太惨了!8个月被薅羊毛100万,商家集体关闭运费险!

睿昊谈科技 2024-12-04 04:04:48

羊毛党真的太猖狂了!

近期,央广网爆料了一则消息,有两名羊毛党通过钻运费险的空子,短短8个月的时间就赚了100多万,不仅金额巨大,而且他们的“作案手段”,也又刷新了大众的认知。

也正是因此,消息一出,立即霸榜了热搜第一。

截图自微博

值得一提的是,另外一头被退货逼疯的商家,也早已不堪重负,而是开始了“无声的反击”。

不少商家在社交平台上表示,从今年8月下旬开始,他们的店铺主动关闭了“运费险”服务。

无疑,“薅运费险”成为了电商界继薅“仅退款”羊毛之后的又一乱象。

薅运费险羊毛

8个月赚了100万!

此次被披露的事件,源自于江西省萍乡市莲花县公安局破获的一起专门骗取“运费险”赔付款的案子。

两名涉案人员大量虚构交易,并购买“大件退货运费险”保险产品,在8个月内,共骗取了100多万元的理赔保险金。

他们具体是怎么做的呢?

他们用自己还有亲戚朋友的身份信息注册了一大批网店、支付宝账户,之后在网店里面上架大件商品,比如橡胶床垫、乳胶床垫等。

上架之后,就用自己注册的支付宝账户,在自己的网店里面下单,自己买自己的商品。下单的同时还会投保大件商品运费险。

一般来说,大件商品运费险的保费是18元到30元不等,赔付金额有的甚至高达250元一单,这就是他们薅羊毛的主要目标。

众所周知,如果订单在后台还没有发货,运费险就不会生效。

此外,平台也会根据买家的退货次数、退货率等数据进行判定,若判定行为异常会限制其退货权限,更严重者,可能会被封禁账号。

为了“规避”这些风险,他们不仅通过软件注册大量虚拟电话号码,还在另外一个叫“礼品网”的网站上架一些低价商品,自己下单并发货之后,就直接把生成的订单号填到电商平台网店的后台,由此系统也就可以完成识别这一次退款退货,之后250元的保费就会如愿收入他们囊中。

利用运费险薅羊毛100万嫌疑人作案工具

图源:莲花公安

总的来看,为了薅运费险羊毛,他们可谓是耍尽小聪明。但法网恢恢,疏而不漏,最终还是逃脱不掉法律的制裁。

通过虚构交易并频繁退货骗取运费险理赔的行为属于违法行为,根据司法解释的规定,针对单位进行保险诈骗,数额在五万元以上的,已然构成了保险诈骗罪!

利用运费险薅羊毛100万的两名嫌疑人被刑拘

图源:莲花公安

被逼疯的商家

集体关闭运费险!

事实上,像这样投机取巧,利用“运费险”的规则漏洞薅羊毛的并不少见,许多商家忍无可忍,甚至干脆关闭了“运费险”。

被薅运费险羊毛后,居高不下的退货率引起的损失是商家痛下决心的一大原因。

今年以来,电商的退货件数明显增多,服装类目的退货率甚至能达到70%-80%。

而退货率往往与店铺评价挂钩。退货率上升,也就意味着店铺评价降低,店铺流量将受影响。有些依靠自然流量运营的小店铺,被退一单可能要一周才能恢复。

此外,退换货情况与商家缴纳的保费挂钩。根据蚂蚁保官网信息提示(蚂蚁保为蚂蚁集团旗下的互联网保险代理平台),商家购买“运费险”需要支付的保费,以购买时点前3个月内的交易及退换货情况为基准估算。

也就是说,退换货率越高,商家要付的保费也越高。

更让商家无奈的是,以往平台搞大促活动,商家可自行选择是否提供“运费险”。但近年来为吸引消费者,部分平台开始强制卖家附赠“运费险”。

平时都会有羊毛党来薅羊毛,更别提有强制运费险的大促期间,无形中又会增加退货率。

在这样的情况下,最近就有网友发现,自己在某电商平台关注的几十家提供运费险的女装店铺,好像事先商量好了一样,几乎全部取消了运费险,只剩下不到5家还提供。

截图自小红书

对他们而言,虽说关闭“运费险”会影响客户的下单决策,但也的确也带来了一些显而易见的好处。

对此,有电商从业者现身说法,讲述了自己进行线上测试的过程及结果。

他选择了一部分客户支持“运费险”,另一部分则关闭“运费险”。结果显示,售后纠纷减少、运营成本下降的同时,退款率也下降10%左右。

简单来说,对于商家来说,关闭运费险服务本身可以筛选掉一批随意下单的消费者。

图源:网络

这样看来,商家们集体关闭运费险,似乎并非不是一个明智之举。

写在最后

公开资料显示,“运费险”出现在2010年,当时,为了解决网购过程中退货邮费的消费痛点,电商平台与保险公司共同推出了这一产品。在很长一段时间内,运费险可以让消费者“无忧”下单,有效提升了购买率。

但让人不禁感慨的是,经过十几年的发展,运费险却变了味,“薅运费险”还演变成了一条隐秘的灰色产业链。

据网友爆料,有些人专门为薅运费险租了仓库,将此做成了一门生意。

“职业羊毛党”们在义乌、广州等运费较低的城市建立云仓,通过在社交平台散布“带你薅羊毛,在家就轻松月入过万”等帖子吸引普通用户,让买家下单后填上云仓的地址,到货后立即退货,随后他们就从运费险抽佣。

这样的模式吸引了不少想要“不劳而获”的人,在一笔笔抽佣中,一个云仓一天薅到4、5万都不在话下,这种生意可谓是稳赚不赔。

截图自小红书

通过钻这样的漏洞,他们是可以挣得盆满钵满,但有人就遭殃了。

对于商家来说,退货率提高无形中增加了运营成本;对保险公司来说,赔付率高、还有被骗保的风险。

对此,不少业界人士都指出,是平台的“‘运费险”的赔付机制不够完善,才给了“羊毛党”可乘之机。

虽说有平台已经注意到此乱象,如淘宝在退换货环节推出了全新的“退货宝”服务,以在提升消费者退换货感受的同时,减轻商家的经营负担;京东将“运费险”服务升级扩展到了退换货过程中的包装耗材费用;拼多多也升级了商家服务费退免权益

但归根结底,都是治标不治本。毕竟“运费险”也存在一部分道德风险如何把控的问题。

为此,有专家指出,未来优化“运费险”可以从两个途径入手,一个途径就是提高保费;再一个途径,就是规定免赔率或者免赔额,可以相对免赔,也可以绝对免赔。

相对免赔就是说,在一定的额度内不赔,超额度是全赔;绝对免赔是无论损失多少,都有免赔的比例,就可以降低小额赔偿的成本。

总而言之,电商平台们必须要意识到,任何旨在提升用户体验的创新,都必须建立在维护市场公平、保护合法经营者权益的基础之上。

只有电商平台、商家和消费者三方形成合力,共同遵循市场规则,秉持诚信原则,才能让运费险回到“最初的模样”,电商行业才会朝着更加健康、有序的方向发展。

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睿昊谈科技

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