现在的车市竞争异常激烈，尤其是20万级家用SUV，非常受欢迎。相比以前的合资品牌满大街都是，如今的国产汽车也迅速崛起，消费者也不再只是追求日系合资，选择也更多样化了。小编今天说的是一款多场景用车，集齐豪华、智能、智驾、安全、空间等方面，都不错的一款中大型SUV，领克09上新两款，包括领克09 2024款2.0T四驱运动版，指导价25.88万元，限时领克０９四驱运动版（大五座）限时焕新价21.08万；另一款则是2024款2.0T四驱全球版，指导价26.58万元，限时领克０９四驱全球版（７座）限时焕新价21.78万，这一次领克09相当有诚意，同级合资车懂车帝裸车价都会比领克09高３－５万；除了价位合心意，根据中国汽车流通协会对于上半年保值率的监测数据，领克09保值率相当不错，位居自主中大型SUV保值率前列，明显超越大多数同级合资车保值率。说真的领克09真是20万级中大型SUV优选。既然领克09为何这么有竞争力，小编就以领克09四驱运动版和同级日系合资车汉兰达做对比，给大家全面分享一下！

领克09兼具力量感与科技感，豪华气质扑面而来。前脸采用直瀑式镀铬进气格栅与分体式大灯组，其中“北极之光”日间行车灯呈“Y”字形设计，点亮后如极光般夺目，辨识度与优雅气质很迷人。下方的矩阵式大灯支持自动调节照射高度、雨雾模式等功能，非常实用。车身侧面，通过隐藏式门把手、悬浮式车顶设计以及20英寸花瓣轮毂，巧妙化解了大型SUV的笨重感，呈现出修长流畅的线条。宽厚的轮眉与275/45 R20轮胎强化了肌肉感，而外后视镜的电动折叠，可提升了细节精致度。车尾部分，贯穿式能量晶体尾灯由256颗LED灯珠组成，夜间点亮时呈现出流动光影效果，搭配双边四出排气装饰，运动气质与豪华科技感拉升了领克09的整车体验，成为注重个性与实用性家庭用户的双优选择。

智能交互方面，车内构建了12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸W-HUD+12+6英寸双屏中控+2×1.4英寸旋钮屏的四屏联动体系，通过LYNK OS N智能座舱实现跨屏无缝操作，随心切换，可提升驾驶效率，。高通骁龙8155芯片加持下，车机响应速度达400ms级，支持5G网络、四区语音控制，还能精准识别方言及华为HiCar、Carlink等互联功能，对于老年人说方言和小朋友说不清楚，都能零秒级识别对话。AR-HUD系统以92英寸虚拟显示面积将导航箭头、车速等信息投射至路面，实现“所见即所得”的驾驶辅助，路况信息一目了然，驾驶员安全有保障。不管是日常通勤还是长途远行，舒适与健康的双重守护都是现在家庭所追求的，双层隔音玻璃与主动降噪系统将车内噪音控制在30dB以下，配合BOSE音响打造沉浸式“移动音乐厅”，氛围灯支持运动模式（红色）与舒适模式（蓝色）智能切换，可享受更舒适的视听盛宴多方面享受。配合AQS空气质量管理系统与0沥青/0杂棉环保材质，打造健康座舱环境，对于体感也是一种呵护，就说家用好车，就应该是领克09这个样子吧。

领克09的智能内饰以“豪华科技”为核心，不仅有北欧极简风格的舒适度，更在科技配置上实现了创新突破。中控台采用大面积Nappa真皮包裹，搭配拉丝金属面板与精致缝线工艺，触感细腻温润，同时有效减少日常使用中的磨损。座椅选用人体工学剪裁的Nappa真皮材质，前排支持多向电动调节、冬季可加热、夏季可通风、疲劳可按摩三重功能，对驾驶员的疲劳感可大幅减少。后排也同样舒适，后排腿部空间达980mm，哪怕是1.8米身高可轻松翘二郎腿，全车座椅加热功能覆盖冬夏两季需求，冬暖夏凉的舒适体验，很符合现在家庭用户要享受出行的生活模式，座椅头枕的可调节设计进一步优化了头部支撑，对于颈椎不好的人，真的是很友好，缓解长途驾驶疲劳。

在空间结构方面，领克09作为中大型SUV市场的“空间魔术师”，带给家庭出行超享舒适体验。车身尺寸长宽高达到5042×1977×1780mm，轴距2984mm，比同级日系合资车汉兰达长近8cm、宽4cm，为车内空间提供更合理的布局，巧妙的结构设计实现了“大五座”空间更大化。前排采用环抱式座舱，中央扶手箱采用双层分层设计，上层可收纳手机、卡片，下层可放置水瓶或钱包，车门内饰板集成多个储物格与杯架，这种“零散物品收纳系统”解决了SUV常见的储物痛点。后排座椅支持40:60比例放倒，后备箱容积可从常规691L扩展至1522L，像一个百变金刚，装载高度达820mm，纵深空间二三排放倒后达2063mm，可轻松容纳32寸行李箱或露营装备。对于同级车运动版五座布局相比七座布局，后排头部空间多出1拳，腿部空间多出15%，真正实现“人人都是VIP”的乘坐体验，五座车能达到这样尺寸的空间布局，真的是实属难得啊。

动力性能方面，领克09搭载Drive-E 2.0T T5发动机+48V BSG轻混系统，最大功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱，零百加速8秒。这套动力组合通过48V轻混系统优化了涡轮迟滞问题，实测雪地模式起步打滑仅0.8秒，WLTC综合油耗低至9L/100km，长途高速可降至8.3L/100km。相比同级日系合资车汉兰达，其动力响应速度提升30%，燃油经济性优势显著，兼顾速度激情与经济性。续航能力对于长距离出行的可靠保障，配备71L大容量油箱，CLTC综合续航里程达1430km，满足跨省长途需求，像上次从山东老家去北京可直达，没有续航烦恼，即便是经常去北方冰雪地区的用户，对于高能效低能耗的也是有一定保障的。

底盘操控方面，基于沃尔沃XC90同源的SPA架构打造，采用前双叉臂铝制悬架+后集成式多连杆独立悬架，搭配复合叶片弹簧专利设计，实现运动操控与舒适性的平衡。配备博格华纳瀚德第六代扭矩管理器，实现前后轴50:50动力分配，响应速度仅需100ms。在越野性能上，领克的这三种底盘以及全时四驱系统和“雪、沙、岩、泥”四大越野模式是合资车难以企及的，冰雪路面脱困效率比汉兰达快3倍，沙地模式后轴动力倾斜12%，真正实现“一车抵三车”的通过能力。相比同级日系合资车都是麦弗逊前悬、适时四驱、越野模式少，领克这种兼顾城市通勤与轻度越野需求，调校风格偏向欧系硬核路线，过弯侧倾抑制优于传统美系SUV，这种刚柔并济的设计风格，明显更适合中国路况，越野能力超乎你的想象。“全场景通吃”的领克09明显更适合追求驾驶乐趣与实用性的家庭用户。

对于可城市可越野的领克09来说，除了动力，辅助自然也是相当到位，从L2级＋辅助智驾系统，可从基础安全辅助到高阶场景覆盖全面突破。系统构成，搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，采用6+1颗高清摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达构建22个感知节点的立体监测网络。这套系统不仅继承了沃尔沃XC90同源的SPA架构安全基因，还通过本土化调校优化了复杂路况的适应性。尤其是针对中国城市频繁加塞场景，系统将拥堵跟车延迟缩短至0.8秒，配合车道居中辅助实现“老司机式”跟车体验，能避免交通事故和剐蹭“亲嘴”的烦恼。一些主要核心功能可覆盖多场景，比如全速域自适应巡航支持0-150km/h车速覆盖，高速场景下可自动维持车距并应对加塞，长途驾驶疲劳度降低40%。自动泊车系统可垂直车位成功率超85%，侧方位停车支持手机端轨迹监控，狭窄车位功能实现毫米级操控精度。主动安全方面，AEB主动紧急刹车（带行人识别）、车道偏离预警、盲点监测等20余项功能形成多维防护体系，碰撞预警响应速度提升30%，敏感度比车主反应要快得多。

在安全方面，领克09从多维度来加上升级管理，结构安全方面，领克09基于沃尔沃XC90同源的SPA架构打造，车身采用37.26%热成型钢+铝制前双叉臂悬架的复合结构，关键部位强度达1600MPa，抗扭刚度35kN·m/deg，可承受9.3吨顶压载荷。这种“笼式车身”特殊设计，可保证车身完整和乘员舱完整，给足了车内人员，满满的安全感。被动安全方面，领克09采用“360°气囊矩阵”，全车配备6安全气囊，还有健康材质特别有保障，这种看得见的安全和“看不见的安全”的双重设计，真正体现出领克09对广大车友关怀细节和人文情绪的贴心设计。

对比领克09和同级日系合资车汉兰达，在操控性能方面，领克09基于沃尔沃XC90同源的SPA架构打造，采用前双叉臂铝制悬架+后集成式多连杆独立悬架，相比汉兰达的麦弗逊前悬+适时四驱组合，领克09全时四驱系统（FYRA）支持雪、沙、岩、泥四大越野模式，扭矩响应速度仅100ms，明显领克09过弯侧倾抑制很不错，没有失重感。在豪华配置方面，领克09以22万级价格媲美60万级豪车，全系标配NAPPA真皮座椅，包括16向电动调节+三档通风、加热、按摩、14扬声器BOSE音响、双层隔音玻璃、香氛系统、HUD抬头显示。对比同级日系合资汉兰达需高配才有的电动方向盘、座椅按摩等功能，领克09真正实现“入门即高配”，智能配置都是紧跟潮流。

保值率方面，根据中国汽车流通协会数据，领克09三年保值率达66.30%，超越同级日系车汉兰达等，领克09以高保值率降低用户长期持有成本。空间结构方面，领克09五座版二排腿部空间达1130mm，后备箱容积691-1522L，优于汉兰达的第三排局促空间，领克09的后排空间布局不错，对于家用来说空间足够大足够舒适，长途远行也能有更舒适的乘坐体验。

总结，不论是领克09的适合四驱多模式的操控性、豪华的科技智能配饰、优渥的保值率、舒适的空间结构等，都不难看出，20万级中大型家用SUV领克09是一个不错的超值之选。对于家庭用户来说，需要多场景模式出行，不论是日常通勤、长途远行、轻度越野，领克09均符合，值得考虑，不容错过。