根据公安部门最新的数据显示，截止2024年7月前，中国新能源汽车保有量，已经达到了2472万台，短短几年间，便占到国内汽车总量的近7.2%，作为汽车行业的“新物种”，由于在结构上与传统的燃油车存在本质区别，所以为了保障人们的安全出行，专为新能源车型“量身定做”的检测方案正式出台。

日前，国标版《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式出台，新《规程》（简称）将于2025年3月1日开始实施。适用于市面上的新能源车型，将增程车型、插混车型和纯电车型均囊括其中，届时将对2472万新能源车主产生重大影响。

毕竟，新《规程》给出了严苛的检测标准，首先就是对动力蓄电池和三电系统的相关指标进行检测，不仅涵盖了单体蓄电池最高电压、电梯蓄电池电压极差、动力蓄电池最高温度、BMS总电压示值精度等重要指标，而且根据工信部和质检总局的规定，车辆的动力电池，在充放循环100次后，放电容量必须达到出厂状态的80%以上。

当看到这一点，相信很多新能源车主将会在厕所哭晕，市面上6年以上的新能源车型比比皆是，由于当时的技术有限，加上多年的使用衰减，一旦检测不达标，无疑将是晴天霹雳，毕竟，对于更换电池的费用，甚至已经可以购买一辆新车了。然而，对于蔚来的车主，可能便会相安无事，完全没有此方面的顾虑。

因为蔚来汽车是全球首个开创换电模式的品牌，用户选择BaaS电租服务，只是电池的使用者，不属于拥有者，所以蔚来品牌或将全面负责动力蓄电池的安全性能检测事宜，如此一来，蔚来车主便成了最大受益方。

不仅如此，在我看来，真正改写中国新能源汽车产业的技术是换电。因为，甚至就连传统汽车工业发达的欧洲，目前都已经纷纷与蔚来展开合作，截止到2024年8月底，蔚来已经在丹麦、德国、挪威、荷兰等欧洲国家，共计建成了56座换电站，目前数量仍在快速增加。

当然，欧洲各国之所以能够看好蔚来的换电模式，是因为它的9大优势魅力非凡，令人难以抗拒

1、（省时）3分钟极速补能，和加油一样快

2、（省心）不用下车，全程自动，比加油和充电更优雅舒适

3、（省钱）城区小电池，长途大电池，花最少钱跑最远路

4、（省钱）车电分离，电池可买可租，均可换电

5、（省心、省钱）电池随时可换，相当于终身质保，不担心质量，也不担心衰减

6、优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长

7、电池灵活拆卸，便于电池回收再利用

8、城区和高速公路上都有换电站，去哪都方便

9、车网互动，助力削峰填谷，减少能源浪费

比如它的“省时”，节省的可不止一星半点，毕竟对于其他品牌的电车，即便是搭载了800V高压快充，从30%-80%通常也要30分钟，而蔚来的换电，只需要2分多钟就能够满电出发，甚至比加油还快，能够为用户节省大把的时间，毕竟对于很多人而言，时间最宝贵，时间大于金钱。

再比如“省钱”，蔚来的换电模式，衍生出了“车电分离”购车方案，消费者可以单独购买车辆，对于价格昂贵的电池部分，选择BaaS租赁，如此一来，车辆的价格门槛便得到大幅下调，进一步缓解了购车时的经济压力，甚至还可以理解为：花更少的钱，买更好的车。

综合以上，可以得出结论，真正改写中国新能源汽车产业的技术是换电，不得不说，蔚来品牌实在太牛了！而对于年检新《规程》的出台，相信很多新能源车主会在厕所哭晕，而蔚来车主却成为了最大受益方，对此，大家如何看呢？