2017年4月9日，印度海军突然高调宣称，打劫OS35货船的索马里海盗已被悉数抓捕归案，风头无两的“海盗王”柯姆比亦做了阶下囚。当然，首先要感谢的是只派遣侦察机参与的中国海军，因为如果不是中方提供“非实质性”帮助，印度海军也无法展示全部本事。
不难看出，印度此番宣传的目的有两个，其一是将此次营救行动的功劳全部揽到自己身上；其二则是阴阳怪气中国海军“作壁上观”。也正因如此，就在该言论发布后，印度国内一片鼎沸，不少媒体甚至直接拟出新闻《中国这次应该明白谁是印度洋老大了！》
可谁知，就在当年5月，已被印度生擒的“海盗王”与2名心腹，竟出现在了我国的营地中。而面对这样的情况，印度海军也罕见地收起了高傲，并主动要求国内媒体撤下此前发布的新闻。
今天就和大家聊聊，印度抓获的“海盗王”为何会出现在我国营地中？而既然印度不像宣称的那般勇猛，为何我国还要等一个月才“拆穿”呢？
1991年，世界格局突变，索马里内战爆发，而由于其国内多方势力实力相近，因此索马里在连续几十年的时间里，都处于军阀割据的无政府状态，而在此情况下，该国一没有什么教育体系，二没有合适的经济来源，就连种地这种最基本的活，都因全国可耕种面积不到12%只能作罢。
正所谓“穷山恶水出刁民”，由于缺乏生存手段，很多索马里只能选择自甘堕落，而由于国家地处东接印度洋，北邻亚丁湾这一世界性航道，因此他们便将劫掠过往商船当成了生存首选。换句话来说，索马里海盗不过是生活在亚丁湾附近，无处求生的难民而已。
当然，随着时代推移，一些索马里海盗在尝到甜头之后，便劫掠变为了发家致富的唯一途径。一方面，他们逐渐抛弃了传统的砍刀长矛，开始用抢来的钱买枪买炮，更新装备；另一方面，其内部也演化出了多个“派别”，有的擅长洗劫船只，有的擅长绑架勒索，与此同时，不少“海盗王”也应运而生。
2008年9月，一伙海盗打劫了一艘叫法依妮号的军船，除了海量轻武器，该船只还载有33辆T72坦克，堪称“海上堡垒”。可即便如此，海盗们还是得手了，他们不仅拿走了大量轻武器并全身而退，还从水兵处勒索了320万美元。值得注意的是，当时的柯姆比还只是个小喽啰，但由于其思维灵活，身手敏捷，在这次行动中“当立头功”，他也就此开启了后来的“海盗王”生涯。
眼见海盗愈发猖獗，当年12月，中、美、俄、印等十几个拥有海军力量的国家经商讨后，决定分别派军舰在亚丁湾巡航，以信息共享，相互协作的方式护卫航道正常通行。
2017年4月8日，当地时间凌晨4点左右，一艘舷号OS35的商船刚刚进入亚丁湾海域，快艇引擎的轰鸣声就传到了船员们的耳朵里。起初，还有好事的船员上到甲板上观看，想要在黑暗中找到对方的位置，不过他们很快就被船长制止了。原因很简单，快艇的轰鸣声不是由远及近，而是突然出现，这意味着这伙人很可能埋伏多时了，而能这么做的只可能是海盗。
面对这样的情况，船长立刻要求19名船员进入应急舱室避险，因为经验丰富的他清楚，海盗们通常会在将船只上的值钱物件搬空后，顺便绑架勒索船员“发两份财”。就这样，OS35船长一边躲入应急舱室，一边拨打联合国援助电话，要求尽快解救他们。
不得不说，OS35商船的“运气”还是很好的。首先，就在其15海里的距离上，印度舰队正在巡航，不到半小时就能抵达现场营救；其次，印度舰队恰巧是附近海域的联合舰队中“最能打的一个”，其配备有1艘德里级导弹驱逐舰和2艘塔尔瓦级护卫舰。
要知道，印度海军可是有过，将商船误当成海盗船，不问缘由一炮轰沉的操作，而对于实打实的海盗，他们肯定更不留情面。换句话来说，劫掠OS35商船的海盗面对的将是最为无情的救援。另外，在印度表示会全速支援OS35商船时，中国、巴基斯坦、意大利3国也接到了信息，只不过由于距离稍远，无法第一时间赶到现场，因此多方制定的策略是，由印度先行登船救人，中国先派出海军侦察机辅助，而巴方与意大利则负责后续的驱逐与追捕工作。
果不其然，正当这伙海盗摸到OS35的紧急舱室，准备用圆锯锯开舱门绑架船员时，便听到了印度军舰的高声“喊话”。咱之前聊过，自2008年之后，柯姆比便成了“名震一时”的海盗王，在此期间，他成功劫掠了26次，非法获利了740多万美元，而这次劫掠正是他亲自带队干的。与此同时，柯姆比深知印度海军能做出，让商船船员与他们一同陪葬的事，因此果断下令撤退。
然而，虽然柯姆比经验丰富，但其手下却还是缺乏大局观，面对“煮熟的鸭子”怎么都不愿放手。就这样，在双方争执的当口，印度海军特种部队已悄悄地登上了商船，并展开了第一轮火拼。客观地说，海盗们就算拥有火箭炮等大威力武器，但在面对训练有素的特种部队时，仍然没什么抵抗能力；另一方面，海盗们本就是求财的，因此面对想要拼命的印度海军，索性在象征性的抵抗后，便纷纷举手投降了。
接下来发生的就是咱一开始聊到的。短短2个小时后，印度就将营救行动整理成了文件，并发表在了国际上。称印度海军根本没费什么劲，就将17名海盗全部捉拿归案了，在此期间，海盗王柯姆比还想弃船逃生，可在面对特种部队时竟吓得腿软，最终无奈伏法。与此同时，多亏中国海军只派遣侦察机，提供“非实质性”帮助，否则他们不可能展现如此本事。
按理说，印度此番言论“抢功”也就算了，可非要踩一捧一的带上我们，理应受到抵制才对。可实际上，一些国家却送上了祝福，而对印度针对我国海军的言论睁一眼闭一眼。不过，正所谓“天道好轮回”，就在2天后，索马里政府突然宣称，他们抓获了2名参与打劫OS35货船的海盗，而其供词和印度的言论根本对不上。
值得注意的是，一向喜欢“打嘴仗”的印度，面对羸弱无力的索马里政府的“反驳”，竟罕见地没有发声。
被抓获的2名海盗表示：参与打劫的其实有30人。印度军舰来袭后，他们根本没想抵抗，而是准备第一时间脚底抹油。然而，由于情况紧急，大部队各跑各的，由于他俩跑得慢了点，这才没赶上快艇。
不过，印度早已在快艇四周部署了警戒，因此有很多同伙刚准备开溜，便被截停并抓捕了。在此期间，他俩一直藏在OS35商船上，得亏印度人没有仔细搜索，只是抓了17人后便扬长而去，这才给了他俩跳海逃生的机会。可谁知，自己漂流了2天又渴又饿，好不容易上岸，却等来了索马里岸警的“埋伏”。至于海盗王柯姆比，他俩跳海逃生时，仍旧看到其与2名亲信藏匿在一个舱室中，根本没挪过窝。
此言一出瞬间让外界感到疑惑。既然印度海军在离开时都没抓获柯姆比，就意味着OS35商船的危机并未解除，可在如此情况下，印度还要提前发表“获奖感言”，未免也太过好大喜功了吧？
有意思的是，就在一个月后，我国的做法为外界解答了疑惑。而且如果说外界的质疑仅让印度感到难堪，那么，我国将柯姆比与2名手下遣返回索马里，就称得上直接掌掴了印度。
原来，印度确实是派出舰队赶往OS35商船了，只不过，在与中国海军侦察机沟通后，他们得知甲板上没有海盗，便勇敢地上了船，面对想要逃生和藏匿的敌人，印度海军进行了简要抓捕，便急匆匆地将19名人质从应急舱中放了出来，接着便带着抓捕的17人回去发新闻了。
而在后来，或许是不放心，我国海军在印度舰队撤退后，登上了OS35确认情况，果然发现了藏匿的柯姆比。值得注意的是，面对蛟龙突击队，柯姆比甚至想要举枪反抗，不过他虽是海盗王，却也不过是乌合之众罢了。最终，柯姆比被移交至了“榆林号”护卫舰，并与两名亲信在我国营地中被关押了1个月后，被遣送回索马里原籍。
让我们回到一开始的问题，既然人是我们抓的，彻底解决问题的也是我们，为何还要拖一个月才“掌掴”印度呢？
其实根据国际惯例，对于抓住的海盗，一般有四种处理结果，分别是移交第三方国家、移交联合国、带回本国审讯以及遣回原籍。需要注意的是，该事件本没什么热度，但在印度的炒作下，全世界的目光都被吸引了。众所周知，印度好面子不是一天两天了，因此我国若当场拆穿，亦可能引发一些不必要的矛盾冲突，而对于我国来说，海盗问题说到底还是索马里的“家事”，况且补给营地内也没有多余的资源供关押他们。
也正因如此，我们才会选择在一个月之后，该事件热度下降，才将柯姆比送回索马里，而从一个月后柯姆比油头粉面不难看出，他在我国营地中起码伙食不错，而从他虽然戴着手铐，却和另外2名同伙谈笑风生来看，也显然是受过了“教育”。
值得注意的是，就在我国移交柯姆比等人后，印度罕见地没有发布言论，不仅如此，他们还悄悄撤下了此前发表的大量新闻，也算是“罪有应得”了，若是站在另一个角度看待此事件，只能说多亏我国海军“了解”印度，否则OS35货船上的一众船员，可能会一边得知印度“剿匪行动”凯旋而归，一边受柯姆比施加的二茬罪。
