《我有车》原创新车报道：2024年5月13日，魏牌新摩卡Hi4车型正式上市，1款车型的官方指导价格23.88万元。此次新款车型是针对于2023款摩卡新能源车型的升级，前者搭载长城Hi4性能版四挡电四驱系统，百公里加速4.7秒，CLTC纯电续航200公里。

与此同时，魏牌新摩卡Hi4车型还带来了上市购车活动权益，在6月30日以前下订并完成开票提车的用户，将得到5000元订金抵扣10000元购车尾款；魏牌车主置换享30000元/台置换补贴（其他品牌车主享10000元/台置换补贴）；赠送价值5000元NAPPA真皮座椅选装包等等。

▲ 魏牌新摩卡Hi4都有哪些亮点？

魏牌新摩卡Hi4，官方指导价格23.88万元，相比2023款两驱长续航版车价贵了7000元，较老款2022款的1.5T 0焦虑性能版（四驱）便宜7.62万元车价。同时新摩卡Hi4作为新的四驱版车型，在配置以及机械素质等维度，均迎来了升级。

新摩卡Hi4采用了“自然新境美学”家族式设计，整体风格偏科技观感，其中新款车型前脸部分采用无边界格栅设计，内部维菱形格纹样式，观感上还不错，同时前大灯部位也进行了分体式设计，这一区域的上半部分为横贯式LED灯带，下方则为远近光灯组与导流槽结构融为一体。

车尾设计则相对较为简洁，新摩卡Hi4车尾部分同样使用了分体式尾灯设计，上方是贯穿式LED灯带，这一分体式尾灯组也呼应了车头分体式大灯设计，同时下方保险杠区域也进行了见棱见角设计。

新车三围4881x1960x1690mm，轴距2915mm，定位新能源中型SUV，主打的也是大五座布局。其中车辆的前排座椅乘坐舒适度还是不错的，同时提供了5000元Nappa真皮座椅选装包，涵盖前后排Nappa真皮座椅、前排座椅按摩/电动四向腰托以及前排副驾6向电动调节。

在内饰部分，魏牌新摩卡Hi4延续两驱车型布局，新款车型搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱，并内置高通骁龙8155芯片，同时提供了9.2英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏幕、9英寸空调触控屏和9英寸W-HUD四屏显示。

同时新款车型针对内置车机也进行了一定优化，系统当中采用卡片桌面，主要针对一二级菜单交互逻辑进行提升，且空调面板区域进行了重新布局，以更符合人体工程学设计。新摩卡Hi4此次还支持了华为HiCar4.0、ICCOA联盟手机互联投屏，能实现手机与车机之间的互联，但苹果手机目前暂不支持。

在此基础上，与科大讯飞共同研发的语音系统上车了，配备了小魏同学2.0全新拟人IP形象，包括识别率和唤醒速度都得到了一定提升，支持连续对话、可见即可说等功能。

另外魏牌新摩卡Hi4配备了22颗智驾传感器，并搭载Coffee Pilot辅助驾驶系统，能够实现自动变道、智能巡航等智能驾驶辅助动作。同时新款车型还可选装高速NOH智驾包，选装价格1.5万元，可实现智慧避让、智慧变道、智能进出砸道等多个高速辅助场景。

至于动力部分，魏牌新摩卡Hi4搭载了由1.5T四缸发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率476马力（350kW），综合峰值扭矩为760牛·米，传动系统匹配4挡机电耦合单元，百公里加速4.7秒。

在此基础上，由于新款车型搭载了Hi4四驱系统，也拥有了iTVC智能扭矩矢量控制系统，可对前后桥扭矩实现100:0-0:100动态分配，在提升一定操控性的同时，也让冰雪路面行车更稳、崎岖路段脱困能力更强。

另外新款车型配备了宁德时代的35.04kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航里程165公里（CLTC纯电续航里程200公里），30%-80%快充需26分钟，15%-100%慢充需时6小时，另外车辆还具有3.3kW对外放电功能。

▲ 关于魏牌新摩卡Hi4市场前景

实际上，老款摩卡新能源车型的过往表现其实相对一般，今年1~4月份，魏牌摩卡新能源的两驱版车型销量仅为628辆，这意味着魏牌新摩卡Hi4也将面临较大挑战。

在新能源SUV市场的当中，魏牌摩卡Hi4车型所处的24万级价格段，竞品有理想L6、问界M5、领克08 EM-P、星途星纪元 ET等等。就以理想L6为例，这款新车作为理想SUV家族的入门级定位车型，在4月18日到5月5日首销期内，理想L6订单数量已超4.1万台；同时在4月23日的问界新M5发布会上，余承东表示，鸿蒙智行目前已经推出问界M5、问界M7、问界M9、智界S7四款产品，2024年1月1日至4月22日累计销量10.5万辆。

当下，新能源市场竞争很激烈，各个品牌推出的车型在价格、尺寸、智驾以及动力和续航等几乎各个方面，都“卷”到了全新高度，如果没有一技之长的话，恐怕很难在所处细分市场占据一席之地。

相对来说，魏牌新摩卡Hi4车型的优势在于全新加入的Hi4电四驱系统，这是搭载四挡电四驱电混技术，兼具动力强、续航长以及能耗相对较低等特点，其中在4挡DHT变速箱的加持下，也具备更广速域覆盖，再加上iTVC智能扭矩矢量控制系统以及7种驾驶模式（经济、运动、标准、雪地、泥地、沙地、四驱）加持之下，在满足高速稳定性的同时，还兼具了一定越野能力，也意味着能够满足用户多场景下的使用需求。

《我有车》总结：随着魏牌新摩卡Hi4车型的上市，以23.88万元的车价杀入市场，算是一台产品力强又不贵的车型，新款车型此次带来了全新智能座舱、高速NOH以及全新Hi4电四驱系统，也让它有了和竞品车型叫板的底气。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！