G25长深高速公路（杭宁高速公路），规划由双向六车道扩容至双向十、十二车道。

近日，G25长深高速公路（杭宁高速公路）改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段项目项目建议书、工程可行性研究报告编制及咨询的招标代理服务启动。

杭宁高速现状全线采用双向六车道高速公路技术标准，路基宽34.5m，设计速度120km/h。结合交通量预测及实际建设条件，规划对其扩容至双向十、十二车道，设计速度120km/h。扩容方案采用原位平面扩容及立体复合扩容相结合的形式。项目全线设有互通式立交（含枢纽）14处，规划新增施家桥互通1处，改造服务区（太湖、青山）2处，预留枢纽互通（长广高速太湖枢纽、德安高速德清南枢纽）2处。项目估算总投资约370亿元。

项目起点位于浙苏省界的父子岭，自北向南经湖州市长兴县、吴兴区、德清县、杭州市余杭区，终点接杭州绕城高速南庄兜枢纽。项目建设地点：湖州市、杭州市。路线全长约98km，其中湖州段约86km，杭州段约12km。

据悉，G25长深高速公路（杭宁高速公路）改扩建工程浙苏界至杭州南庄兜枢纽段为“十四五”中期项目调整新纳规预备类项目。期待项目早日迎来新进展。基于湖州市限额发包平台等整理