当奥迪凭借矩阵式大灯稳固“灯厂”这一神话地位，当保时捷用四点式日行灯刻画家族标记的时候，中国汽车长期深陷“贯穿式”设计的集体苦恼之中。
智能化与电动化改变了全球汽车产业的格局，中国汽车品牌抓住机遇崭露头角，然而汽车行业的深度工业化和标准化也引发了令人头疼的麻烦——汽车设计的同质化。
对车企而言，一款迎合大众审美的近乎标准化的产品，固然能减少市场试错概率，削减产业链供应链的沉没成本，但也给汽车工业设计走向平庸找了借口。
如今新车不断涌现，行业竞争趋于“内卷”，车企想要设计出吸睛的产品，博得用户喜爱成为爆款，难度可不小。
怎样的汽车设计语言才能展现新时期中国品牌的审美水准，打破中国品牌产品趋同的局面呢？
3月11日的长城汽车二代哈弗枭龙MAX品鉴会上，我们似乎看到了一条比较清晰的解决之道。
一个多月前，哈弗这款车型刚在网上露头，就迅速成为网友关注的焦点，有人赞其“一眼万年”“神颜”。由于相比一代，造型变化巨大，也有人疑惑：这不太像长城汽车的产品，二代哈弗枭龙MAX到底经历了啥？为何有如此大的改变？
长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡解释说：“一代哈弗枭龙MAX上市两年来，用户反馈各方面都不错，只是在对外观造型上，部分用户觉得不够完美。既然市场给出了反馈，我们当然要虚心接受。”
这话确实有些谦虚了。深入探究二代哈弗枭龙MAX的设计语言和背后故事，就会发现哈弗做的远不止是听劝弥补不足，而是将自身短板提升到了行业顶尖水平，把中国汽车品牌产品设计从工业层面提升到了美学层面。
从“工业品”迈向“艺术品”
什么是汽车之美？
这是长期困扰中国汽车品牌的问题。在二代哈弗枭龙MAX外观确定之前，这个疑问也困扰哈弗团队许久。
查阅学术期刊，美学是哲学的一个分支，康德将哲学分为逻辑、伦理、美学，大致对应我们常说的真、善、美。
对设计师来说，美学是打破“内卷”的“绝招”。当体验、配置、技术日益同质化时，只有对美有深刻理解，才能让作品从“工业品”蜕变为“艺术品”。
在“美学觉醒”又“极度内卷”的国内车市，“颜值即正义”“颜值即战力”虽然成为行业共识，但由于用户对美的要求越来越高且更个性化，如何达成普遍的美感共识，成了车企和品牌越来越难解决的问题。
既然是问题，就有解题思路。
像奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌在“颜值巅峰”伫立多年，他们深耕汽车多年，对用户审美趣味和需求的理解、对汽车造型设计语言的运用等都有卓越的洞察力和深厚经验。
二代哈弗枭龙MAX的诞生过程表明，哈弗也在解答这一问题。他们启用深谙用户审美和汽车造型的设计师，采用前瞻性的设计理念，最终呈现出这款极具艺术美感的产品。
曾任职于奔驰和宝马的长城汽车执行设计总监Jean - Francois HUET，研究东方美学和中国新能源汽车用户偏好后，发现源自自然的灵感设计更受欢迎，因为其中蕴含着一种价值观。
二代哈弗枭龙MAX的目标客户是年轻家庭用户，设计师便提出了“律动自然美学”理念，其核心是以自然为源、动势为魄，将自然的生命力与美感转化为和谐、灵动的视觉和感官体验。
设计革命：中国灯语挑战德系神话
好的设计应如诗，在严格格律中释放激情。
保时捷蛙眼大灯、兰博基尼楔形车身、路虎卫士岩石切割面等，这些深入人心的设计绝非轻易得来，它们蕴含着豪华品牌对美的理解和巨大投入。
二代哈弗枭龙MAX也在打造哈弗的美学标识。比如前灯，见过实车的人都惊叹于其大灯，因为它蕴含了极致的“光的艺术”——丁达尔之光。
为了捕捉最美“丁达尔之光”，长城汽车调动全产业链力量，克服无数技术难题，投入之高、评审之多、成本之大是长城汽车史上前所未有的。
二代哈弗枭龙MAX的大灯让车灯成为能感知空气流动的“光的容器”，其晨雾粒子散射模拟技术与贯穿式车灯的科技图腾形成代际差。并且其尾灯采用的3D微晶蚀刻工艺，将尾灯反射面量级大幅提升。
而要让刹车灯如超新星爆发般脉冲增强且波长与人类视觉敏感度完美契合，长城团队放弃常规方案，采用2bin模式并开发新算法，332颗LED同步触发“星轨呼吸”逻辑。
车内制作工艺、材料、验证、装配、成本等各个环节都是挑战，像“璀璨星河”闪钻尾灯和“流星破空”肩线等创意设计，使得二代哈弗枭龙MAX成为造型定型历时久、生产极具挑战的车型。
长城的偏执重构产业逻辑
美是需要付出代价的。
当车企用模块化平台缩短研发周期时，长城团队却为细节绞尽脑汁，这正如《秩序的本质》中所说的美诞生于对细节的雕琢。
在模块化平台压缩研发周期的行业潮流下，长城为“流星破空”腰线投入1200小时风洞实验。
长城造车看似格格不入，在内卷的价格战中，多数车企降本竞争，长城汽车却坚守研发投入和品质。
市场的回应是积极的，二代哈弗枭龙MAX亮相后，网友纷纷称赞。从研究丁达尔现象到重构用户知觉，该车揭示了汽车工业突破性价比叙事后的审美觉醒。
二代哈弗枭龙MAX预定了爆款之位，在车市内卷中，长城汽车踏上与众不同的品牌升维之路，这里有更纯粹的价值认知和文明竞争的武器，它也将点亮车市的乏味，该车以高价值重构，定价至少在20万级，有望成为20万价位最优大五座中型SUV。
