轻指数重个股盘口，智驾网约车、车路云、低空霸屏 0729

【风口顺序】：

上午--（竞价：网约车、气凝胶、贵金属、 军工 ） 53.3 亿=上日48.4亿、智驾网约车、船舶海工、CPO、车路云、拆解、区块链比特币、医疗信息、农机局部、汽车整车、眼科、传媒、APC局部、低空

板块涨序：汽车服务、整车、船舶、网约车、北斗、ETC（低空）、沪改、行业航天、数字货币、海工、DRGs、车路云；

板块跌序：风电、鸡肉、宁组合、光伏、茅指数、锂矿、减肥药、VC、中介、养殖、电池、中药、创新药、超级品牌；

涨跌家数比：2754：2319

涨跌停家数：59：4

量比：1.19=微幅缩量

重点指数红：车路云、飞车、CPO、微盘、2000、消电子、存储、中字头、金融、全A、传媒、中特估、高股息、沪指；

重点指数绿：算力、有色、均价、1000、50、500、半导体、300、北证、科创、成指、A50、煤炭、创指、地产、新能；

---上述指数集合平均+0.03%

涨跌家数比指数上午走势0729

今天是上证综合全收益指数（以后简称上证综益）刷屏第一天，也没什么，几乎与沪指涨跌一模一样的比例=0.04%，我盘中一直在跟踪看，也是基本同步的。也就是是说，除了除了指数比沪指高300点，跳到3200点，其余一样的。

其实，当一个指数样本几乎接近时，计算方法雷同的话，指数涨跌幅基本不会相差太大。

今天上午看出来，超级特单资金是一直在护盘净买进的，所以，如果下午这部分资金态度不变，指数应该不掉下来太多。

现在的盘口，关键不是看大盘指数了，而是看涨跌家数比指数了。如上图。

上午开盘还是低开的，随后就缓慢走高，个股的活跃度提升，个股的上涨家数开始增多，赚钱效应也开始出现。这种情况已经持续了至少3天了。

所以，我在周末综述中说，本周还是轻指数中个的阶段。

今天最活跃的是“车”概念：智驾网约车一路飙升，大众交通触发严重异常交易也不管了，于是，下面的智驾网约车概念继续跟风。随后是车路云。

今天低空飞行经济全面复活，力道非常强悍。位置基本都是说的在144天线，只有上周先启动的宗申，是120天半年线。

商业航天、船舶海工、CPO，这几块也是属于上周后半段的惯性延续。

但是，新能源（风、光锂）熄火的，与宁王的业绩被市场空解有很大关系。碳酸锂期货跌破8.5万，没有任何抄底资金去尝试。

我们目前在“车”的补涨部分、商业航天、低空、自主可控。风电一早出了。

早盘分享的一个航天股13%、一个客车10%。补涨的新车6%。觉得都算方向多的。

估计下午也没有什么要改变的策略，就是轻指数做个股，滚动操作。