8月份，极氪是汽车圈最“火”的品牌，虽然品牌热度很高，但是极氪的老车主们都不好受，因为新款的极氪001和极氪007不仅“加量”还降价了，把这两款车的“性价比”又提升了一个台阶。

极氪001的销量一直都很好，月均销量在一万台左右，但是极氪旗下的另外几款车销量就显得有些“惨淡”，极氪X的月销量仅有1000辆左右，而被寄予厚望的极氪007也仅有3000台左右的月销量。

明明都是极氪旗下的车型，为什么极氪001可以持续热销，但是售价更低的极氪007却一直不温不火？

极氪007全系都是800V的平台架构，并且起售价降到了20.99万，甚至比400V架构的小米SU7还要便宜不少。另外极氪007全系标配激光雷达和2颗英伟达智驾芯片，可以说是配置拉满。

极氪007的外观设计备受争议，由于和极氪001采用了完全不同的设计风格，因此不少极氪粉丝都觉得007的外观并不好看，车头的灯带显得有些画蛇添足，车尾的蚌式造型让整个车显得有些臃肿。

虽然都是采用浩瀚架构打造，但是极氪001的底盘用料和调教水平明显好于极氪007，这也是极氪007销量低迷的一大原因，如果同时体验了001和007，那么会发现001的底盘质感会比007好上一大截。

虽然极氪007的起售价要比001低了不少，但是两款车对比而言，001其实更值得购买，尺寸更大，设计更加出众，底盘质感更优秀，还有更大的电池，更可靠的品质，所以极氪007不温不火并不是没有原因的。