沈阳至海口高速公路是贯穿我国沿海地区众多发达城市的交通大动脉，对于加强区域间的联系、推动经济发展起着至关重要的作用。随着沿线城市社会经济的快速发展，交通需求日益增长，原有路段已逐渐难以满足发展的需求。

沈海高速广东段自各区间相继通车以来，多处路段均进行过修补，双向四车道通行效率已经远远不能负担当下巨大的交通流量，对道路启动改扩建是沿线人民迫切的需求。沈海高速全程总里程约为3710公里，广东段约为1130.94公里，广东段由汕汾高速公路、汕头海湾大桥、深汕高速公路、机荷高速公路、广深高速公路和广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、佛开高速公路、开阳高速公路、阳茂高速公路、茂湛高速公路、广州环城高速公路和湛徐高速公路组成，广东段差不多占了总里程三分之一。

广东省早在多年前便开始了对沈海高速公路的扩建。目前，沈海高速公路广东段的佛山至湛江段已经改扩建完成；而广州段、东莞段、深圳段也已启动。由于沈海高速与广深高速在广州经东莞至深圳鹤州段共线，广深高速已经正式开始改扩建工程建设。深汕西高速扩建工程2024年年底将正式通车。深圳机场至荷坳段也将于年底正式改扩建建设。

目前，关于沈海高速公路广东段改扩建传来了一个好消息：日前，汕头市交通运输局发布了“沈阳至海口国家高速公路潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程环境影响评价信息公示”。这就是说，沈海高速公路广东段已基础上全部实现改扩建。

沈海高速潮州饶平（粤闽界）至汕头龙湖段改扩建工程包含汕汾高速改扩建工程、潮州港支线工程、澄海支线工程三部分。其中，主线工程起于粤闽交界汾水关接漳(州)诏(安)高速公路，途经潮州市饶平县和湘桥区、汕头市澄海区和龙湖区，止于汕头市中山互通，线路全长约86公里，工程主要将现路段由双向四车道扩建为双向八车道。项目建设工期48个月，概算投资金额约156.23亿元。

本项目建设完成后，沈海高速在广东境内将实现全部改扩建，由原来双向四车道改为双向八车道。对于提升沈海高速在广东境内通行质量有重大意义，对于促进沿线城市经济有良好拉动效益。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。