如今，中国新能源汽车市场呈现出一种畸形的内卷态势，许多品牌仅仅在价格方面激烈竞争，却严重忽视了用户的售后体验。然而，极氪却独辟蹊径，选择通过“卷”用户的售后服务来赢得市场份额。极氪不仅在价格上拥有竞争力，更在售后服务方面下足了功夫，切实体现了“用户至上”的核心理念。

例如，极氪001上市初期，智能座舱芯片性能欠佳，致使用户体验大打折扣，极氪果断豪掷3亿多元，为全体用户免费升级高通8155芯片，这一举措极大地提升了用户好感度，当时满屏“YYDS”的盛景至今仍令人印象深刻。即便到了2024年，部分友商还在采用众筹方式为老车主更换芯片，实在有些上不了台面。

现在的极氪持续发力，12月1日，又发布了服务更新举措，针对所有极氪001WE86用户开展冬季关爱活动，主动邀请车主进行电池健康度检测。一旦检测出电池健康度异常，极氪会免费为其更换全新的电池包，同时还提供免费上门取送服务。即便对于部分未达质保更换标准的车型，极氪也慷慨地为其免费更换电池。众多车主分享了自身经历，表明车辆使用数年后，更换电池的费用高达15万元左右，而极氪的免费换电池行动让他们真切感受到了企业的满满诚意，纷纷表态下一辆车仍会选择极氪。更换一块电池动辄耗费十几万元，对于任何车企而言都是一笔不菲的开支，然而极氪毅然决然地为车主兜底，充分展现出其将用户体验置于首位的坚定决心。

尽管众多新能源车企为了提升用户的购买信心，也纷纷提供“三电质保”，但各品牌在具体条款上却存在显著差异。比如，质保的年限与公里数参差不齐，对于超出质保范围或者特定场景（如车辆长时间闲置引发的电池故障）所产生的问题，用户往往需要自行承担维修或更换费用。而且，售后政策的执行周期较短，服务标准难以做到统一，这些因素都在无形中加剧了用户的担忧。

极氪在这方面表现卓越。首任车主能够享受不限年限、不限行驶里程的三电终身质保，二手车主同样享有8年20万公里的三电质保权益，堪称行业顶尖标准。并且在去年的粤港澳车展上，极氪还公布了三电质保条款的升级内容，去除了诸如车辆静置超3个月等影响用户体验的质保免责条款，这种直面用户痛点、勇于主动承担责任的态度，深刻诠释了极氪对“用户型企业”理念的深刻领悟与坚定践行。

极氪整个品牌创立时间不长，却能迅速收获39万车主，可见是有一些真本事在身上的；除了依靠产品自身的吸引力之外，其出色的售后服务无疑是一大“杀手锏”：善于倾听用户的声音，积极为用户“排忧解难”，而这些恰恰是用户内心真正渴望的。