老周
摘要：近日，网上传出一张照片，正在建造中的福建舰拆除了全部甲板顶棚，第一次向世人展现出了真容全貌，预示着福建舰海试即将开始。由于福建舰不但是中国海军第三艘航母，而且是排水量最大的航母，还第一次采用了电磁弹射，因此备受关注。
近日，网上传出一张照片，正在建造中的福建舰拆除了全部甲板顶棚，第一次向世人展现出了真容全貌，预示着福建舰海试即将开始。由于福建舰不但是中国海军第三艘航母，而且是排水量最大的航母，还第一次采用了电磁弹射，因此备受关注。
福建舰最大最大最大的亮点，就是电磁弹射。
众所周知，航母最硬核的本质就是作为海上的浮动机场，就是一个搭载，并且保障舰载机起降、补给、维护的平台。航母的战斗力完全依赖舰载机来体现的，没有了舰载机，航母就是一个空船壳，毫无作用。而舰载机战斗力的发挥，首要前提条件就是要能够从航母上起飞，飞机只有到了空中，才是王者，在地面就和一堆废铁无异。
航母问世后，早期的舰载机都是螺旋桨飞机，由于当时航空科技还在襁褓期，所以飞机性能还很简陋甚至可以说有些原始。所以飞机起飞重量小，起飞所需要的滑跑距离也比较短。航母一百多米长的飞行甲板，足够起飞了。只要航母转向逆风，并且保持30节的高速航行，在飞行甲板形成甲板风，就能够保证舰载机在没有其他特别装置和措施的情况下正常起飞了。
到二战后期，舰载机的性能已经有了长足的进步，单靠逆风30节航行造成的甲板风来帮助起飞已经有些力不从心了，于是很自然出现了蒸汽弹射器，由此开始了舰载机弹射起飞。蒸汽弹射，顾名思义，就是利用蒸汽产生的能量，将舰载机像打弹弓那样弹射出去。
战后进入了喷气机时代，飞机的性能相比螺旋桨更是有了巨大的提升。喷气式飞机的起飞滑跑距离通常都要在1000米以上，航母的飞行甲板就算增加到两三百米（美国海军尼米兹级核动力航母的飞行甲板长度为332米），也依然是远远不够的。于是，蒸汽弹射器就成了航母不可或缺的标配。
但是蒸汽弹射器体积庞大，需要占用较大的空间，这一点在空间极为宝贵的航母上，是个很大的缺陷，而且结构复杂，使用、保养都很费时费力。而没有蒸汽弹射器，喷气式舰载机就根本无法从航母上起飞，所以，蒸汽弹射器即便有再多的不足，也只能成为航母的必需品。
1980年代，出现了垂直起降飞机的一个小高潮，英国研制出“鹞”式（海军舰载型为“海鹞”），苏联研制出雅克-36“铁匠”。垂直起降飞机可以不借助弹射器，直接从甲板上起飞。看起来是很不错的，完全可以摆脱了对弹射器的依赖。但是很快就发现，飞机垂直起飞燃料消耗极大，通常情况下，一次垂直起飞就要消耗机身油箱里差不多一半的燃料，大大影响了航程，即便有空中加油，航程也会大大缩短，沦为“桅杆保卫者”。
所以，发展垂直起降飞机的风潮很快就叫停了。不过，就在探索垂直起降的过程中，英国人发现，如果采用短距滑跑起飞，可以比垂直起飞大幅节省燃料。而且进一步研究发现，如果起飞甲板的顶端有一个上仰角度（通常在8度到16度之间），可以大大缩短滑跑起飞的距离，这样就使得数十吨重的喷气式飞机在两三百米的飞行甲板上起飞成为可能。就这样，出现了利用上仰甲板滑跃起飞。
滑跃起飞，不需要额外增加设备，只需要甲板顶端设置一个上仰的角度，比起蒸汽弹射器要简单得多。但是，上仰甲板所提供的升力很有限，像预警机、反潜机这样的大型舰载机无法利用滑跃起飞的方式实现起飞。就算是像歼-15这样起飞重量相对较轻的战斗机，都无法满载起飞，只能减少燃料或载弹量，这样自然对舰载机的作战性能是极大的限制。
但是在排水量6万吨左右的中型航母上，空间有限，安装蒸汽弹射器不大现实，所以滑跃起飞就成了中型航母唯一的选择，毕竟可以让舰载机起飞，燃料、载弹量少一些就少一些吧，至少解决了能否起飞的大问题。
进入21世纪，又出现了电磁弹射。这是一种全新的技术，并不是在蒸汽弹射的原理上发展提升，而是采用了电磁能量原理，和蒸汽弹射是截然不同的技术原理。
相比蒸汽弹射，同样是弹射起飞，电磁弹射要比蒸汽弹射有很大优势，首先是体积比较小，结构也简单，相应的维护保养也更简单。其次，电磁弹射的起飞重量区间要比蒸汽弹射大得多。蒸汽弹射虽然可以起飞预警机、反潜机这样的大型舰载机，但起飞重量太轻太重都不能弹射。太重不能弹射可以理解。太轻了，也不能起飞，是什么情况？太轻的航空器有什么用？可别说，在现在这一点非常重要。太轻的航空器就是无人机，也就是蒸汽弹射无法弹射起飞轻量级的无人机，而进入21世纪几场局部战争已经充分展现了无人机在战争中的重要作用——电磁弹射可以弹射无人机，这样无疑对于提高航母在现代战争中的作用是至关重要的。
当然，任何事情都是有利有弊的，电磁弹射最大的缺陷就是需要消耗大量的电能。现代水面舰艇电能不足，是很普遍的问题。因为军舰上大量的武器、电子设备都是耗电量大的“电老虎”，而舰艇的动力系统输出的功率总归是有限的，保障足够的电力输出，往往是力不从心的。航母上更是如此，动力系统要保障数万吨的庞大舰体运动，再要保障电磁弹射器的电力需求，几乎是无法完成的任务，除非是核动力，只有核动力才能确保如此高电能的输出。
但是，福建舰并不是核动力，又是如何解决足够电力的问题？
这就要归功于有着“中国电磁弹射之父”之称的马伟明，他是中国的电气工程领域的顶尖专家，中国工程院院士，解放军海军工程大学教授，海军专业技术少将，他领导的科研团队研制成功舰船综合电力技术，从而使得在常规动力航母上实现电磁弹射成为可能。
这样，就使得福建舰成为世界上第二艘采用电磁弹射的航母（第一艘采用弹射的是美国海军的“福特”号核动力航母），也是第一艘采用采用电磁弹射的常规动力航母，自然格外引人关注。
毫无疑问，福建舰由于采用了电磁弹射，不但歼-15可以满载起飞，而且可以起飞空警-300预警机，也可以弹射起飞各种无人机，战斗力将比辽宁舰、山东舰大大提升了一个台阶。
所以，福建舰可以说是和辽宁舰一样，在中国航母发展史上，是一个里程碑式的标志。
（本文图片来自网络）
老周，本名周明，曾用网名光亭，长期从事军事战史研究，曾多次在凤凰卫视、上海电视台担任军事栏目嘉宾。出版过二十多本军事书籍，可在微店“知兵堂书店”、某宝网店“知兵堂书店”上咨询购买。现在喜马拉雅上有个人专栏“老周军事”，制作军事类音频节目。在各大视频平台都开设“老周新观察”视频号，解读军事热点，敬请支持。
