哈弗枭龙Max这车真是有意思,名字听着霸气,可实际上是长城纠结来纠结去的产物,不知道算是混动还是纯电,反正就是个四不像,但偏偏还挺吸引人。

这哈弗枭龙Max的前脸设计,说实话挺有意思的,看着简单,但细看又觉得不简单。那封闭式的车头,一眼就知道是新能源车,跟传统燃油车完全不是一个路子。虽说官方吹嘘什么国际设计团队精心打造,听着挺高大上,但实际上也没啥特别复杂的地方。倒是那个贯穿式的灯带,配上梯形下格栅,让整个车头看起来动感十足,有种未来科技感。不过话说回来,这种设计现在新能源车可太常见了,也不知道哈弗是不是在跟风。但不得不说,确实比老款好看多了,至少看起来更加年轻化。

这车头设计虽说简洁,但也不是随随便便就能做出来的。那个封闭式格栅,看着像是一整块,其实里面暗藏玄机,有不少散热的小孔。这样既保证了空气动力学效果,又能让发动机和电池得到足够的冷却。那个灯带也挺有意思,看着像是一条线,实际上是由很多LED灯珠组成的。开起来估计挺拉风,就是不知道会不会太闪眼睛。

再说说那个下格栅,虽然是梯形的,但并不是传统意义上的进气格栅。它更多的是起装饰作用,里面有些小细节,比如一些镀铬装饰条,增加了一些质感。不过这种设计也有人觉得太花哨了,说不上好不好看,可能得见仁见智吧。反正我觉得比那些光秃秃的车头要好看多了。

整个前脸的线条设计也挺有意思,从侧面看有种向后倾斜的感觉,这样可以减少空气阻力。但同时又保持了SUV应有的硬朗感,不会显得太软。那个发动机盖上还有两条隆起的线条,增加了一些肌肉感。虽说是混动车,但看着还是挺有力量感的。

颜色的选择也很讲究,官方发布的图片里,车身是一种深蓝色,很有质感。这种颜色在阳光下会显得特别漂亮,有种低调的奢华感。不过我觉得如果能有更多鲜艳的颜色选择就更好了,毕竟年轻人可能会喜欢一些更加个性化的颜色。

前大灯的设计也很有特点,采用了矩阵式LED大灯,不仅看着高级,实际上功能也很强大。据说可以根据路况自动调节光线分布,既不会让对向来车感到眩目,又能保证足够的照明范围。这种技术以前只有在高端车上才能看到,现在出现在这个级别的车上,也算是诚意满满了。

总的来说,这个前脸