2024年10月18日，自1979年诞生之日起，G级越野车便以经典传世的硬派造型、无可比拟的越野性能成为无数车迷心中的越野图腾。今日，梅赛德斯-奔驰携手上海时装周特别呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜。G级越野车家族集结史上最丰富产品阵容亮相黄浦江畔，为2025春夏上海时装周献上压轴大秀。

全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63正式上市，厂商建议零售价格为人民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车同日开启预售，全新纯电G 580首发特别版预售价为人民币2,170,000元。

第三代G级越野车家族秉持“GELÄNDEWAGEN”精神，传承“方盒子”造型、圆形大灯等经典设计，延续非承载式车身、三把100%差速锁等硬派越野实力，更以电气化动力系统和全新的越野科技拓界进化，以油电双雄之势赓续传奇。

风格历久弥新，设计细节焕新。经典的设计拥有超越时光的魅力，全新G级越野车承袭了“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、前排乘客扶手，传奇身份一眼可辨。经典之上，全新G 500更显硬朗：换装四幅饰条前格栅和全新前后保险杠设计，极具不凡气度；A柱、车顶扰流板、轮毂经过空气动力学优化，搭配全新隔音材料，有效降低并阻隔风噪，提升车内静谧性。经典的机械式门把手新增无钥匙进入功能。全新G 500首次搭载专业越野套装组件，大灯保护罩、前后挡泥板、专业越野备用车轮架、专业越野车顶行李架等专业装备不仅让车身更具“野性”，更提升车身防护和装载能力。

电气化赋能，“大G”更全能。从诞生之日起，G级越野车就致力于实现毫不妥协的越野实力与优异的公路性能。全新G 500以电气化动力系统，带来更加全能的越野与公路表现。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上增加了一个电动辅助增压器，可实现330千瓦的功率和560牛·米的扭矩。ISG智能电机系统更可在短时间内额外提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩，令动力响应更迅猛，无论是低速起步还是重度越野，均可提供充沛的动力表现。5.4秒的零百加速时间，较上一代提速0.5秒。先进的电气化动力系统，也令公路巡航更加平顺，综合油耗低至11.0升/百公里，比上一代降低近16%。

数字化越野科技，解锁越野新驾趣。全新G 500配备经典的硬核“越野三件套”：采用梯形车架的非承载式车身、能100%锁止的前中后三把差速锁以及可将扭矩放大2.93倍的低速越野挡。标配的全时四驱系统，可实现40:60的扭矩分配。新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式，可自动对悬挂、转向、ESP®等设定进行针对性的调整，翻山越岭，极限挑战愈加从容。全新G 500重新设计了中控台按键布局，在“三把锁”按键区域新增“数字越野座舱”按键：一键开启相应界面，即可在仪表、中控双屏中，实时获取地平线、定位、指南针、前轮转向角、扭矩、功率、胎压、胎温、差速锁当前状态等专业越野数据。全新G 500还首次配备“实时越野路面影像”功能，借助360度摄像头，可在中控屏上实时展示前机盖下方的路面影像及前轮转向角，消除车头前方的盲区视野，足不出“舱”就能拥有无死角“天眼”视效，极限越野路况也能胸有成竹。

全新梅赛德斯-AMG G 63：动力更澎湃、驾驭更非凡

性能设计，锋芒尽显。全新AMG G 63造型设计更硬朗、更AMG。经典的“方盒子”造型之上，焕新设计的前保险杠的两侧进气口以3片垂直叶片点缀，与AMG家族垂瀑式进气格栅交相呼应，极具冲击力的前脸尽显强大性能。AMG家族徽章首次出现在引擎盖和外后视镜投影，配合银色镀铬AMG油箱盖，一展阿法特巴赫基因。全新AMG G 63标配红色制动卡钳，新增专属MANUFAKTUR哑光极空蓝色车漆，搭配可选的AMG碳纤维外观组件，凸显其凌厉动感，彰显全新AMG G 63的非凡气度。手握带AMG操控单元的AMG高性能方向盘，将仪表屏切换至AMG专属的“超级运动”模式，中央圆形转速表呈现宛如心电图般的动画效果，伴随每一次全力加速都令人血脉偾张。

强悍实力，释放竞速快感。全新AMG G 63搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，可随时迸发430千瓦、850牛·米的雷霆动力。新增ISG智能电机系统可瞬间提供15千瓦和200牛·米的额外动力，搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，带来4.4秒零百加速成绩，实现更令人心潮澎湃的加速快感。AMG动态操控选择标配“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”和“个性化”5种公路驾驶模式以及“沙地”、“越野”和“岩石”3种越野驾驶模式，可通过AMG操控单元自由切换，驾驶爱好者可以根据当前所处地形和驾驶状态选择最适合的模式，充分享受全地形驾驶乐趣。

非凡驾驭，再添硬核科技。全新AMG G 63全新配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，令防侧倾调节的时机更早、速度更快、调节范围更广：能在疾驰过弯时大幅抑制侧倾，提升操控精准度；在颠簸路面提升驾乘舒适性；在重度越野路况下保证每个车轮获得足够的上下行程，最大限度地保持车轮与地面接触产生附着力，提升越野能力，任何路况都能完美提供AMG动感、精准的“非凡驾驭”体验。在选配AMG专业越野套装（AMG Offroad Package PRO）后，全新AMG G 63可额外提供AMG Traction PRO模式和AMG主动平衡控制（AMG Active Balance Control）模式2种专属越野行驶模式：AMG Traction PRO模式可助力车辆在“岩石”和“沙地”驾驶模式下获得最大的牵引力；AMG主动平衡控制（AMG Active Balance Control）模式允许驾驶者对AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂的硬度进行3档调节，从而显著提升越野路况下的车身控制、接地性能和牵引力表现。更强动力搭配诸多创新底盘科技，将全新AMG G 63的公路和越野性能带向崭新境界。

自诞生之日起，G级越野车便成为众多车迷心中恒久闪耀的传奇图腾。秉承不断超越自我的拓界精神，全新G级越野车以多达100万种的G MANUFAKTUR个性定制方案，让每一位客户都能打造纯粹的专属“大G”，拥有独一无二的越野传奇。拓界纵横45载，G级越野车家族传承经典并全面革新，为越野爱好者带来更加丰富多元的产品选择。任时光荏苒，唯传奇永恒。