在汽车圈混了这么多年，还真没见过像大众这次这么大手笔的降价。

作为一名资深的汽车评测人，必须说这波操作属实给力，途观L直接降了4.5万，让这台德系标杆SUV的门槛一下子就降到了15万出头。

看看数据就知道多猛了，一个月狂卖20589台，这销量足够很多品牌喝一壶的。不过作为专业人士，咱得说这车还真不是靠降价在忽悠人。外观这块，我得给它打95分。大众最新的设计语言被玩得明明白白，LED矩阵大灯配上霸气的前脸格栅，整体造型硬朗但不显老气。这个设计放在2025年的今天依然不过时，这就是德系车的过人之处。

内饰是我最服气的地方。

全系标配10.25英寸全液晶仪表盘加上12英寸悬浮中控大屏，触控反应快得飞起。最让我佩服的是内饰用料，找遍整个驾驶舱你都摸不到一块廉价的塑料件，这就是德系车的品质基因。动力系统上，1.5T和2.0T两款发动机都配备了第三代EA888技术。我实测过2.0T版本，百公里加速7.2秒，这个成绩在同级别里绝对能打。要说油耗，我市区实测100公里6.8L，高速稳定在7.2L左右，对一台中型SUV来说已经很厚道了。安全配置更是不含糊，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测，高配还带自适应巡航和车道保持。

作为一个跑遍全国4S店的老司机，我敢说“开10年不动一颗螺丝”这话一点都不夸张。

德系车最拿手的就是做工和耐用性，这一点从途观L身上体现得淋漓尽致。

大众这次是真想通了，不再死守着高价策略。15万出头就能买到这么一台货真价实的德系SUV，这性价比放在当下的市场，不火都说不过去。兄弟们，要是你手里有20万预算，会不会考虑入手这台“官降王”途观L？