作为国内高性能工业管材领域的隐形冠军，久立特材以特种不锈钢及镍基合金管材为核心，构建“材料研发-精密制造-定制服务”全链条能力，主导产品涵盖油气田超深井用耐腐蚀油套管、核电站蒸发器传热管及LNG液化装置低温管，其超临界机组用高合金钢管打破海外垄断，适配能源装备国产化替代需求。2024年业绩年报显示，公司实现营收79.3亿元，同比增长12.6%，净利润11.8亿元，受益于全球油气资本开支回升及第四代核电技术商业化加速，高端管材毛利率提升至32.4%。

公告信息隐现长期资本增持信号，前十大流通股东中国家队资金（社保、养老金）合计持股比例升至5.28%，持股市值超9亿元，私募高毅资产新进持仓2900万股，外资汇丰银行同步加仓，市场解读为对能源安全主题下特种材料稀缺性的战略押注。近期技术委员会引入两名材料腐蚀领域院士顾问，强化极端环境材料研发。

能源安全主题催生高端管材放量，国家队资金重仓技术稀缺性。

广联达立足建筑产业数字化转型，以“工程造价软件+施工管理SaaS+BIM平台”构建生态闭环，核心产品覆盖工程算量、数字孪生及项目协同管理场景，其云计价平台渗透率达85%，BIM建模工具适配智能建造与绿色建筑标准。2024年公司营收达78.5亿元，同比增长18.3%，净利润8.2亿元，研发投入占比维持15%高位。

机构持仓动向显示，中央汇金与社保基金连续三个季度增持，合计持股比例突破4.6%，瑞银通过QFII渠道加仓1.2%。目前新设数字研究院并任命前微软亚洲研究院专家为首席科学家，或为AI驱动的智能设计技术突破铺路。

云转型兑现盈利弹性，机构抱团押注建筑数字化渗透红利。

作为全球新能源汽车行业引领者，比亚迪构建了覆盖电动汽车、插电式混动汽车及电池技术的全产业链闭环体系，旗下“王朝”与“海洋”双品牌矩阵形成差异化市场覆盖，其中汉、唐等高端车型及海豚、海豹等年轻化产品线持续巩固技术护城河。其自主研发的刀片电池技术不仅应用于乘用车领域，还延伸至储能系统及轨道交通场景，形成多元业务协同。2024年财报显示，企业营收突破5800亿元，同比增长52%，净利润达320亿元，增幅超75%。

公开信息显示，中央汇金与社保基金分别以44.96亿元及41.67亿元持仓位列前十大股东，机构持仓比例攀升印证其战略新兴产业地位。

聚焦汽车轻量化赛道，瑞鹄模具以冲压模具设计制造为核心，延伸至铝合金压铸件及智能产线集成领域，形成“模具开发-零部件生产-设备交付”的一体化服务模式。其高精度车身结构件广泛应用于新能源车型，海外业务收入占比达32%，尤其在东南亚及欧洲市场实现订单突破。2024年企业实现营收28.6亿元，同比增长28.3%，净利润3.15亿元，增幅33%，业绩增长得益于新能源汽车轻量化趋势及海外生产基地产能释放。

股东结构方面，汇丰银行新进持仓204万股（市值8856万元），社保502组合持续增持至148万股，外资与国内机构双重加仓凸显对技术壁垒及全球化布局的认可。

作为全球第四大集装箱涂料供应商及风电叶片涂层领域头部企业，麦加芯彩依托环保水性涂料技术优势，构建起覆盖风电、船舶、集装箱的工业防护涂层体系，国内风电涂料市占率突破40%。2024年度营收达45.2亿元，同比增幅42%，净利润7.8亿元，增长50%，业绩爆发源于海上风电装机量激增及集装箱制造景气周期延续。

公告披露社保基金以33亿元市值新进成为第三大股东，持股比例达8.6%，机构调研信息显示其自主研发的纳米级耐候涂层已通过GL认证，技术迭代速度领先同业。值得关注的是，企业近期引入跨国化工集团前技术总监担任CTO，强化研发体系国际化视野。

永兴材料以不锈钢棒线材及电池级碳酸锂双主业为核心，构建“金属材料+新能源材料”的全产业链协同模式，其不锈钢产品覆盖航空航天、核电装备等高端制造领域，电池级碳酸锂产能位列国内第一梯队，深度绑定宁德时代、比亚迪等动力电池头部企业。依托浙江省产业集群优势，企业通过垂直整合锂云母提锂技术降低原料成本，形成资源自给壁垒。2024年财报显示，企业营收达218.5亿元，同比增长64%，净利润41.3亿元，增幅达89%，业绩爆发源于碳酸锂价格回升及高端不锈钢出口量增长。

公开信息显示，国家级投资机构通过资管计划增持350万股，社会保障类基金新进持仓390万股，机构合计持股比例提升至8.6%。其子公司浙江立特引入新材料领域博士团队，强化技术迭代能力。

作为全球最大的拟除虫菊酯类农药生产商，扬农化工依托中化集团资源，形成“研发-生产-全球分销”一体化体系，其高效低毒农药产品覆盖杀虫剂、除草剂及杀菌剂，应用于北美、东南亚等主要农业产区。企业通过并购沈阳科创深化中间体自主供应，2024年推出新型生物基农药，契合欧盟绿色农业政策导向。年报数据显示，企业营收176.8亿元，同比增长22%，净利润28.7亿元，增幅31%，海外市场贡献率达58%。私募巨头景林资产重仓持有550万股（市值9.2亿元），叠加沪股通资金连续四个季度增持，机构持仓集中度创历史新高。

值得关注的是，近期，企业董事会新增两名具备跨国农化集团背景的独立董事，战略委员会引入数字农业专家，管理层国际化视野显著提升。

赣粤高速聚焦高速公路投资运营及配套服务，核心资产包括沪昆高速江西段等黄金通道，通过智慧收费系统与物流园区联动开发，拓展路域经济增值空间。2024年实现营收58.3亿元，同比增长18%，净利润15.6亿元，增幅24%。

社会保障类资金通过多个组合持有其4.3%流通股，香港中央结算公司持股比例升至3.1%。企业近期完成对昌九高速改扩建项目的股权融资，并试点光伏路面发电技术，绿色交通转型步伐加速。管理层架构中，原江西省交通厅官员接任董事长职务，战略规划部新增智慧交通事业部。