从目前国内汽车市场来看，B级轿车还是很受欢迎，其中大众帕萨特和迈腾就表现得很成功，这两款大众B级轿车，它们的价格偏高，并且销量能名列细分领域前茅；大众帕萨特和迈腾的成功，这个主要还是依靠大众品牌知名度，如果抛开大众品牌，那么还是有很多B级轿车可以选择，其中有一款B级轿车，它的配置基本上跟大众帕萨特和迈腾相当，但价格更加便宜。

大众员工为它放弃帕萨特！轴距2841mm，2.0T爆220马力，并非迈腾；很多人购买大众帕萨特或者迈腾，那么都是认为这两款车有商务气息，驾驶出门不失身份，但是对于上汽大众内部员工来说，只要这车不错，配置不差，价格更便宜，那么它就是最好的选择，所以上汽大众员工在B级轿车的选择上面，那么就会为斯柯达速派而放弃帕萨特，不是大众迈腾。

在大众集团里，大众帕萨特和斯柯达速派是同级车型，在动力、变速箱、底盘上面，那么都是同款，而在国内的市场里，斯柯达速派就是在上汽大众工厂制造，所以当员工们要购买B级轿车时，他们就会因为斯柯达速派而放弃帕萨特。大众员工们选择斯柯达速派的原因主要受价格影响，本身速派价格就相对便宜，然后员工们购买速派优惠力度更大，这就使得斯柯达速派成为大众员工们的热销车型。

从空间、动力上面来看，斯柯达速派还是很不错的一款B级轿车，它的轴距有2481mm，长宽高分别为4869*1865*1489mm，整体空间略小于大众帕萨特，但是在后备箱设计上面，速派是更加大方，采用大掀盖特色设计，同样空间能够容纳更大的物件。动力上面搭载的有1.4T和2.0T高低功率版发动机，1.4T最大马力150匹，2.0T低功率是186匹马力，高功率版本最高能爆发出220匹马力，这三款发动机均有搭载在帕萨特和迈腾上面。

在传动上面，斯柯达速派采用的也是7挡双离合器变速箱，这个跟帕萨特也是同款变速器，配合2.0T动力，百公里加速只需7.2秒，最高时速210KM；车辆底盘配置四轮独悬，前轮麦弗逊式独立悬架，后轮四连杆式独立悬架；价格是斯柯达速派的优势，它的厂商指导价为16.99-23.99万元。

从各方面来看，斯柯达速派确实很不错，配置跟大众帕萨特相当，指导价还是比较偏低，所以大众员工们在B级轿车的选择上面，那么主要还是选择斯柯达速派；但是从消费者的角度来看，因为品牌知名度不行，这款车却不是很受欢迎，基本上每月只能卖出一两千辆左右。