日前，网络上曝光了一组全新马自达CX-5的谍照。那么，有什么特点？

全新马自达 CX-5 在外观上展现出独特的风格。回旋镖形大灯搭配多组 LED 灯带，科技感十足，在夜间能提供良好照明与独特的视觉效果。中网尺寸减小但采用蜂窝网格设计，更为精致，与大灯相呼应，整体感增强。车头下部的长条形进气口，既增加了运动气息，又有利于发动机散热，两侧可能配备的雾灯也提升了恶劣天气下的行车安全性。

车身侧面紧凑饱满，全新熏黑五辐花瓣轮圈运动感与时尚感兼备。车尾的全新尾灯设计新颖，双边共两出排气管彰显动力属性，熏黑后包围和车顶扰流板进一步强化运动气息，使整车更具冲击力。

动力系统方面，全新马自达 CX-5 有望搭载全新混动系统并配备 2.5L 自然吸气发动机，系统总功率有望超过 300 马力，这样的动力配置在紧凑型 SUV 市场中颇具竞争力。混动系统的加入，既提升动力性能又能降低油耗，提高燃油经济性。全新马自达CX-5的自然吸气发动机，动力输出线性、平顺，与混动系统配合，无论是城市道路起步还是高速超车都能轻松应对。

内饰配置方面，从目前曝光的信息来看，内饰部分虽无全面展示，但过往的马自达 CX-5 内饰有其特点。整体设计简洁，采用高品质材料，软质皮革与精细工艺结合，触感较好。炮筒式仪表盘是一大亮点，有跑车既视感，方向盘皮质细腻，握感不错。但也存在一些不足，如中控屏尺寸在当下可能显得较小，且不是触控屏，靠旋钮控制，对于习惯触控操作的消费者可能不太方便。

在空间方面，全新 CX-5 的车身尺寸在紧凑型 SUV 中处于中等水平。长条形进气口和熏黑五辐花瓣轮圈等设计在一定程度上增加了车辆的运动感，但可能对车内空间拓展帮助不大。其轴距为 2700mm，后排腿部空间在同级别车型中不占优势，对于长途乘坐的舒适性可能有一定影响，但后备箱纵深表现不错，装载能力较强，对于经常自驾游或有装载需求的用户较为友好。

操控一直是马自达的强项，全新 CX-5 预计也会延续这一优势。基于过往车型，其采用四轮独立悬挂加上 GVC Plus 加速度矢量控制系统，全新马自达CX-5过弯时能保持稳定，几乎没有多余侧倾。方向盘手感精准，回馈清晰，驾驶时的 “交流” 感强，能为驾驶者带来出色的操控体验。

整体而言，全新马自达 CX-5 在外观、动力和操控方面有其独特优势，在紧凑型 SUV 市场中具有一定的竞争力，但在空间和内饰部分可能存在一些有待提升的地方，消费者可根据自身需求和偏好来选择。