重庆权威媒体“重庆发布”于19日当天发布了“重庆市新闻办召开江津积极服务西部陆海新通道重庆主枢纽建设新闻发布会”，这是继璧山数字化与动漫产业新闻发布会之后的又一次重量级别的发布会。此前已有中新生命科技城落户璧山，重庆广电集团也选择与璧山合作；江津这次也抓住机会崭露头角。本次新闻发布会的主题围绕着中新重庆枢纽港产业园、先进机电装备及数字物流产业园。

这次重庆的闪光点在江津，江津的的主角是珞璜和支坪，临港产业城是中新重庆枢纽港产业园的核心，先进机电装备及数字物流产业园落户支坪，支坪一直都是江津保税区的拓展区，这次两个地区能否共创辉煌？珞璜一直没有机会进一步展现自身更高的发展潜力，这下子金子终于发光，得到了重庆相关单位的支持，因为发布会上提到会加快启动小南海长江大桥、支坪长江大桥与临港中梁山隧道。

支坪长江大桥与小南海长江大桥在设计招标公告发布后一直显示在答疑中，不知道是否会有较大的改动，假如能改为公轨两用桥，那就是比较振奋人心了，当然这只是小编个人的猜测，具体情况还需要等待最后的结果。修建公轨两用桥将18号线轨道向南引进到江津珞璜，19号线轨道向南引进江津支坪是一向有魄力的举措，坊间呼吁已久。能否实现，就看这一次机遇能否抓住。

小编通篇阅读了发布会的内容，抓住几个亮点，第一就是珞璜港海关监管场所已经完工，速度快，效率高，话说江津保税区从2018年开始运营已有多年，海关监管场所的建立标志着江津保税区正式具备各项功能。

第二大亮点：重庆市府口岸物流办正在做渝西地区物流枢纽与集疏运体系发展规划，将在通道建设、产业布局、政策制定等方面对江津区打造主枢纽给予重点考虑，支持江津区做好中新（重庆）枢纽港产业园发展规划和重庆先进机电装备及数字物流产业园规划落地。

第三大亮点：支持江津区发挥以小南垭站、珞璜港、高速公路网为重点的公铁水物流枢纽作用，积极推动支坪长江大桥、临港产业城中梁山隧道等物流通道建设，打通通道与产业园区、与物流枢纽“最后一公里”。

第四大亮点：积极争取将小南垭站纳入启运港退税范围，争取给予小南垭站去回程更大幅度的铁路运价下浮政策，目前已经得到了南宁局的同意。支持在江津规划布局的中新（重庆）枢纽港产业园建设，帮助引进先进机电装备、现代物流、消费品工业等国际国内的“链主”企业，大力发展枢纽经济。

第五大亮点：产业园选址在重庆陆港型国家物流枢纽——珞璜临港产业城，总体规划50平方公里，分为国际多式联运物流枢纽园区、高端装备制造产业聚集区和生态创智产城融合区三大功能区。

第六大亮点：江津与新加坡盛裕集团达成合作意向，以高标准建设中新（重庆）枢纽港产业园为合作载体，开展产业定位、产业规划、招商方案和城市概念性规划研究。

新加坡盛裕集团拥有接近七十多年项目成功交付的历史业绩，现今已成长为亚洲地区最大的都市及基础建设咨询公司之一，致力于绿色可持续、三旧改造、三旧改造规划、城镇化建设、碳中和园区可持续建筑、可持续发展城市，打造绿色可持续发展的低碳城市。盛裕在新加坡打造100多万套住宅，并为全球60多个国家完成总体规划，开发了100多个工业园区。很明显，中新重庆枢纽港产业园有了新加坡盛裕集团的加入，合作开发建设有了底气，这也是江津乃至整个重庆一种全新的建设模式，期待江津以后新城市的崛起。