南京北站是江苏近些年重点打造的一座高铁站，位于南京江北新区，未来会是江北新区乃至南京的地标性建筑，更是地方发展的重要助力，甚至可以辐射南京都市圈多个城市，影响深远。

或许正因为南京北站有着重要的作用，对此有了大期待，其规模更是达到了3场16台30线，超过南京南站，有望成为江苏规模最大的高铁站，未来会引入高铁、城际、普铁，让百姓出行有了更好的选择。

然而就是如此一座高铁站，江苏很重视，百姓很期待，可在推进上，真是一波三折。

关于这座高铁站的推进，早在“十三五”就表示要建设了，但最终未做到，拖到了“十四五”，而“十四五”几乎是年年说开工，可一直到2024年9月份才正式开工。

就这样一拖拉，对于江苏、南京都市圈的交通建设影响是相当大的，至于推进缓慢的原因，主要还是征地受阻！这里就不多赘述了。

本以为在2024年9月南京北站开工后，建设会一路高歌，确实，就在前几天，还有报道表示，南京北站已打下4551根工程桩，表示正在加速建设中，而且报道再次强调，南京北站会在计划的2027年建成通车。

然而还没几天时间，南京北站又出现新状况了。

这不，1月16日消息，有媒体报道表示：南京北站发现古墓！而且南京北站建设地部分区域已被围，有南京博物院考古研究部正在做考古勘探！

这对于南京北站来说，可是晴天霹雳，不管古墓的价值如何，对于南京北站建设的影响应该很大的，而且专业人士初步预判，受此次发现古墓影响，南京北站工期或将延迟6个月，那原本2027年建成通车的，怕是很难做到，大概率会延期到2028年，甚至更久。

南京北站真的太不难了，在规划建设过程中，很是不顺，阻碍重重，然而就是因为南京北站的未及时落实，也带来了很大影响，宁淮城际或将继续延期，更难的宁滁城际还说等南京北站建成了，再快速推进的，即计划2028年建成的，怕又要继续延期了，至于北沿江高铁，即便是国家主干线，但没有南京北站的及时落实，怕也很难投入运营的。

可见南京北站影响是多么大！

但愿南京北站建设地上的古墓早日发掘完成，让南京北站的工程建设步入正轨，这样的话，才能早日建成，为江苏、南京都市圈、长三角的发展贡献大力量。