当我们自媒体还在讨论PL-10有尾焰而落后于美国AIM-9X时，有西方媒体发声了:歼20的近距空战能力优于F22、F35。

我们自媒体与西媒讨论的其实都是同一件事，就是最近关于最近官方公开的歼20发射PL-10的视频。网友们是就事论事，很多人认为PL-10有尾烟是落后的标志，但也有人认为，有烟无烟无所谓，能打赢就行。

PL-10与AIM-9X并称为第四代近距空空弹，与欧洲的米卡系列相比，它俩有航程、过载优势，与俄罗斯的R73相比，它俩有态势感知优势，至于这两种导弹的对比，PL-10要大一点、长一点，但也速度快一点、航程远一点，由此带来的是不可逃逸区更大一些，也许，两者能力算是伯仲之间吧！

西方媒体的视野更广一点，它们是将PL-10性能纳入歼20最近公开的一系列视频中作一体考虑。

从西方媒体以往的报道来看，他们几乎认为歼20是不具有近距空战能力的，这不止是因为它没有安装机炮，而是基于对它的气动布局与航空发动机的认识。

他们认为，歼20更多的是一款截击机，类似米格25，你要击落它不易，但它击落你更多是依赖中距弹PL-15。但是长春航展的升叶飘让外媒认识到歼20与众不同的机动能力，最近央视关于歼20大过载翻滚发射导弹的报道又让西方媒体认识到它传统的近战能力，而这一次对歼20发射PL-10算是压倒西方媒体对歼20近距空战认识的最后一根稻草。

没有对比就没有伤害。西方媒体很早前就承认歼20的侧弹仓设计要比F22的发射速度快1-2秒，在近距空战中，这是要命的，但是西方媒体对歼20这能力将信将疑，一直到这一次歼20的PL-10发射视频的公布。

能快于F22发射速导弹也就算了，它还具有与F35类似的EOTS与EODAS，配合歼20的苍蝇盔，它能够不用扭头即可360度全态势感知战场，用目光的疑视去跟踪、锁定、攻击潜在威胁。而F22呢，即便是挂载的吊舱，也只限有“狙击手”之类的红外吊舱（对隐身、机动都有影响），更别提EODAS与头盔一体化的设计了。

F35曾经被美国乃至整个盟国寄与厚望的，但是他们的厚望是寄托在其它国家不具备类似能力的前提下，以至少跨半代乃至一代的能力去肆虐对手，但当他们当看PL-10从歼20侧弹舱拖着长长的浓烟 长剑刺空时，他们失落感是可想而知的——这1-2秒的快射优势、这超声速巡航和超声速机动能力是F35不具备的。

结语:

承认对“超远程杀份链的印象深刻”并不代表他们承认歼20的中远距空战能力，他们话里话外谈的是PL-15与空警500的配合，其意想说的是歼20不过是一个发射平台而以。但发射PL-10就不同了，它全面考验的歼20平台本身的能力。

承认一款国外主战装备全面领先自己的主战装备太难了，从怀疑歼20的隐身再到怀疑歼20的发动机，歼20曾经被贬成了F111，也被讥笑成苏25，现在终于西方有媒体承认歼20的近战能力优于F22与F35了，但这还只是个别，离西方主流媒体的承认还有一段距离，不管怎么，西方媒体已开始“补齐”歼20的最后短板。