师傅们注意了，顺风车新规了来了，迎来重大调整，顺风车将按照出租车公里数运价50%定价，市内每天不得超过4单，跨城不得超过2单，禁止加收任何费用。2月7日惠州市交通运输局正式印发：《关于私人小客车合乘出行的若干规定》，明确合乘服务性质、平台责任及费用分摊标准，并划定与非法营运的界限,新规将于2025年3月10日起实施，有效期3年。

新规明确顺风车服务“不以盈利为目的”的核心性质，将分摊费用直接调整至出租车运价的50%，且不得不得设置起步价、等候费、返空费、夜间补贴等费用，不得按合乘时间计费。要求分担成本的，市内每天提供出行不超过4次，其中跨市不得超过2次，超出规定次数属于以盈利为目的，将按照非法营运处罚。

新规落地本质是倒逼行业回归“真顺路、低收费”的共享性质，对于日均接单超过5单的“职业顺风车司机”，无异于亮起红灯。按照规定50%的运价来算，“多跑多赚”也终将难以长期进行，按里程分摊的硬性成本和禁止添加任何费用的规则，则遏制了乘客被加价的乱象，促进顺风车行业健康发展。