1月17日，新款比亚迪唐L实车正式发布。新车基于比亚迪e平台3.0打造，售价或将在30万左右，能否增加销量？有什么特点？

外观设计方面，新款比亚迪唐L延续了比亚迪品牌的设计语言，分体式大灯搭配贯穿式灯带，极具辨识度，龙须比例的调整营造出流动的运动效果。D 柱的特殊设计在提升车辆美观度的同时，还改善了第三排的采光和视野。新款比亚迪唐L的车尾融入中国文化元素，造型独特。但也有观点认为，前脸贯穿式银色饰条等设计有些张扬，庞大的车身在城市狭窄道路和停车时可能会带来不便。

内饰方面，新款比亚迪唐L简洁且有中式美感。15.6 英寸中控大屏与 HUD 抬头显示等配置，科技感十足。座椅采用 Nappa 真皮，前两排支持通风、加热和按摩功能，第三排膝部空间达 800mm，在同级别中表现出色。不过，对于部分消费者来说，众多的科技配置可能会显得过于繁杂，实际使用频率或许不高。

动力系统方面，比亚迪唐 L 提供混动及纯电两种动力选择。混动车型搭载第五代 DM 技术，1.5T 发动机与 200kW 电机搭配，百公里加速 4.3 秒，综合续航能力较强，即使电量不足，油耗表现也相对出色。纯电版单电机最大功率 500kW，双电机前后最大功率分别为 230kW 和 580kW，加速性能强劲，零百加速仅 3.9 秒。但纯电版存在续航焦虑和充电时间长的问题，混动版则面临纯电续航相对有限和保养成本较高的情况。

智能配置方面，比亚迪这款车的车顶，配备激光雷达，搭载 DiPilot 智能驾驶系统，可实现 L2 + 级别的自动驾驶，具备记忆泊车、高速 + 城市智能领航等功能。此外，还有环绕影像、车载无人机舱等配置。从技术架构上看，这套系统较为扎实，但在实际使用中，自动驾驶技术仍有提升空间，部分配置的实用性也有待市场检验。

空间表现方面，新款比亚迪唐L的车身尺寸为 5040/1996/1760mm，轴距 2950mm。宽敞的车身为车内提供了充裕的空间，无论是 6 座还是 7 座布局，都能较好地满足家庭出行需求。尤其是第三排空间在同级别车型中具有一定优势，但要获得第三排的宽敞空间，可能会对中排座椅调节有所限制。

整体而言，比亚迪唐 L 在外观设计、内饰配置、动力性能和智能配置等方面都展现出了较强的产品力，拥有诸多亮点，但在一些细节和实际使用场景中也存在一些需要消费者权衡的因素。在 30 万级中大型 SUV 市场，它将以丰富的配置和出色的性能与理想 L6、问界 M7 等竞品展开激烈竞争，最终市场表现还需看其正式上市后的定价和消费者的实际需求。