本期是2024年6月份长期评测的第七篇，由宝马客长测撰稿人龙龙龙呈现，亮相车型为宝马i4。
2022款i4 eDrive40
车主：龙龙龙 所在地：山东威海
纯电动宝马i4在2023年的全球总销量突破8万辆，是最畅销的豪华纯电车型之一。上期长测，聊到了增购电车的话题，引起了一些质疑。再次声明，我只是站在我的角度谈论增购纯电车的看法，因为是增购电车，家里也有一辆大揽子油车代步，并不是只有电车，油电车没有啥优劣之分，只有合不合适一说。这期说一下，如果考虑增购宝马i4，应该注意哪些取舍点。
1、宝马i4作为标轴车型，车长4785mm，后排空间相对较小，如果你的购车计划是后排也需要坐人，那么你需要考虑i4是否适合你。后排的乘客长时间乘坐，腿部无法舒适伸展，会感到腿部疲劳和不适。我的车常年后座没有乘客的需求，无需考虑后排空间大小。反过来讲，标轴i4非常适合追求驾驶乐趣、操控体验的车主，标轴使车辆重心更集中，有利于提高车辆的动态平衡和稳定性，同时也保持了车型原有的设计美学和比例协调。
如果对于追求舒适乘坐空间的消费者来说，较小的后排空间可能是一个不小的缺点，对于追求操控体验的车主来说，标轴更符合宝马品牌的运动形象，且操控性值得一试。
2、第二点是宝马i4的底盘很低，通过性较差，使用场景比较受限。由于通过性不佳，不太适合非铺装道路，或有高度限制的停车场环境。在我日常驾驶过程中，在上坡度较大的停车场，或者是减速带的时候，经常磕蹭底盘，在不平整的路面行驶时，底盘过低容易受到磕碰，这可能会损伤到底盘上的电池，或其它关键部件，增加维修频率和成本。
我的车磕碰过几次后，举升起来发现底盘护板还是很厚的，但面对路况不好的地方，也需要格外的留心。
面对这种情况，驾车在上斜陡坡时，可以采取以下几个方法：（1）让车辆斜向于坡面，让一侧车轮先接触坡顶，减少车辆底部与斜坡直接接触的机会，从而降低刮底盘的风险。（2）上坡时保持较低的车速，缓慢行驶。（3）当车辆斜着上坡，并顺利通过最陡峭的部分后，可以逐渐回正车身，使车辆恢复正常的行驶姿态，这样可以进一步减少车身其他部位与地面的摩擦。在上坡前观察，并选择最平坦、坡度最缓的路径，避免那些有明显隆起，或凹陷的路线，以减少刮底盘的风险。
反过来讲，宝马i4底盘低趴会增强车辆在高速行驶和激烈驾驶时的稳定性，以及转弯时的侧向支撑力，这对于追求驾驶激情和精准操控的驾驶者来说是一个重要优势，在蜿蜒的山路或赛道驾驶时尤为明显。
3、第三点就是电池的衰减和养护，是电车绕不开的一个话题，增购新能源汽车必须养成良好充放电的习惯。新能源汽车虽然没有油车那么频繁的保养，但是避免过度充电、过度放电，也是对电池和车辆的一种保护。
电池使用不当造成的过充过放、电芯内部正极材料老化衰退、电解液分解、界面副反应钝化等，都会造成电池的衰减。而电池作为新能源车最重要的组件，不注意保养和正确充电，会对车辆造成不可逆的伤害。
下次评测我会详细展开，一年内的电池续航记录、电耗变化，以及电池剩余健康度等相关信息。
最后，我认为产品本身没有好坏，适不适合才是最重要的。如果经常需要跑长途，整天为了寻找充电桩而犯愁，那电车确实不适合你，如果每天只在市区开，回家在车位停好车，插上固定充电桩，是连加油时间都省了。
其次，电车只是省油，省不省钱还需要时间来验证，毕竟一个电池包的价格并不便宜，8年出质保以后，电池能用多久还需要时间验证。我认为那些搞油车电车对立的人，非蠢既坏。通过一个交通工具的驱动形式不同搞对立，那真的没法跟你论短长。
在评测最开始的时候我说过，因为随着身边朋友买新能源汽车越来越多，我抱着对i4好奇的心态，因为TA的外观好看，加上小众，所以我就增购了这辆i4，顺便评测一下电车在北方出行是否方便。
后续的长测文章，我会分享电池的使用寿命能否达到我理想的预期。我并不推荐买什么类型的车，如果你确实有自己独立的思考，用你自己的钱买你喜欢的车，我写的这些合不合适，仅供你参考。
如果考虑清楚以上问题，或者以上问题在你这里根本就不是问题，那么宝马i4作为一款小众车型，追求个性，不随大流，足以彰显车主的个性和品味。i4车主的平均年龄只有32岁，作为年轻人喜欢的新能源车，能够在最好的年纪，不用过多的考虑空间和家庭，为自己买一辆喜欢的车，也不失为对自己努力生活最好的奖励与回报。
2024年6月车辆信息
本月行驶里程（km）：1224
总里程（km）：13016
本月平均电耗（kWh/100km）：15
本月花费：充电158元、BMW原厂车载刀锋款芳香补充剂394元、BMW内饰清洁剂82元、BMW玻璃清洁剂95元、BMW虫渍清除剂117元，合计：846元。
车辆原配轮胎：倍耐力P0，前：245/45 R18；后：255/45 R18
购车经销商：青岛德宝佳宝马4S店
编辑点评：
今年上半年，宝马i4继续成为最畅销的宝马电动车，并再次实现了两位数的增长——高颜值、运动性使其在全球范围备受青睐。其实驾驶电车和驾驶油车一样，不当的使用都会对发动机/电池产生不良影响。同样是宝马电车车主的你，不妨聊聊感受？
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