德国汽车制造商和上汽集团联合开发的奥迪E电动车在道路测试中被发现。它将于2025年夏天进入市场，不会有带有标志性奥迪环的徽章。这款电动车采用了最新的中国技术，四轮驱动，功率为764马力，电池容量为100千瓦时，续航里程为700公里。

此前，奥迪在中国市场对电动汽车的接受度较低。这一行业趋势在2022年尤为明显，当时一家奥迪专卖店在店内放置了一块大型广告牌，上面写着：“奥迪也有电池电动汽车”。然而，这家德国汽车制造商的电动汽车的接受率似乎处于同一水平。

因此，奥迪做出了一个大胆的决定，与上汽集团联合推出了一个没有经典四环的新品牌。不过，它保留了奥迪这个独特的名字，写成AUDI。这个品牌的汽车是为中国开发的。此外，它们将专门在中国生产，也只为中国生产。新品牌的首款车型于 11 月作为奥迪 E 概念车发布。其预生产版本 Bow 在中国的道路测试中被发现。

奥迪 E 电动车在中国的道路测试中被发现，身披厚重伪装。然而，通过其前端设计和整体车身形状很容易区分这款车。其外观造型与上个月推出的这款车的概念版本保持一致。奥迪 E 的前端采用前保险杠进气口和细长前大灯。前保险杠两侧均有进气口。

奥迪 E 具有倾斜的 A 柱和车顶上的 LiDAR 传感器。被发现的车辆采用摄像头代替传统的侧视镜。从侧面看，这款车有八辐轮圈、隐藏式门把手和光滑的车顶线条。这辆车是一辆旅行车或猎装车。从侧面看，它有一个运动型车顶扰流板、一个带有明显扩散器的后保险杠和一个薄尾灯单元。该车的另一个​​特点是天窗。

值得一提的是，奥迪 E 被发现与上汽支持的智己的测试车并排。这暗示着智己汽车 的团队参与了首款面向中国的无环奥迪 EV 的开发过程。我们还将重点介绍奥迪 E 从概念车到预生产测试车只用了不到两个月的时间。我们可以看到这家德国汽车制造商决心将这款车推向市场。奥迪 E 将于 2025 年夏季在中国独家销售。

奥迪 E 是一款中型车，尺寸为 4870/1990/1460 毫米，轴距为 2950 毫米。车内有一个大型柱间显示屏。其他配置包括三辐双D形方向盘、酷炫的氛围灯以及车内大量木质装饰。这款车还配有绒面覆盖的车顶。

回到规格上，奥迪E采用双电机四驱，功率为570千瓦（764马力），由100千瓦时三元NMC电池组供电。该车型采用800V高压平台，提供高达700公里的CLTC续航里程。其零到百公里加速时间为3.6秒。此外，它还具有渐进式前轮转向、全轮转向和空气悬架。​