40年，40万，今年长安汽车与40这个数字十分有缘。2024年是长安造车四十周年，而就在12月30日，深蓝汽车第40万辆整车正式下线，这一切都或许是巧合，也或许是冥冥中注定。

从0到40万辆，深蓝汽车仅仅花了29个月，也就是2年5个月时间，这一速度刷新了同级市场的纪录。作为新能源品牌，深蓝汽车顺应了国内新能源车市场的发展大趋势，一步一脚印，踏实的走到今天。直到今年12月份，深蓝汽车交付量突破3.6万辆，全年交付量则超过24万辆，取得了相当出色的成绩。

2025年，深蓝汽车将面临更多的挑战，但信心依旧十足。根据官方制定的目标，深蓝汽车将在2025年实现全球销量50万辆的目标，预计中国市场将达到40万辆，剩下的10万辆则由海外市场完成。可以看出，如今长安汽车的发展目标不再局限于国内，而是放眼到全球市场，格局全面打开。

今年深蓝汽车一共上市了三款全新车型，分别是G318、L07和S05，同时SL03和S07也做了阶段性的焕新升级。多元化的产品矩阵，年轻化的品牌定位，让深蓝汽车能够抓住消费者心理，从而取得了可观的销量。

深蓝汽车官方还剧透，2025年就爱那个计划两款全新产品，其中大六座SUV车型S09最引人关注。作为该品牌全新的旗舰产品，S09不仅具有5205/1996/1800mm的长宽高尺寸，轴距更达到了3105mm，配合大六座、高阶智驾、深蓝超级增程等产品亮点，这款车预计会成为家庭用户的热门选择。

技术领域，深蓝汽车今年打出了“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的技术标签，推进新能源化、智能化的发展步伐，加快了新技术推广普及的进度。对于用户而言，深蓝汽车不仅提供高效节能、低用车成本的产品，先进的智驾技术和智能座舱也能带来更多便利，全面改变传统用车的习惯与思维。

长安汽车“香格里拉”、“北斗天枢”和“海纳百川”三大战略，为深蓝汽车指明了发展的方向，同时，“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，也成为深蓝汽车与用户之间建立起紧密联系的桥梁，好的产品自然受到消费者欢迎，深蓝汽车也始终坚信着这一点。

当然，深蓝汽车对于服务领域的创新也给予了足够的重视。语音唤醒车机、手机直连深蓝APP、电话直通深蓝管家、线下触达深蓝终端门店、线上@深蓝官方和高管社交媒体账号等开通了五大“官方吐槽”渠道，让深蓝汽车能够及时倾听用户的意见和需求，在不断优化提升过程中成长与进步。

根据官方公布的数据，深蓝汽车在OTA方面已累计收到用户2400+条建议，DEEPAL OS累计迭代13轮，并累计获得2000+条来自用户实际使用中提出的优化建议。此外，深蓝汽车还开创性地为车主提供免费运输服务，目前累计免费上门接送车超60000次，同时线下服务网络已覆盖500+个新能源低渗透率地区，让用户能够更随心所欲地享受自驾游体验。

汽车网评：深蓝汽车第40万辆整车下线，是一个重要的阶段性里程碑，而深蓝汽车的发展仍将有条不紊地进行当中，为达成2025年全球销量50万台的目标而继续发力，争当世界一流电动车品牌，并朝着更广阔的全球市场迈进。