领克07EM-P,就是冲着年轻人来的

小小岩哥 2024-12-17 17:42:33

最近各种新车扎堆上市,5月17日,领克07 EM-P上市发布会在北京举行。此次发布三种车型,分别为:126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,售价16.98万~18.98万元。这个价格我个人感觉还是挺有诚意的,你们觉得呢?

去年上市的领克08 EM-P,就被很多朋友冠以了20万以上最受欢迎的插混SUV之一,领克07 EM-P与领克08 EM-P采用了技术共享,延续领克成熟车型的优势,那这次的领克07 EM-P会不会也能成为20万以内最受欢迎的电混轿车之一呢?

更重要的是,20万内新能源市场,长期缺乏一款面向主流市场的电混轿车。领克07 EM-P的到来,我觉得很大程度上弥补了市场空白,兼顾性能、经济、豪华舒适的新能源出行方案,为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。

领克07 EM-P,“意境式设计美学”,采用无框、隐藏式水切设计,带来简洁纯粹的视觉艺术,并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能,美得科技,美得安全。

超越期待,还要深刻洞察年轻态家庭用户的高频使用场景,将用户最易感知的驾乘体验打磨到极致。在同级别车型中,领克07 EM-P首创“四座同享”多维感官体验,在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享,悦己更悦家。

领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造,得益于架构带宽的赋能,实现71%得房率,空间利用率和前后排乘坐空间,优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅,同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能,用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车。

我个人是比较爱听歌的,并且对车辆的音响系统很在意,我觉得音乐,是旅途中不可或缺的必要元素。领克07 EM-P联合哈曼卡顿,车内配备了23扬音响,实现7.1.4声道3D环绕立体声,每座都是最佳听音位。配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源,让每座上的家人在旋律中,回到最初的美好,奔赴下一场旅程。

领克携手魅族,打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台,集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片,单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块,自研车规级7纳米量产芯片,为多屏畅联,提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”,07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。

其中,独家首发的Co Pad,12.6英寸可拆卸高清智慧屏,通过Flyme Link技术,可控车,可娱乐,可看护。后排专属看护功能,让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕,让关爱,不离视线。

中国拥有世界上最复杂的交通道路状况,只有在全场景、全工况中,都能满足用户对性能和经济的双重需求,才能成为最强电混轿车。领克07 EM-P搭载超级增程电动方案,可电、可混、可增程,具备超级智能、超级续航、超级性能三大优势,真正实现“去哪儿都好开,全程都很省”。

领克07 EM-P配备同级唯一智能算法,提供四种驾驶模式,在超级增程模式下,根据速度和路况智能调整车辆工作状态,智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内,优先纯电;时速超过88公里,优先并联和直驱;匹配3挡变速,系统始终维持在高效经济运转区间,拒绝亏电高能耗;再加上智能能量管理策略,全程算法帮你省,亏电状态下,百公里节油10%-15%。

续航方面,领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,城市通勤不用油。五一期间媒体实测,满电满油从北京到杭州一站直达,实际续航达1492km,平均油耗4.3L/km,长途出行成本,每公里低至0.35元,几乎和电车一致,更省下补能时间,真正做到心里无桩、诗和远方。

领克驾控性能和机械素质的优势,从燃油时代延续到新能源时代,领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造,搭配大师级调校,兼顾驾控与舒适,到哪儿都好开。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统(P1+P3),综合功率达280kW,百公里加速最快6.5秒,麋鹿测试成绩81.4km/h,操控性和稳定性同级领先。

安全,你可以永远相信领克。领克07 EM-P对安全的创新思考融入每一个细节,赋予RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板安全新使命,联动开门预警功能,当雷达监测到开门有风险,通过闪烁、声音发出警示,提醒乘客,避免危险。

同时,领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化,打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82%,A柱、B柱、以及四门防撞梁,采用核潜艇级2000MPa热成型钢,前防撞梁采用航天级7系铝合金,后排座椅靠背采用金属背板,铸造坚实的“安全堡垒”,每座都是安全C位。电池包采用领克独有专利级结构保护,如4横4纵集成式框架梁,三叶草传力路径。从电池包到整车,领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证,超200多次实车及系统级安全验证,其中50%以上工况,都超过目前的行业标准,全力护航用户每一程。

智能安全方面,领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台,至高配备28项高感知硬件,拥有“行泊一体”的高阶智驾能力,至高支持32项智能驾驶辅助功能,FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能,减轻驾驶负担,更能在危险来临前及时预警和干预。此外,高速NOA功能,计划在第四季度正式推送。

写在最后:我个人认为领克07 EM-P在价格上还是比较有诚意的,而且领克的品质一直都是有口皆碑的,领克07 EM-P是一款面相年轻人,和年轻家庭的电混轿车。如果您是一位年轻有活力,比较注重生活品质和生活方式的人,那领克07 EM-P是一个不错的选择。

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