全新探岳L上市!直降3.1万,轴距2791mm,还配大疆智驾,适合家用

子希车视界 2025-03-11 22:30:38

经过2024年一整年的时间沉浮,原本激烈竞争的车市进入2025年非但没有停歇,而是从新年开篇起,不少品牌就在加快新品的更迭,甚至不少老品牌也在积极散发着旺盛的“生命力”,各式新颖车系、车型不断出现,确实为消费者提供了不少新的选择。时至2025年3月,新品的更迭仍在加速,一汽-大众旗下的探岳系列便在其中,其中全新大众探岳L的上市便给予了价格让步,新车轴距加长,并配备了大疆智驾和三联屏。本期我们就以指导价20.79万元,优惠后17.69万元的探岳 2025款 探岳L 300TSI 两驱精英为素材讲解,一起来看一下吧。

全新大众探岳L车头造型的隐藏内容颇多,以大面积黑色元素覆盖,连同进气格栅、扰流口一并囊括在内,拥有较高辨识度的部分仅剩顶部车标与大灯连接,稍微表现出了大众家族式的痕迹,其余区间的改动已经顺应市场变化而调整,在新潮与时尚感方面做出了更多突破。细节刻画主要体现在镂空区间的外部网状封闭上,细条设计仿“半成品”样式打造,仅留扰流口使用灰色封边划分不同区域,在呈现内容丰富度的同时,又不乏简洁感表露。

侧面设计样式带有时尚感加重意味,包括线条修饰深化、立体感加强等操作,都是市面比较流行的内容。贯穿式的腰线呈上扬趋势,搭配上18英寸的铝合金轮毂以及车顶行李架进一步提升了整车的运动气息。但全新大众探岳L的设计思路并非一味迎合,新能源领域更加热门的无框车门设计、隐藏式门把手就未曾出现,整体的展示形象还是挺能显示自身理解的。尾部设计基本复刻了前脸样式,底部以银灰色饰材包围为核心,覆盖于后保险杠之上,层次分化通过色彩、材质色泽分界为标识,条理性也有不错的展示。

关于座舱部分,全新大众探岳L的内饰设计使用了更多黑色亮面饰材装饰,在黑灰拼合基色上做出了更多精致度的提升。硬件设计也有不少改动,皮质多功能方向盘辅以加热选配,换挡形式一并改换为旋钮式设计类型,加重了电驱设备的占比分量,从操控手感上做出更多改变。方向盘前方的10.25英寸全液晶仪表稍小,但12.9英寸中控屏略有提升,双屏组合仍在传统常规范畴,继续发扬了自身的传统设计思路与理念,不过在高配车型上还是提供了一块副驾驶屏幕,尺寸达到了11.6英寸,从而形成了三联屏布局。

全新大众探岳L的辅助功能强化提升颇多,全速自适应巡航、L2级辅助驾驶成为标配项,已经在智能化深度方面有所体现,仰仗3个外摄像头、8个超声波雷达、5个毫米波雷达的标配支持,基础应用内容也有不错的丰富效果,对应前后驻车雷达、倒车影像标配。另可通过选配改换6个外摄像头,连带出现360°全景影像选装设计,对车身周围的环境感知更加细致,起步、停泊、行车等多个环节都可发挥作用。

全新大众探岳L的座椅采用2+3五座布局,设计主要集中在主驾驶位置之上,标配电控调节应用,在座椅内部加入了更多电控设备,调节应用时产生的无级调节效果更为细腻精准,人力控制的粗糙感更是无法与之比拟。而且电控设备的增加也会产生更重的成本负担,这也是消费者能够更好接受的档次提升内容。若仅停留在三项整体调节匹配电控应用,那座椅的提升还是挺有限的,但新款探岳L在主驾驶位置标配了更多局部调节,包含头枕、腰部设计,所提供的舒适性拥有更佳的表现。

长4684mm、宽1854mm、高1685mm、轴距2791mm,全新大众探岳L的款式设计有所提升,定位于中型SUV,底盘设计空间相对有限,因而车辆的后悬挂使用了比较常规的多连杆式独立设计,利用更多连杆提升悬挂应用刚性,在行车过程中可将横向、纵向力的变化加以平衡,从而达到提升驾驶感的核心作用。悬挂双侧还有较多的空间预留,伴随承重支臂出现了滤震器、减震弹簧等配置,便于保障后排乘员的舒适性需要。

最后来看一下动力方面。全新大众探岳L的驱动力由DSV型号引擎供应,采用1.5T四缸横置设计,可爆发160Ps马力,92#标号燃油缸内直喷供油,雾化燃油与更多空气混合,燃烧效果更佳,能够在一定程度上减少积碳产生,并满足了国6环保标准。适配使用的7挡双离合也改换为湿式设计,利用密闭油舱加快皮带散热,以承受更强的扭力输出。款式设计为纯燃油类型,拥有200km/h峰值车速,官方百公里加速时间9.4秒,还有WLTC百公里综合油耗6.39L的不错成绩。

写在后面:

综合来看,全新大众探岳L的设计风格融入了不少时尚元素,在提供良好美化效果的同时,又不失经典气息,成熟稳重的外在也能更好地适配多变的家用喜好,日常开出去也很显档次。另外,大众汽车作为老牌车企,拥有深厚的造车底蕴,在车辆的机械素质方面也更让人放心。如果近期有购车计划,不妨考虑一下全新大众探岳L。

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