中国已经向埃及交付了歼-10战斗机？假消息！

说实话，我更关注的不是埃及有没有买歼-10，具体又买了多少？而是更看重其在埃及空军中的定位究竟如何？这个我认为才是关键。因为埃及空军说实话还是颇有特色的，是世界上为数很少，同时装备美制、俄制、法制和中制武器的国家，等于埃及一家就差不多集齐了除英国之外，其余四大常任理事国的主力机型。尽管战斗机型号众多，但目前作为埃及空军绝对主力的，当属美制F-16，俄制米格-29MS、法制“阵风”。从数量来看，埃及的F-16最庞大，超过200架，是世界范围内仅次于美国、以色列和土耳其的第四大使用国。使用批次涉及Block 15、32、40和52，尤其是后面的批次已经大规模强化了对地攻击的能力。这种兼容对空和对地打击效能的，俄制米格-29MS最弱。

但法制的“阵风”和咱们的歼-10CE同样具备。也许在很多人的眼里，歼-10只是一款强调夺取制空权的作战飞机，但这种观点还有有点片面的。其实自歼-10B之后，歼-10C的定位就是一款多功能战斗机，除了常规的空战武器以外，它还能携带目前国产的绝大部分对地打击武器，像反辐射导弹，精确制导炸弹一应俱全，在2021年第10期的《兵工科技》杂志上，中国航空工业集团已经予以了肯定和证实。

巴基斯坦在引进歼-10CE，有部分的定位就是对地打击和火力支援。如此一来，歼-10进入到埃及后，是会用来对空还是对地呢？从结合巴基斯坦空军与卡塔尔演习中，歼-10曾针对“阵风”获得9:0的压倒性优势，其中4次为超视距作战，5次为近距离格斗，这说明歼-10的远程空战能力十分优秀。

但鉴于目前埃及空军本身就有很多作战飞机的定位与歼-10CE重叠，后续埃及之后还会不会引进依然有待观察。所以说歼-10CE能否成功出口，关键得要看其在潜在客户里的的定位有没有独特性，甚至是唯一性。假如具备了这些要素，歼-10CE的出口成功率将会大增。