大小指数同步调整，自主可口第二线活跃，车路云再试盘 0723

【风口顺序】：

上午--（竞价：铜缆、人形机器人、通信、无人机运货、）45亿=上日61亿、水务、车路云老妖、激光、车路云前妖、汽车整车、风电、轨交设备

板块涨序：铁路、网约车、整车、ST、银行、轨交、快递、航运港口、电机、统一市场、水务、ETC、钙钛矿、工程咨询

板块跌序：中芯系、有色、百元股、半导体、存储、贵小金属、AIPC、汽车芯片、宁组合、光刻机、创新药、封装、茅指数

涨跌家数比：2934：2146

涨跌停家数：62：7

量比：1.22=略微缩量

重点指数红：车路云、微盘股、中证金融、高股息、房地产；

重点指数绿：中特估、中证2000、中字头、全A、固态、沪指、北证、飞车、新能、沪深300、消费电子、均价、传媒、中证1000、煤炭、A50、CPO、创指、成指、500、存储、算力、科创、半导体、中证有色；

---上述指数集合平均-0.95%

大盘资金线上午走势0723

今天上午的盘口，在我的华尔街生命线看到，从2904点开始的反弹，从开盘低开跌破2960点开始，就日线级别多转空了，也就是生命线指示日线反弹结束了。相当于，你去看其他软件的红绿K线，2904点开始是红色的，今天应该是绿色的，如果这个软件不是绿色的，说明这个软件没做好。

而今天大盘的黄白线，除了开盘的20分钟是黄线领先，后面比较一致，是合并在一起下跌的。指示创业板比较分开，因为宁王的负面贡献。

而·大盘的资金线看，今天上午比较一致的净流出，能量是微微缩量的。就大盘指数层面，今天是属于缩量调整开始。

不过，今天的涨跌家数比：2934：2146；涨跌停家数：62：7。跌停板小于10家，说明还是良性调整。个股涨多跌少，说明还有板块可以轮动做。

我在周末综述中说过，自主可控有2条比较明显的主线，一条是半导体，一条是轨交智驾设备。当然，昨天出现了操作软件，我表示不看好连续性，因为市场反应慢了。

今天半导体板块链熄火了，但是轨交板块继续升温发酵，我们昨天潜伏的低价低位中线票，上午涨幅5%。蛮安心的，持有和做滚动差价都可以。

上除了网约车，以及护盘的银行、航运、港口之外，之际的大盘重点指数红盘排序是：车路云、微盘股、中证金融、高股息、房地产。但是资源板块跌惨了。包括有色、化工等。

上午活跃板块的重点是车路云的几个前妖票又开始活跃了。

还有昨天的风电板块继续活跃，中军为主。

整车板块很诡异：前面最好最活跃的汽车整车股全跌，其他汽车股全起来了。

这说明，大盘在板块之间、板块内部，开始选择高低切换。

另外，早盘的人形机器人概念没能发酵开成功，碳酸锂期货的反弹，也没能带动锂矿股的反弹，反而被有色资源整体板块带坏了。

综合来看，现在择时注意高低切。尽量不追高。

（今天周二，没有晚评，我将去点掌财经https://www.aniu.tv/，做16：30-18：00解盘节目，欢迎互动）