从现在汽车市场来看,B级轿车还是比较受消费者的欢迎,毕竟B级轿车在空间、动力上面优势还是特别明显;从销量数据来看,B级轿车的销量,主要是集中在德系和日系上面,当然美系和韩系也能瓜分一些市场,最受消费者冷落的还是法系车。整个汽车市场里,法系车的保有率是比国产车还低,可是说法系车在中国是非常失败,所以一些不错的车型也就被埋没。
被埋没的合资B级轿车!光车长4980mm,油耗仅6.3L,月销不过200辆;在法系车里,比较知名的品牌就是雪铁龙和标致,它们同样是在国内进行合资,但是销量结果却是非常差劲,其中雪铁龙C6就成为被埋没的合资B级轿车,从配置和价格来看,雪铁龙C6都不应该是这样的局面,但事实结果就是月销不过200辆。
雪铁龙C6定位是一款B级轿车,但是从参数来看,这款车甚至比主流B级轿车都要宽敞,目前销量特别好的本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞等,它们的车长都只是在4.9米左右,有些主流B级轿车,车长还不足4.9米,但是雪铁龙C6光车长就有4980mm,轴距2900mm,车身接近5米,轴距也有2.9米,这就使得雪铁龙C6内部空间宽敞,并且行驶的舒适度更高。
从指导价来看,雪铁龙C6跟主流B级轿车保持同等价位,价格区间为18.99-27.59万元,其实这个价格还是很具有吸引力,但是从销量数据来看,近几个月雪铁龙C6就只能卖出200多辆,而在10月份里,雪铁龙C6月销是不过200辆,这个结果真的让人诧异。
雪铁龙C6在配置上面很不错,动力搭载的分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机,其中1.6T动力最大马力170匹,1.8T最大马力211匹,从工信部油耗来看,这款车最低油耗仅6.3L,就算是1.8T动力,它的油耗也只有6.6L。在传动上面,雪铁龙C6采用的是6挡和8挡手自一体变速箱,百公里加速8.9秒,底盘配置四轮独立悬架,对于底盘调校的性能,那么是超越同级合资B级轿车。
从整个情况来看,雪铁龙C6真的很不错,首先就是空间非常宽敞,其次动力也不好,在价格上面也跟同级车相当,可惜的是法系车在国内保有量比较低,品牌保值率低,车辆售后麻烦,所以在这样的情况下,一款好的合资B级轿车就被埋没了。
本人c6,说真的油耗真不高车还不错,车这东西谁开谁知道。现在基本没有开坏的车。
既然车棒配置好,但卖不好。是不是分析一下自身原因,别总说车主没眼光不识货
C6应该是B+级吧。
是一辆好车,销售推广太垃圾,
15万,考虑提一辆
C6是B级车吗?
十万肯定火。