珠海是因为自身原因未能成为珠江西岸核心城市吗？这种观点很有些市场，但实在有失公正。

以偏概全，是对珠海发展带上了有色眼镜。

不可否认，在特区建设初期，珠海未走大规模传统工业化道路，错过了宝贵的原始积累，但也给珠海留下了宝贵的绿水青山。绿水青山就是金山银山啊！

珠海很早就意识到要发展高科技产业，所以上世纪90年代珠海大手笔的高科技重奖才会轰动全球。

珠海发展高科技的大方向是对的，但珠海当时底子薄弱，过早把高科技的发展定位为城市发展主基调是有点过于超前了。没有传统工业带来的资本和人力积累，珠海发展高科技产业就缺少了应该有的底气，实在令人遗憾。这也是珠海经济发展一直落后于深圳的一个重要原因。

不过，珠海当年花费大量资金建设机场、港口的选择是对的，现在回头看，这些基础设施都是长远布局的大手笔。交通与城市基础设施的完善程度对城市竞争力有决定性影响。当年珠海机场、高栏深水港口的建设，为珠海发展对外贸易、物流、旅游等产业打下了坚实基础，是非常有眼光的战略性投资，再过20年，这项战略性投资的意义将更加突出。

对珠海来说，最大的遗憾就是伶仃洋大桥被港珠澳大桥取代，还给深中通道捡了漏。明明最早是珠海提出要连接香港深圳的，却是起了个大早赶了个晚集，中山都跟深圳直接连上了，珠海现在还要谋划建设深珠公铁复合通道，真是造化弄人，只能感叹珠海运气不是一般的波折。而珠海对外轨道交通的滞后，

珠海人口仅有250万人，规模相对小、工业基础看似薄弱，但上帝关了所有的门，却也为珠海留了一扇窗，一不小心，却成为了珠海转型发展的优势。

今日珠海能够轻装上阵，生物医药、集成电路、新能源等新兴产业蓬勃发展，避免传统工业转型困境，正是因为珠海保留了国内一流的青山绿水，同时还拥有珠海机场和珠海港等战略性通道资源。

珠海不是“一步错，步步错”，而是在探索适合自身特色发展道路上砥砺前行。珠海发展为特大城市，真正成为珠江西岸核心城市不再遥远。

慕然回首，珠海就在灯火阑珊处。

绿水青山，就是珠海的金山银山。

未来珠江西岸，珠海将是最亮的一座城市。