广东高速公路，是我国华南地区最重要的交通网络系统。广东第一条高速公路便是国内首条中外合资建设、经营、管理的高速公路——广佛高速公路。自该高速建成通车后，也拉开了广东高速公路建设的序幕：2001年，全省高速公路通车里程达到1500公里；2011年，高速公路通车突破5000公里；2020年，全省高速公路通车里程突破10000公里，成为全国第一个高速公路里程超过1万公里的省份。目前，广东省的高速公路通车里程已经达到11481公里，连续10年居全国第一。

除此之外，广东还有一批高速公路项目正在推进中，就包括一条由东向西贯穿广东省中部地区的交通大动脉——惠肇高速公路，即惠州至肇庆高速公路，粤高速编号为S18。据悉，惠肇高速公路原称为惠州沿江高速公路，后因发展需要，向西延伸至肇庆。目前，惠肇高速公路已经动工建设，但并不是全线动工，采用分段建设的模式建设。那么，目前惠肇高速公路的进展又是如何？据了解，惠肇高速公路项目线路主要途经城市包括惠州、广州、佛山、肇庆，线路全长约328.4公里，分为惠城至增城段、增城至白云段、白云至三水段、三水至封开段。其中惠肇高速公路增城至白云段与花莞高速公路共线，已通车。

惠肇高速公路项目惠城至增城段

本项目线路起于惠州惠城区江南街道与规划金鸡大桥顺接，之后路线途经博罗县，终于广州市增城区石滩镇与花莞高速公路石滩东枢纽相接，线路全长约65.5公里，路基宽度为42米，双向八车道，设计行车速度120公里/小时，该路段设置收费站10处（含主线收费站1处），另设红海连接线。项目预计总投资约222.7亿元（其中惠州段部分总投资195亿元），本项目先行工程（东江特大桥）已于2022年11月开工。

惠肇高速公路项目白云至三水段

本项目路线东起广州市白云区人和镇太成互通顺接花莞高速公路，途经白云区江高镇、花都区新雅街道、秀全街道和炭步镇，西至佛山市三水区乐平镇与佛清从高速相接，线路全长约32.9公里（主线全长约27.4公里、支线全长约5.5公里），双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时。新建互通立交4 处，改建互通1处，服务区1处。另设红棉支线一条，起于花都区秀全街道马溪村，设置马溪立交与主线相接，途经花都区炭步镇，终于佛山市南海区里水镇小布村附近，与广佛江珠高速相接，双向四车道，设计速度100公里/小时，新建互通立交1处，改建立交1处。目前，该项目已全面获批，离正式动工建设的时间越来越近。

惠肇高速公路项目三水至封开段

本项目线路起点与惠肇高速公路白云至三水段相接，之后路线向西经佛山市三水区，肇庆市四会市、广宁县、怀集县、封开县，终点在肇庆市封开县南丰镇省界与广西新规划高速公路衔接，线路全长约165公里，路基宽34.5米，双向六车道，设计行车速度120公里/小时。就目前来说，整个惠肇高速公路项目进度比较缓慢的就是三水至封开段。虽然如此，但该项目还是传来了一个好消息：目前肇庆市已经启动了《惠州至肇庆高速三水至封开段规划选址评估报告》服务机构招标工作。这就是说，惠肇高速公路项目三水至封开段有望在年内确定线路走向，并有望在十四五期间正式动工建设！