山西运城，以盐业闻名于世。作为一个旅者，她给我的第一印象原来是不“设防”。
说来也巧，这次来运城，是因为到这里的机票价格比其他热门旅游城市更便宜。
在打开购票APP后，我们随机选到了往返机票价格600元左右/人的运城。
为了出行方便，我在当地租了一台SUV。这样，就能以运城为中心，把临近的景点全部“一网打尽”。
在山西运城，我终于实现了停车自由
在我生活的城市：武汉，是一个市中心停车45元/天起步，还不带封顶的“新一线”城市。
为了省下这点停车费，我“忍痛”放弃了开车上下班，改为每天乘坐往返近2个小时的地铁出行。
尽管保住了本身就不鼓的钱包，但通勤的痛，却只有我们这些打工族才能懂。
暑假来了，终于可以借着陪孩子的名义，羞答答地把本该属于自己正大光明的权利：请年休假的事情说了出口。
于是，带着一家人，买了最便宜机票，来到了运城。
运城给我的第一印象，是一座对待游客非常友好的城市。
首先是接车，运城当地的车行主动和我联系，安排了帅气热情的小哥到机场送车。
我这次租的是“哈佛大狗”。
看到车时，才发现这还是辆准新车，刚过了磨合期。除了油耗稍微有点高外，车况非常不错。它硬朗的外形，也给我们的出行平添了一份安全的感觉。
整个交车流程非常顺畅。特别是送车的小哥，也给我留下了运城人热情爽朗的第一印象。
第二是酒店入住，酒店前台的工作人员，并没有因为我们的凌晨到来，而流露出丝毫厌烦的情绪。不仅热情地办理了入住手续，主动为我们升级房型，还给我家一米七身高的孩子，赠送了早餐券。
就在我们刚进房间不到10分钟，机器人就把欢迎水果送到了房间门口。虽然只是非常简单的食物，但还是让我们感受到了这家酒店的盛情款待。
第三是景区附近性价比极高的特色小吃，量大管饱、味道不错，价格也非常美丽。
比如我们在盐池文化博览园附近吃到的中份大盘鸡，大块的土豆、大块的鸡肉、还有筋斗的面条，68元就让我们三个人吃到撑起。
第四是售价128元/张的运城旅游年票，没有因为我们是外地人，而把我们拒之门外。
每人一张年票，就可以走遍附近大大小小的景点。只需要刷一下身份证，“嘀”的一声过后，就可以自由进入景区。
我们一路去了池神庙、盐池文化博览园、大禹渡、普救寺、永乐宫、运城关公故里，鹳雀楼等这些景点，全都畅通无阻。
第五，也是我认为最能体现出一座城市待客之道的小事，就是停车场收费。
作为自驾游客，我一直认为遵守交通规则，特别是按规矩停车，是一个游客最基本的素质。
乱停车，不仅会因违章而被罚款，还会影响其他车辆的正常出行，最关键的是很容易被其他车辆剐蹭，也很难找到肇事者。所以，我一向都是尽可能在正规停车场存放车辆。
但问题也来了，各种五花八门的停车场收费标准，也很让人破防。
去年自驾游时，在一个小县城，因为酒店自带停车场已经满员了，于是我把车停在了酒店后门的一块空地上。因为这里不仅已经有车辆停放，而且也不会影响到其他人的同行。在离开停车场的时候，我还仔细找了一下停车场的收费标准，结果是一无所获，也没有看到有人在管理协调。
结果第二天取车时，不知道从哪里冒出来一位老乡，开口就要收费20元。因为我们是外地人，本着尽量不惹事的态度，我把停车费交了。但这件事情，差点让我们对这个小县城打了“差评”。
在运城旅游，却给我完全不一样的停车体验。
我们入住的酒店自然是不收费的。因为不收费，也有不少外面的车辆来蹭免费停车。而酒店停车场的保安大叔们，每次都非常耐心地帮我们找车位。有了这几位恪尽职守的保安大叔们，我们每天出入停车场都非常方便。
然后是在景区停车，除了池神庙和大禹渡都是免费停车外，其他景区停车场，都是每次10元。
比如在鹳雀楼，我特地问了一下停车场的收费人员，他们说景区停车场10元一次的收费标准，是物价局的统一规定。
原来如此！
在运城市区，我还看到了一块在武汉市几乎不会看到的“停车场收费公示牌”。
一天封顶20元，晚八点对早八点5元一次。这样的“良心”价格，放在武汉市，几乎都要让人泪奔。
虽然我知道，不能简单机械地对比两个城市的停车场收费标准。但是我也明白，停车场收费，恰恰是最能打动游客们的一个细节。
所谓“方寸之间显功力，细微之处见真章”，其实通过停车场的收费方式标准，很能够体现一个酒店、商场或者景区，甚至一座城市的待客之道。
比如在武汉，在汉口万象城和武商梦时代这两个大型购物中心的引领下，武汉市有多家购物中心的停车场，开启了夜间停车优惠月票模式。每月几十元到上百元的费用，就可以在夜间把车辆停放在停车场内，赢得了周边不少市民的青睐。
购物中心也好、旅游景区也好，只有对顾客和游客们大方得开门迎客，才能生意兴隆、财源广进。而停车场，就是游客们到达目的地之后的第一印象。甚至可以说，停车场的环境和收费标准，就决定了游客们的“峰终体验”。
运城的停车场，给我留下了良好的印象，也会让我们的运城之旅，平添几分更美好的体验和回忆。
