如今的新能源汽车毫无疑问是比较火爆的，其在市场当中也受到了很多消费者的关注，但对于常常需要长途出行的消费者而言，对于新能源汽车的态度就有些捉摸不透了，因为这些消费者想要体验新能源汽车带来的较低用车成本，但是又担心新能源汽车的续航焦虑问题，对此我相信大部分的朋友们还是可以理解的。而今天我们为大家带来的这款车型，便是极氪汽车旗下在前些时日刚刚上市的极氪007GT。从车名中，我们便不难看出，这台车主打的便是一个性能和操控质感，然而除了这两项功能之外，极氪007GT在自身的外观设计，以及科技配置和补能效率上，也有着不俗的表现。接下来我们就一起来看看这台极氪007GT究竟是否值得选择？

首先在外观设计上，这台极氪007GT呈现出猎装轿跑的姿态，在车头的设计上，极氪007GT采用了扁平化的处理，配合横直的线条勾勒，让车辆呈现出俯冲的态势，给人一种较强的运动质感，同时在前大灯组方面，极氪007GT也是采用了贯穿式的设计语言，在点亮后还能提升车辆整体的美观程度，并且该车的灯组还支持用户自定义DIY图案，可玩性也是比较高的。

侧身设计上，极氪007GT猎装的姿态就得到了充足的释放，在车身比例方面，该车相比三厢版车型似乎更加协调，而且在侧身设计上，该车也是采用了很多时尚的线条，在整体的运动质感上有着不俗的表现，同时在侧裙方面，极氪007GT也是采用了亮黑色的装饰条，配合运动轮毂的存在，让车辆的运动质感更加的出众。其次，在门把手方面，极氪007GT也是采用了无边框的设计，这也增强了车辆整体的时尚质感，

至于尾部设计上，极氪007GT的设计还是比较饱满的，同时贯穿式的尾灯组也是采用了熏黑式的设计，并且尾部的小鸭尾设计也是采用了熏黑的处理，配合“机甲”风格的扰流板，进一步提升了车辆的运动属性。

打开车门来到车内，极氪007GT在车内的用料上还是十分扎实的，大面积的软质材料覆盖，让其车内的高级质感呼之欲出，且在方向盘的造型上，极氪007GT也是采用了双平底式的设计，在握感上也比较饱满，方向盘两侧的多功能按键还拥有不错的触感反馈，在正上方还拥有回正的标记，这也让其车内的战斗气息更加浓郁，同时在方向盘的配置方面，极氪007GT也是配备了方向盘加热和记忆功能。此外，在科技质感方面，极氪007GT也是采用了13.02英寸的数字仪表，配合15.4英寸的中控屏幕，在整车的科技质感上，极氪007GT也有着不俗的表现，功能方面的话，大家也无需担心，像手机互联和智能语音交互以及车联网和OTA升级等功能，该车都是全系标配，满足我们的日常所需也是没啥问题的。

值得一提的是，极氪007GT在车内还配备了23个音响，且作为一台猎装轿跑车型，该车可以依靠着23个音响，从而模拟出“内燃机”声浪的声音，让我们在日常的行驶过程当中，更有驾驶乐趣，而且这套音响系统还支持杜比音效，所以在听歌的时候也是趣味十足。

空间方面，得益于极氪007GT的4864mm的车长和2925mm的轴距，该车在后排的乘坐空间上，还是比较宽敞的，即便是身高1.8米的用户在其后排，在腿部空间上也有着2拳左右的距离，头部空间也有1拳左右，配合长度适中的后排坐垫，长时间的乘坐也不是问题，对于喜欢节假日带着家人外出旅行的朋友们来说，这显然是一个好消息。此外，极氪007GT的后排座椅还可以放倒，从而进一步拓宽车辆的后备厢空间，让我们可以装载更多的物品，实用性的表现上也不算差。

动力算得上是这台极氪007GT的一大亮点，在这方面，极氪007GT也是为消费者提供了两种选择，分别为单电机和双电机车型，其中单电机车型拥有310kW的峰值功率，440N·m的峰值扭矩，而双电机车型则拥有475kW的峰值功率，710N·m的峰值扭矩。可见在性能输出上，极氪007GT还是比较能打的，强悍的性能让车辆在遇到高速超车以及爬坡路段的时候，可以游刃有余。而在续航里程方面，极氪007GT的最低续航达到了585km，至高续航则达到了825km，再加上全系800V平台的加持，极氪007GT可以轻松的做到充电10分钟，补能440km，从而让我们告别续航焦虑，能够舒心的享受旅行。

结言

结合上述的分析来看，极氪007GT在自身的产品力表现上还是比较能打的，无论是在外观方面，还是在内饰的科技质感上，亦或者是空间和性能方面，它都达到了行业主流的标准，对于这样一台车，想来很多朋友都比较关心它的价格，而在这方面，它的起售价仅为20.29万元，在20万元级别的市场当中，极氪007GT算得上是一款集大成作品。所以如果大家预算在20万元左右，且想买一个动力强劲、补能效率高，且还拥有时尚颜值的车型，那么这台极氪007GT或许是一个不错的选择。