10月26日，马自达EZ-6正式上市，共推出7款配置车型，售价区间为13.98-17.98万元。新车定位为中型轿车，基于长安EPA混动平台打造，动力方面提供增程版和纯电动版本可选。

外观方面，新车延续马自达经典的“魂动”设计语言，优雅的曲线勾勒简约大气，不仅视觉效果动感时尚，而且还营造出很强的高级感。前脸配备官方称之为“MAZDA之翼”的发光单元，内部排列错落有致，点亮效果十分出色。此外，新车在前包围两侧还加入了纵向布局的导流槽，能够有效梳理前部气流。

车侧过渡舒展流畅，动感的溜背元素搭配整体上提的腰线，散发出浓郁的运动气息。尾部配备贯穿式灯组，中部的连接灯带层次分明，两侧还保留了马自达经典的半圆形设计，点亮后极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm。

极简主义内饰设计符合时下主流趋势，整体感觉明显是在向电动化风格靠拢。配置部分，10.1英寸全液晶仪表搭配50英寸AR-HUD，信息显示十分丰富。14.6英寸悬浮式LCD中控屏内置高通骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒识别、可见即可说以及声纹识别。除此之外，包括索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯，均充分迎合了年轻消费者的喜好。

动力方面，新车提供增程式和纯电动两种选择。其中，增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，电动机总功率160kW，配备磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为130km和200km；纯电版车型搭载单电机驱动系统，电动机总功率190kW，根据配置不同匹配容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航里程分别为480km和600km。

总结：曾经，马自达6被奉为一代神车，“弯道王”的美誉至今仍令人印象深刻。如今，新能源浪潮浩浩荡荡，马自达给出的应对策略是与长安深度合作，共享成熟可靠的动力平台技术。作为一款同时拥有增程和纯电动力的中型车，马自达EZ-6为消费者提供了丰富的选择，并且13.98-17.98万元的售价区间也确实颇具诚意。过去的辉煌已经载入史册，马自达EZ-6能否续写新的篇章，让我们共同期待。