1月21日，极氪品牌官方正式发布了极氪007GT的官方图片。笔者猜测，这款新车的售价或许会超过25万元。那么，新款007GT有什么特点？
从外观设计来看，极氪 007GT 采用新的设计理念，将灯带、日间行车灯、大灯融合成横向贯穿线条藏于前脸，营造出简约且富有科技感的视觉效果。蚌式前舱盖设计的延续，抹除了前舱盖与翼子板的拼缝，使车辆前部呈现出高度一体化的美感。前脸两侧类似进风口的设计，增加了视觉层次感和运动气息。
极氪007GT的车身侧面，短前悬、大轴距、长后悬的造型，既符合审美又提升了车内空间。五辐花竞轮圈搭配熏黑处理，时尚与运动感兼备，车顶行李架的配置也增加了出行的实用性和拓展性。车尾部分，肥硕的车尾设计避免了 B 柱后车顶线条的快速下滑，提供了更大的后备厢空间和更宽敞的第二排头部空间，贯穿式尾灯和扰流板的组合，既时尚又能在一定程度上提升车辆行驶的稳定性。
在空间表现上，新款极氪007GT的轴距达 2925mm，为车内乘员提供了较为充裕的纵向空间。车身高度在螺簧和空簧状态下分别为 1460mm 和 1445mm，加上独特的车尾设计，第二排头部空间得到了有效改善。此外，较大的车身尺寸和合理的布局也让其拥有了可观的后备厢空间，能满足日常出行和旅行时的载物需求。
动力系统方面，极氪 007GT 提供单电机后驱和双电机四驱版本。单电机后驱版最大功率 310kW，双电机四驱版前后电机最大功率分别为 165kW 和 310kW，最大总功率 475kW，最高车速可达 210km/h。这样的动力参数使其在同级别车型中处于较高水平，无论是城市道路的加速超车，还是高速行驶，都能提供充足的动力支持。
在电池方案上，新款极氪007GT有磷酸铁锂和三元锂两套电池可选，75kWh 电池 CLTC 续航里程最高可达 650km，100kWh 电池 CLTC 续航里程最高可达 825km，能满足不同用户对于续航的需求。再加上全域 800V 架构和 800V 极充技术，金砖电池最高充电功率可达 500kW，在 10%-80% 快充区间内，充电 15 分钟续航可增加 500km 以上，解决了用户的充电焦虑。
智能化配置上，新款极氪007GT全系标配浩瀚智驾 2.0 系统，能集成多种智能驾驶辅助功能，为用户带来更智能、便捷的驾驶体验。
整体而言，极氪 007GT 在外观设计、空间、动力以及智能化等方面都有自己的优势和特点，展现出了极氪品牌在猎装车型领域的探索和进步，也为消费者在纯电猎装车型市场提供了一个新的选择。
