在汽车市场中总有那么几款让人眼前一亮的车子,不知道让你一眼惊艳的车子是什么。记得小编还不了解汽车的时候曾看见一辆凯迪拉克,当时还不认得这是什么车子。只是感觉好霸气也好帅,后来才知道名字叫凯迪拉克啊。
外形和体格都能给大家带来一种惊艳的感觉,前脸的刀疤灯就足以吸引大家。再搭配上熏黑式的中网格栅,一种霸气而充满气质就诞生了。并且这种设计在汽车市场中并不常见,虽然凯迪拉克比不上BBA那么有名声,但就是这样的设计也能让大家记住这款车。
凯迪拉克有了颜值上的优势,那么销量怎么样呢?据了解,凯迪拉克的销量并不是很好,处于中等阶段。就比如凯迪拉克CT6这款车吧,比较具有代表性的车。前几年汽车市场安稳的时候,凯迪拉克的销量还算是不错,但是这几年汽车市场充满了竞争和动荡。
尤其是今年,本来应该是全球面向的消费群体现在只剩下了中国市场。海外的疫情控制不住,根本就没法做生意,市场的缩减,让原本就存在竞争的国内市场变得竞争更加激烈。
这个时候很多车企都打响“价格战”,凯迪拉克也不例外,CT6降价11万。
对于凯迪拉克的降价虽然有一个预防,但是在听到CT6降价11万的时候还是很震惊。CT6作为一款标准的C级车,一直给自己的定位是对标BBA豪车,像宝马5系就是凯迪拉克的“假想敌”。那么这次降价真的是单纯的降价,显然不是。
凯迪拉克就是想要和宝马5系有一个竞争,但是因为自己的级别不够,所以只能从其他地方下手。降价就是一个终极大招,在大多数地区,凯迪拉克都有接近9万的优惠,而个别地区的凯迪拉克CT6竟然降价11万,从37.97万的价格变成了20多万,直接降了一个等级。
汽车市场上并不是只有凯迪拉克在降价,奔驰和奥迪也纷纷推出降价的政策。现在谁还问你是谁,只要有销量就可以了。那么奔驰和奥迪这样的豪车也开始降价,凯迪拉克的降价不就显得没有优势了吗?
难道要再次降价?凯迪拉克之前有过降价接近20万的情况,也正是因为这20万的降价,让凯迪拉克的身价下降。不少车友都不敢入手凯迪拉克生怕购买之后就降价,一降还降那么多。买到手的新车立马就变得不值钱了。
降价是不能降价的,11万的优惠也是非常高了。真的不能再降了,如果凯迪拉克再次降价,那么这款CT6也会成为“韭菜车”。CT6给人感觉还是很帅气并且拥有气质的一款车,太低的价格也不符合凯迪拉克的身份。
外形设计帅气,尺寸也很大,但看车型的话,凯迪拉克确实能和BBA豪车进行比拼。但是在名气和影响力这方面明显比不过BBA。
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