中国和欧盟围绕着“关于中国新能源汽车加收高额关税”的议案，双方还是在博弈之中，毕竟就在前不久，欧盟方面还和中国商务部部长通过视频，想要就此事再进行一次沟通过和对话，而中国也应允了欧盟方面的这个要求。

可问题就是，在这样的情况下，一直以来对欧盟方面的做法都是持反对态度的德国，突然有了新的变化。

就在最近，德国总理朔尔茨表示，说鼓励德国企业将业务重心从中国市场转移到印度市场，并且声称印度市场里面也是存在着非常多的机遇。

朔尔茨这样的言论，也确实是让不少人都瞠目结舌，一时间分不清朔尔茨到底是怀揣着一个什么样的想法。尤其是欧盟内部，现在对关于中国的新能源汽车加征关税议案持反对态度的成员国着实不算少，而德国这一转变立场，直接就给他们给整傻了。

大哥，你曾经的坚决态度去哪了？怎么就给鼓励德国企业从中国市场往德国市场跑了？这不太对吧哥。

中国和欧盟双方，最近围绕着关于中国新能源汽车加征关输的问题展开了多轮次的谈判，而结果实际上也没有什么明显的进展。

欧盟方面一边坚持要对中国的新能源汽车加收高额的关税，另一边又一直在表示说要和中国进行新的谈判，其实说白了，就是欧盟方面想要让中国做出退让，答应之前冯德莱恩提出的无理要求。

冯德莱恩提出的要求，核心内容就是觊觎中国的新能源汽车技术，又是说什么鼓励中国车企来欧盟地区建厂，并且对于在欧盟地区生产的汽车实行政策上的放宽，又说让中国取消之前对他们进行的反倾销制裁。

而且为了让中国答应他们无理的要求，欧盟这边哈对中国进行了施压——欧盟内部的欧洲议会以高票数通过了“涉台决议”，替台湾“叫屈”，并且表示欧盟愿意和台湾地区进行交流，也愿意回头派遣代表前往台湾进行访问。

对于欧盟这样的做法，中国自然是不会接受他们的威胁，而且说实话，欧盟给出的这个威胁，一方面是无视了联大上面通过的决议，另一方面也确实是触及到了中国的红线问题，所以说即便是欧盟再怎么谈判，这样没有任何的诚意，到最后结果也不会有什么改变。

或许是“自家人知自家事”，就欧盟方面还想和中国通过对话的方式解决问题的时候，德国总理朔尔茨在访问印度的过程中，悄然改变了自己的立场。

朔尔茨在这次访问中，对外释放了一个信息，就是他鼓励德国企业将之前放在中国的工作重心，可以相对的向印度这边转移。除此以外，朔尔茨还补充了一句话，就是在他看来，现在印度的市场对于德国来说，也是有着不少的机遇的。

朔尔茨的这个表态可以说是相当的有意思了，因为从德国本身的角度出发，朔尔茨之前在欧盟众多成员国里面，可以说是坚定的反对欧盟对中国新能源汽车加征关税的国家。

不过话说回来，德国方面如此态度坚定，主要还是因为两个原因，一个是因为欧盟方面对中国的新能源汽车加征关税，对于德国来说有着非常大的影响。

现在的德国，其实也算得上是进口中国新能源汽车相对较多的欧洲国家，而他们这样做的目的，主要也是为了本国的利益。可是欧盟方面加大了对于中国新能源汽车的关税力度，这一下就让德国亏损了不少。

而另一个让德国坚决反对的原因就是，德国方面很清楚欧盟的行为是一定会引来中国的制裁的，在这样的情况下，一边是欧盟带来的损失，另一边是中国制裁欧盟带来的损失。

别的欧盟成员国最多也就是受到一方的影响，而德国硬是要受到两边的影响，这德国根本不可能不反对欧盟的做法。

不过在反对之后，德国方面也是明白了一件事情，那就是虽然说现在欧盟内部反对的国家已经超过了六成，但是问题是，议案本身已经通过了，那也就没有了什么回旋的余地，只能期盼欧盟在和中国的谈判中能够有所改变。

当然，后来德国悬着的心也算是彻底凉透了，恐怕在德国看到欧洲议会方面通过了“涉台决议”之后，心里就已经对欧盟不抱有任何的期待了。在这样的情况下，德国也只能想办法自救了。

有着非常的大的可能，朔尔茨这次表示出来说要让德国的企业将工作重心从中国转移到印度，实际就是德国的一个风险对冲的方案。

因为本身，中国和欧盟双方的谈话是有着不小的可能，向着更加糟糕的方向发展，而一旦到了那个时候，中国和欧盟必定会向米歇尔之前表示的，双方展开新的贸易战，而真到了那个时候，德国在中国的企业肯定也会受到不同程度的影响。

毕竟，德国本身在中国的企业就以车企居多，另外再加上类似于西门子这样的公司，所以说这也是朔尔茨建议德国企业转移重心的根本原因。

不过朔尔茨的这个选择也是有一定说法的，因为印度本身也是人口大国，而且也是劳动力导向型国家，所以说将企业，尤其是车企的工厂搬迁至印度，也确实算是没有什么违和感。

只不过唯一的问题就是，印度市场的经济收益可是完全没有办法和中国市场相比，尤其是在传统汽车方面，印度也有着本地的汽车制造业巨头塔塔公司，就是不知道德国企业真要是转移到了印度，会和印度本土企业产生什么样的摩擦。

德国的这个做法，实际上也是让国际上不少的国家都很好奇，德国这样选择会引起什么样的变化，不过唯一可以确定的是，德国的行为就是在想办法把自己本国的亏损最小化。

不过还是建议朔尔茨好好考虑一下，到底要不要这样做，因为一旦真的迈出了这一步，那后续的发展，可就完全不一样了。

参考资料

西门子CEO：将业务转去印度？德企离不开中国市场2024-10-29 09:05·台海网