网约车司机注意了，滴滴无人驾驶三个五年计划又有最近进展，滴滴“无人驾驶”网约车即将年底量产，无人驾驶终于迈出新的一步了，预计明年在北京广州等地投入使用。

4月12日广汽智能化安全峰会上，滴滴自动驾驶CEO张博宣布，与广汽埃安合资成立的安滴科技首款L4级前装量产车型将于2024年底正式投产。

2026年率先在广州、北京试点运营，目标是通过“AI+量产+运营”闭环验证Robotaxi（自动驾驶出租车）的规模化能力。

滴滴张博透露，滴滴自动驾驶内部有三个五年计划:第一个五年计划:2016-2021年,攻克L4全栈技术，搭建算法与仿真系统.。第二个五年计划:2022年至2026年,完成技术商业化验证，实现混合派单（人驾+无人车），目前滴滴正处于第二个5年计划中。第三个五年计划：2027-2032年，依托滴滴全球出行网络，推进自动驾驶全球化扩张。

值得关注的是，随着无人驾驶陆续进军撬动出行市场份额，进行商业化盈利，使得传统网约车司机和出租车面临极大挑战。目前百度“萝卜快跑”和小马智行等头部品牌全国多城展开商业化运营，并计划近几年将快速规模翻倍。

无人驾驶网约车的商业化已从技术竞赛转向生态竞争，就如滴滴与广汽的联盟试图以“量产+运营”双轮驱动抢占高地，但百度、小马智行等对手同样虎视眈眈。

对传统司机而言，在短期内政策保护或技术延缓冲击或许还未真正影响，但长久来看，无人驾驶行业向智能化、无人化转型的趋势不可逆转，未来出行市场份额，留给传统网约车司机的盈利占比空间已经不多了，正在一步一步进入倒计时。