有人的地方就有江湖,有江湖的地方少不了纷争。而在汽车行业,近年热度最高的紧凑级SUV市场中,纷争更是从未停过,你来我往,新老车型层出不穷。乱花渐欲迷人眼,花样这么多,消费者到底该如何选呢?我们不妨看看热度和口碑最高的吉利博越L和本田CR-V,一个是王者归来的新三好SUV,一个是老牌合资常青树。新老的碰撞,谁更适合当下年轻人?比比看。
性能:CR-V中庸,博越L比肩赛道级性能车
SUV的第一要义必然是性能和驾控,毕竟不选轿车而选择SUV,肯定是对操控感有追求,或许还有一个征服远方和山海的梦。关于博越L和本田CR-V哪个性能更强、更好开,我们先从参数上一探究竟。
在最近的一次媒体活动中,专业媒体对两款车的性能进行了全方位测评,数据结果如上。显然博越L在动力、调校、驾驶性能等各方面都比CR-V更有优势。作为一款家用车,博越L的加速、麋鹿测试表现等甚至比肩赛道级性能车,这无疑让驾控爱好者疯狂。
具体来看,博越L提供1.5T和2.0T两种动力组合。其中2.0T版车型的最大功率可达160kW,峰值扭矩325N·m,WLTC综合油耗7.4L/100km。1.5T版车型的最大功率为133kW,峰值扭矩为290N·m,WLTC综合油耗6.8L/100km。作为对比,新款CR-V只有1.5T发动机可选,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,WLTC综合油耗7.31L/100km。对于用户来说,博越L不仅有更多动力系统可选,在日系擅长的省油方面,同是1.5T的发动机,CR-V在燃油经济性上也没有博越L更省。
此外,博越L还有搭载雷神Hi·F混动系统的车型可供选择,博越L Hi·F油电混动版最高功率180kW,峰值扭矩545N·m,同时兼具NEDC油耗4.2L/100km的综合油耗表现,以及综合续航超1300km的经济表现。这是博越L在新能源领域的超前布局,也搭载了目前行业最尖端的混动技术,反观CR-V,新款并没有在混动上有所体现,想要买混动的CR-V,只能在2021款中选择,实在不值。
配置:博越L碾压式完胜CR-V
汽车的本质是交通工具,但现在的汽车与几十年前的汽车相比,多了越来越多的配置和功能,这些附加的功能让汽车可玩性和价值感不断攀升,而配置的多少和智能化的程度正在成为人们选车时重要的参考标准。先来看一些常规配置,双屏上CR-V搭载的是10.1英寸中控大屏+10.2英寸仪表的组合,另外还有8扬声器的BOSE音响和Honda CONNECT 3.0智导互联系统,主要以实用性为主。博越L的双屏组合是13.2英寸中控竖屏+10.25英寸仪表,光尺寸上就完胜CR-V,另外搭载首发的吉利银河OS Air版,操作上更丝滑,功能也更全面。
在智能辅助驾驶方面,博越L对CR-V更称得上是降维打击。要知道,想实现更高阶的智能驾驶,车辆在硬件、软件方面都要下苦功,并且高算力芯片、高精雷达和智能摄像头缺一不可。博越L使用了高通骁龙8155芯片,还可选装NOA高阶智驾辅助系统,在智能摄像头和雷达的加持下,能够在高速/高架场景下,实现由A点到B点的智能辅助驾驶,为用户带来颠覆式的驾驶体验。反观CR-V,不仅没有高算力芯片,在摄像头、雷达等硬件的使用上也相当吝啬,无法在智能驾驶上再进一步。
此外,博越L在配置上的“大手笔”可谓是业界独一份,全系实现15大硬核标配,其中包括高通8155芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、环绕式情感光幕、13.2英寸中控竖屏、银河OS Air版、高清全景影像、抗病毒门把手等,要知道其中很多都是同级车需要加钱选装或者20、30万豪华车才有的配置,而博越L实现入门级的车型也全有,是真正向用户释放科技红利,让用户体验到最超值的智能用车享受。
设计:CR-V偏保守,博越L科技感更强,尺寸更优
设计是非常主观的感受,博越L和CR-V风格迥异,无法非说谁好谁坏,但两车要放在一起,显然大部分人还是认可博越L更有设计感。博越L是吉利用户共创结晶Vision Starburst概念车的首款量产车型,在沿袭概念车动感炫酷设计风格的同时,传承“科技吉利4.0”设计特征,以“数字交响科技美学”设计理念融合东方审美,拉满科技感、未来感和数字化风格。内饰上,博越L同样延续“科技感”风格,简约线条、超大屏、清新撞色等设计,带给人极度舒适。
CR-V虽然是改款车型,但外形上与老款变化不大,依旧是运动硬朗风。进入车内,几乎是跟思域同款的内饰,还是熟悉的蜂窝状贯穿的空调出风口,悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘,其实用起来也没什么不好,就是感觉缺乏一点新鲜感。
在车身尺寸上,博越L的车身尺寸长宽高分别为4670mm、1900mm和1705mm,轴距为2777mm。而CR-V的车身尺寸长宽高分别为4703mm、1866mm和1680mm,轴距为2701mm。看得出,博越L除了车长稍微逊色于CR-V之外,在车宽、车高和轴距上有着全方位的领先。就乘坐空间而言,博越L接近2.8米的超大轴距,注定了它在车内空间的比拼上有着天然的优势,能带来更大更舒适的乘坐体验。
经过性能、配置、设计等多环节的对比,谁的实力更强有目共睹。更何况,博越L售价在15万元级别,而CR-V买个中配车型落地下来价格都要超过20万元。花更多的钱,却没买到同级车中品质更高、性能更好的SUV,相信精打细算的消费者都不会做这种亏本买卖。
吉利催牛逼确实第一。没有车企能比[点赞][点赞]
故障率那个低
老年人首选工业垃圾CRV,年轻人闭眼选博越L。