尽管目前的五菱宏光MINIEV月销量依然保持在3万多辆的水平，但是其又将迎来全新一代车型了。全新一代五菱宏光MINIEV此前已经正式申报，新款车型不仅使用了全新的外观设计，而且尺寸也比现款变得更大了，而最大的亮点则是增加了四门版。据悉，新款车型将会在本月中下旬上市，目前实车已经开始到店了。

相比现款，新一代车型的外观轮廓更为圆润了，细节设计风格和五菱缤果更为接近。前脸部分，新款车型使用了更大、更圆润的大灯设计，灯组内部结构更精致、更有层次感，最外侧是熏黑边框，往里还有环形镀铬装饰和环形灯带，中间是透镜光源。前脸延续了大面积的封闭式造型，前杠轮廓也是更为圆润的造型。

相比现款，新款车型有了更长的前机舱造型，增加了缓冲区，也让侧面看上去更为舒展，侧面造型很简洁干练，腰线过渡很平滑。此次增加的四门版车型后排车门也有着不错的开口面积。另外新款车型的轮胎尺寸也比现款大了一号，为155/70 R13。

而两门版车型继续使用大面积的前门结构，后侧窗面积比现款更大。值得注意的是，新款车型的两门版和四门版的尺寸一致，其长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm。

两门版和四门版的前脸和尾部造型也会保持一致，尾灯也是使用了比现款更大更圆润的造型，另外后尾门的开口面积也比现款更大了，预计其后备箱的容积也会进一步提升，从而增加更好的实用性。

新款车型的内饰设计风格和五菱缤果一致，整体造型也是变得更为圆润了，两幅式的方向盘带有多功能按键，目前曝光的实车提供了两块大屏，另外还将会使用电子手刹，配置水平将会进一步提升。

新款车型还是延续了2+2的4座布局，而尺寸加大之后也会让后排空间进一步提升，尤其是四门版的后排也会变得更为实用了。另外从目前曝光的实车来看，新款车型的前后排座椅也都更为宽厚了。

动力配置上，从此前的申报信息来看，新款车型将会搭载最大功率为30kw的电动机，匹配容量为16.2千瓦时的电池组，CLTC工况的续航里程为205km。