自 2022 年 2 月以来，俄罗斯装甲部队的损失达到了前所未有的水平，超过 8,300 辆坦克被摧毁，远远超过最初入侵时的 3,000 辆坦克。这种减员率迫使俄罗斯重新启用和部署数百辆冷战时期储备的老款坦克，包括 T-72 乌拉尔、T-62，甚至 T-54/55，其中一些可以追溯到 1947 年。这些老化的坦克，许多是从西伯利亚和远东的长期储存设施中回收的，它们到达前线时往往没有经过太多的翻新，由于多年的疏于照料和暴露在恶劣的环境条件下，它们受到了严重的损害。俄罗斯最先进的主战坦克 T-90 的状况尤其糟糕。这些重达 53 吨的庞然大物中，有近 150 辆已经丢失或被遗弃，约占俄罗斯战前库存的 20%。此次事件对俄罗斯军事威望的打击十分严重，因为 T-90 曾被誉为世界上最强大的坦克之一。T-90 于 20 世纪 80 年代末和 90 年代初在苏联解体后开发，旨在结合 T-72 和 T-80 系列的最佳特点。其 2A46M-4 125 毫米滑膛炮可以发射多种弹药，包括 9M119M Refleks（AT-11 狙击手）反坦克制导导弹，射程可达 5 公里。该炮的自动装弹机射速可达每分钟 7-8 发，曾被认为比西方手动装弹坦克具有显著优势。

T-90 的防护系统包括备受赞誉的 Kontakt-5 爆炸反应装甲 (ERA) 和 Shtora-1 电光主动防护系统。Kontakt-5 于 1985 年推出，旨在击败动能穿透弹和聚能弹头。其倾斜爆炸板旨在扰乱穿透弹的材料流动，从而显著降低穿透能力。被击中时，ERA 板向外爆炸，扰乱穿透弹的材料流动，使其对动能弹的穿透能力降低 50%，对 HEAT 弹头的穿透能力降低 80%。Shtora-1 系统包括红外眩目器、激光警告接收器和烟雾弹发射器系统，旨在干扰来袭的反坦克制导导弹和激光指示器。该系统的电光干扰器安装在主炮两侧，发射调制红外光束，旨在干扰半自动瞄准线指令 (SACLOS) 反坦克制导导弹。

然而，这些防护系统已被证明不足以抵御现代西方反坦克武器，如 FGM-148 标枪和 NLAW（下一代轻型反坦克武器）。标枪采用顶部攻击模式和串联装药弹头，利用了坦克设计固有的弱点——车顶和发动机甲板装甲较薄。其发射后不管能力，加上 4,750 米的最大射程，使操作员能够从相对安全的位置攻击坦克。标枪的 CLU（指挥发射单元）结合了先进的昼夜瞄准镜，具有 4 倍光学放大倍率和 9 倍数字放大倍率，允许在各种照明条件下瞄准目标。T-90 脆弱的根本原因在于其苏联设计传统。尽管营销声称，T-90 本质上是升级版的 T-72，保留了许多前代产品的缺陷。强调低调和轻量化设计，虽然有利于战略机动性，但却是以牺牲机组人员保护为代价的。自动装弹机系统是自 T-64 以来苏联坦克设计的标志性特征，该系统允许 3 名乘员，而西方坦克通常只有 4 名乘员。然而，该系统造成了一种危险情况，即弹药存放在乘员舱内，如果坦克被击穿，则会增加发生灾难性爆炸的风险——这种现象被可怕地称为“杰克在盒子里”效应。这种设计缺陷在乌克兰已经多次悲剧性地得到证明，T-90 炮塔在车体装甲被击穿后被抛到数十米高的空中。

俄罗斯在乌克兰使用坦克的战术经常违反联合兵种作战的基本原则。装甲部队经常在没有足够步兵支援或炮兵协调的情况下被派往前线，使他们容易遭受伏击和反坦克部队的攻击。这种方法与二战期间发展起来的苏联理论形成鲜明对比，苏联理论强调坦克、步兵和炮兵的密切协调。俄罗斯指挥结构的僵化和沟通不畅加剧了这些问题，使坦克兵无法适应迅速变化的战场条件。缺乏有效的指挥和控制系统，再加上糟糕的态势感知能力，俄罗斯坦克部队经常处于孤立状态，很容易成为乌克兰反坦克部队的猎物。乌克兰在对抗俄罗斯装甲部队时取得的成功可以归因于多种因素，包括西方反坦克武器的涌入和创新战术。标枪反坦克导弹拥有先进的制导系统和顶部攻击能力，效果尤为显著。其“发射后不管”技术使操作员能够在发射后快速转移，从而提高在面对俄罗斯反击时的生存能力。瑞典制造的 AT4 虽然不那么复杂，但由于其简单性和可靠性，已被证明在伏击情况下非常有效。AT4 的 84 毫米弹头虽然没有标枪那么强大，但在近距离使用时仍能穿透大多数俄罗斯坦克的侧面和后部装甲。

乌克兰军队还有效利用了国产系统，例如 Stugna-P，这是一种激光制导反坦克导弹，射程可达 5 公里。这种武器由基辅的 Luch 设计局开发，已被证明是一种比更昂贵的西方系统更具成本效益的替代品。Stugna-P 的独特之处在于其遥控装置，操作员可以在距离发射器 50 米远的地方控制导弹，大大提高了生存能力。乌克兰特别创新的战术是动态使用反坦克地雷。当俄罗斯扫雷车（如 UR-77 Meteorit）在雷区开辟安全通道时，乌克兰军队迅速在这些路径上重新埋设新的地雷，将后面的车辆困住。这种战术对美国提供的 M87A1 遥控反装甲地雷 (RAAM) 系统特别有效。 RAAM 由 155 毫米火炮发射，可在广阔区域迅速排布多枚地雷，使乌克兰军队能够快速创建新的雷区或加强现有雷区。每枚 RAAM 炮弹包含九枚反坦克地雷，单个炮兵连可以在不到 10 分钟的时间内排布长 1,100 米、宽 120 米的雷区。

俄罗斯坦克易受顶部攻击弹药的攻击，这是其高损失率的一个重要因素。标枪导弹的串联弹头由一个用于摧毁 ERA 的前装药和一个主装药组成，对 T-90 的装甲配置特别有效。导弹的陡峭攻击角使其能够瞄准较薄的顶部装甲，经常导致灾难性的杀伤。标枪导弹的弹头采用爆炸成型的穿甲弹，能够击穿高达 800 毫米的轧制均质装甲，远远超过 T-90 顶部装甲提供的防护。尽管遭遇这些挫折，俄罗斯仍一直致力于增加下塔吉尔乌拉尔机车车辆厂的 T-90 产量，该厂历史上是苏联和俄罗斯坦克的主要生产基地。然而，由于国际制裁和供应链中断，这一努力面临重大挑战。工厂的理论坦克生产能力估计为每年约 200 辆，但实际产量可能更低。制裁尤其影响了高质量光学和电子产品的供应，迫使俄罗斯依赖不太复杂的国内替代品或中国进口产品。

乌克兰军队捕获了完好无损的 T-90 坦克，这提供了宝贵的情报，揭露了该坦克的几个缺陷。分析显示，在火控计算机等关键系统中，使用了民用和西方产的电子元件。1A45T 火控系统虽然比老式俄罗斯坦克有所改进，但在目标捕获速度和首发命中率方面仍落后于西方同类产品。由于制裁，该系统对法国制造的 Catherine FC 热像仪的依赖已成问题，迫使俄罗斯寻求替代解决方案，而这些解决方案往往质量较差。俄罗斯坦克在乌克兰的表现不佳，对俄罗斯的武器出口行业产生了深远的影响。曾经是俄罗斯军事硬件可靠客户的国家现在正在重新考虑他们的选择。拥有 1,000 多辆 T-90S 坦克的印度很可能正在重新评估这些车辆的效能。这种转变可能具有长期战略影响，可能导致全球军事伙伴关系重新调整。据报道，另一个重要的 T-90 使用者阿尔及利亚已对中国替代品表示出兴趣，这表明北非武器采购模式可能会发生转变。

这场战争还凸显了后勤和维护在现代装甲战争中的重要性。许多俄罗斯坦克因机械故障或缺乏燃料而被遗弃，这凸显了在高强度战斗中维持庞大装甲部队的挑战。现代坦克系统的复杂性需要强大的支持基础设施，面对乌克兰的抵抗和西方的制裁，俄罗斯军方一直在努力维持这一点。由于缺乏足够的回收车辆和现场维修能力，坦克往往被遗弃，而这些坦克本可以在更好的后勤条件下修复并重新服役。

随着战争的持续，双方都在调整战术和装备。俄罗斯试图提高坦克的防护能力，包括增加临时装甲和笼状结构，以抵御顶部攻击武器。这些改装通常被称为“笼式结构”，旨在提前引爆来袭的炮弹。然而，它们的有效性仍值得怀疑，而且它们往往以降低机动性和增加后勤负担为代价。一些俄罗斯部队还尝试使用附加装甲包和额外的 ERA 瓦片，但增加的重量往往会给坦克的自动系统带来压力。

与此同时，乌克兰正在将西方提供的坦克（如德国豹 2 和英国挑战者 2）整合到其部队中。这些坦克虽然比乌克兰现有的大多数坦克更先进，但在训练、维护和战术整合方面也存在着自己的挑战。例如，豹 2 重近 63 吨，配备 120 毫米 L/55 滑膛炮、先进的火控系统和多层复合装甲。挑战者 2 拥有独特的 120 毫米线膛炮和乔巴姆装甲，提供了出色的防护，但与乌克兰的苏联时代坦克相比，需要不同的后勤支持结构。从乌克兰坦克战中吸取的教训可能会影响未来几年的军事采购和理论。许多国家正在重新评估其装甲部队，考虑投资主动防护系统、改进的传感器和远程精确武器。人们也重新对更轻、更机动的装甲车产生了兴趣，这些装甲车在面对现代反坦克威胁时具有更好的生存能力。分布式杀伤和网络化战争等概念正在获得关注，强调将坦克整合到更广泛的联合兵种系统中，而不是依赖它们作为独立平台。

这场战争凸显了无人系统在现代战争中的重要性。双方都大量使用无人机进行侦察和目标捕获，大大提高了反坦克作战的效率。经过改装用于军事用途的商用现成无人机在提供实时情报甚至对装甲车辆进行攻击方面被证明特别有效。乌克兰军队成功地使用小型四轴飞行器无人机向俄罗斯车辆投掷反坦克手榴弹，展示了低成本、简易解决方案在现代战争中的潜力。

对于俄罗斯来说，损失如此多的坦克不仅是军事上的挫折，也是对其作为武器出口大国声誉的打击。俄罗斯需要补充库存，这可能会进一步限制其履行出口订单和开展未来“特殊军事行动”的能力。