24.69万中型轿车,全新一代迈腾B9能否胜出?

大牛看汽车 2024-11-28 03:00:59

大众迈腾,这个名字在中型轿车市场有着很大的影响力。如今,迈腾已经进化到B9时代,外观内饰都较B8版本焕然一新。2024款迈腾B9,尤其以售价24.69万元的380TSI 至尊版为例,它能否继续保持在中型车市场的重要地位呢?让我们来全面评测一下这款新车,看看它的实力究竟如何。

全新一代迈腾在外观设计上注入了更多年轻活力。前脸换装了简洁时尚的三层横幅式中网,搭配造型犀利的LED大灯,整体视觉效果更加现代动感。值得一提的是,其大灯功能也十分丰富,不仅支持随动转向、转向辅助灯,还具备大灯高度调节、延时关闭、自适应远近光以及雨雾模式等功能,为夜间行车提供了全方位的安全保障。

全新一代迈腾的车身尺寸有了显著变化,长度达到4990mm,更显修长优雅,而2871mm的轴距则与上一代保持一致。车身高度和宽度也经过了重新设计,使得整体比例更加协调。车窗周围的镀铬饰条增添了一丝精致感,而外后视镜则配备了电动折叠和加热功能,提升了实用性。车尾部分,上翘的小鸭尾和隐藏式排气管的设计相得益彰,营造出动感的视觉效果。此外,电动尾门和感应式开启功能的加入,则进一步提升了日常使用的便利性。

全新一代迈腾的内饰焕然一新,科技感大幅提升。最引人注目的莫过于全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕以及副驾驶娱乐大屏幕的组合,营造出极具未来感的座舱氛围。为了确保流畅的操作体验,新车搭载了高通骁龙8155芯片,并为中控屏幕配备了2240*1260的高清分辨率。功能方面,这块中控屏幕集成了丰富的功能,包括苹果CarPlay、安卓CarLife手机互联映射、语音控制、车联网、蓝牙电话、导航等,为驾驶者和乘客提供了便捷的智能交互体验。

乘坐体验方面,两款车型各有千秋。全新一代迈腾在内饰设计上更显精致,前排座椅加入了菱形元素和白色缝线,搭配环抱式氛围灯,营造出更具档次感的座舱氛围。虽然采用仿皮材质,但手感却十分细腻。前排座椅电动调节、通风、按摩功能的配备,进一步提升了驾驶员的舒适性。而丰田亚洲龙则采用了真皮座椅,前排座椅同样支持电动调节,并拥有加热和通风功能,但按摩功能则略显不足。 总而言之,迈腾在设计上更具个性,而亚洲龙在实用性上更胜一筹。

全新一代迈腾的后排空间表现依旧出色,2871mm的轴距与上一代保持一致,但配置的提升却非常明显。 后排座椅不仅支持多种角度调节,更配备了通风和按摩功能,大幅提升了后排乘客的舒适性体验。 在乘坐空间方面,迈腾B9与丰田亚洲龙不相上下,但配置上的差异却很突出。亚洲龙的后排座椅缺乏通风和按摩功能,靠背调节也较为受限,这无疑会影响后排乘客的舒适度。 因此,在注重后排乘坐体验的消费者看来,迈腾B9的后排配置优势更为明显。

丰田亚洲龙

大众迈腾B9和丰田亚洲龙都是中型轿车市场的热门选择,口碑俱佳。如果将迈腾B9与亚洲龙进行一番比较,究竟哪款更值得入手呢?我们不妨以2024款 丰田亚洲龙 智能电混双擎 2.0L E-CVT尊享版为例,来简要做下对比。

与丰田亚洲龙相比,大众迈腾B9在配置方面更加丰富,尤其在安全和科技配置上更胜一筹。迈腾B9配备了后方碰撞预警、前方交通穿行预警及制动、疲劳驾驶提示、前排中央安全气囊等一系列主动安全配置,为驾乘者提供更全面的安全保障。此外,自动泊车、自动变道辅助、电动感应式后尾门等便利性配置也提升了用车体验。在科技配置方面,迈腾B9则拥有内置行车记录仪、11.6英寸副驾驶娱乐屏幕、哈曼卡顿音响系统等,营造出更具科技感的座舱氛围。此外,诸如转向辅助灯、随动转向大灯、大灯雨雾模式、外后视镜位置记忆及倒车自动下翻等功能,也进一步提升了行车安全性与便利性。

丰田亚洲龙

丰田亚洲龙

丰田亚洲龙在配置上也有一些自己的特色,尤其注重安全和舒适性。相比大众迈腾B9,亚洲龙增加了主副驾驶膝部气囊,为驾乘人员提供更全面的被动安全保护。同时,手机蓝牙钥匙、远程启动、车载ETC等功能也提升了用车的便捷性。此外,亚洲龙还配备了车载K歌系统和前后排多层隔音玻璃,为乘客打造更舒适的乘坐环境,更增添了几分娱乐性和静谧性。

总结:全新一代迈腾B9在配置上可谓诚意满满,尤其是顶配车型,座椅舒适性配置相当齐全,令人印象深刻。 同时,车身长度的增加也提升了车内空间的感受。 然而,丰田亚洲龙则在燃油经济性方面有着明显的优势,得益于其双擎电混系统的加持。 如果您在购车时更看重的是家用的动力和丰富的配置,那么全新一代迈腾B9无疑是值得考虑的选择。

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