4月正值春暖花开，当朋友圈被露营帐篷和野餐垫攻占，作为每天接送两娃、周末变身户外达人的85后奶爸，我终于幡然悔悟了，我需要的不止是一辆交通工具，而是能装下四季生活的"神仙伴侣"。在试驾过7款10万级家用新能源车后，小编觉得老牌五菱星光S PHEV品质有保障、比亚迪宋Pro DM-i销量很不错，吉利银河星舰7紧跟潮流等，都是市面上一些炙手可热的优品。只能说各车入各眼，综合考量过后，小编还是更青睐五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰款。超大的空间有2800mm的长轴距竟能塞进双人充气床垫；长续航低能耗的综合续航1100km，短途旅行可直达，管他什么充电高峰，4.98L/百公里堪称"省钱黑科技"，更别说6安全气囊+神炼电池带来的安全感。趁着4月购车季厂家至高可直降4.8万的政策，官方指导价也就11.98万元就能直接入手。作为既要精打细算又要品质生活的年轻人，小编以五菱星光S PHEV 2024款130km旗舰版为例，对比同级车吉利银河星舰7，给广大车友们说一说，五菱星光S PHEV这款国民神车发起狠来，连自己都怕！

作为五菱品牌的新能源力作，星光S PHEV以“星翼美学”为核心设计，通过简洁的线条与未来感元素，精准捕捉年轻消费群体的审美偏好。前脸封闭式前脸搭配分体式LED灯组，上半部分为狭长的日行灯，下半部分为大灯主体，形成“T”字形结构，蜂窝状进气格栅的加入，既满足了新能源车型的简约需求，又保留了传统燃油车的设计基因。车身尺寸4745×1890×1680mm、轴距2800mm的数据优势，赋予整车修长的视觉比例。双腰线设计从前翼子板延伸至尾灯，搭配熏黑车窗、镀铬侧裙及双色五辐轮毂（235/55 R18），既降低了0.228的风阻系数，又通过细节强化了运动基因。车顶行李架与隐藏式门把手的保留，兼顾了实用性与科技感。车身尾部贯穿式尾灯组采用熏黑处理，搭配微微上翘的扰流板与双边共两出排气装饰，兼顾美观与实用性。车尾整体呈现出“上窄下宽”的梯形结构，增强了稳重感。外观配色方面，提供星汉白、星际蓝、星烁金等低饱和度配色，契合年轻人对个性与高级感的追求，堪称完美。

五菱星光S PHEV的内饰设计以“实用优先”，语音交互搭载的Ling OS系统支持连续性语音识别和“可见即可说”功能，实测中唤醒词响应速度小于0.5秒，可同时控制空调温度调节，比如“调高至26℃”、座椅加热通风“后座加热”等复合指令。这种设计对家庭用户尤为友好，小编试驾中，前排乘客无需移开视线即可完成多任务操作，避免分散驾驶注意力，对小编这种新手来说真的很友好。屏幕交互方面，五菱星光S PHEV的15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘的双屏组合采用悬浮式布局，路况数据清晰。物理按键保留空调旋钮与驾驶模式切换键，符合传统习惯的车友。尤其像小编对娱乐更新比较看中，五菱星光S PHEV可Ling OS支持5G联网与OTA升级，内置爱奇艺、QQ音乐等高频应用，且可通过USB/Type-C接口（全车4个）外接设备，可以更好的满足小编一系列需求。对于小编这种，追求高性价比与家庭友好型智能体验的，五菱星光S PHEV凭借快速响应的语音系统，超前的系统更新，仍是务实之选。

作为一款家用混插SUV，“家庭友好”设计深的小编喜爱，小编测试过，中转化为后排腿部空间达985mm的宽敞表现，哪怕是身高180cm乘客膝部余量超两拳。后排地板中央凸起仅15mm，三人乘坐时腿部舒展性超好，配合后排座椅靠背127°调节功能，即便长途出行也能缓解疲劳，每个人都能享受到很好的出行体验。像后备厢与储物空间的精细化也是值得推荐。常规容积610L可容纳4个20寸行李箱，后排座椅4/6比例放倒后扩展至1768L，形成纯平空间，满足露营装备或大件物品装载需求，不管是日常还是长途都能一应俱全。 中控台下方双层储物空间，支持手机、雨伞等、门板挂钩、杯架及扶手箱，甚至前排中央扶手箱内嵌充电线收纳槽，即便不会整体的手残党，也不会一团乱麻，因为每个物品都有它的“专属位置” 。

从座椅的舒享，再到细节的贴心，对于追求“够用就好”的务实车友而言，五菱星光S PHEV很到位。全系标配仿皮座椅，填充物采用高密度记忆棉，前排坐垫长度520mm、后排525mm，对大腿的承托性，有效缓解疲劳。座椅缝线采用双色菱形绗缝工艺，触感细腻且不易起球。像冬季可加热、夏季可通风与场景适配，尤其是冬季实测加热速度30秒可达40℃，后排独立出风口配合座椅加热，实现“暖风不直吹”的舒适体验，夏季高温下，前排通风功能可将座椅表面温度降低5-8℃，避免“蒸桑拿”尴尬，老年人小朋友出行都不受罪，更享受出行的过程。不仅如此还可开启全景天窗，采光面积达0.5㎡显著提升车内通透性，配合前排双层隔音玻璃降噪量35dB，兼顾通风与降噪，哪怕在高速公路上，也能如纯电车般安静，这样的舒适配置，得到了小编和家人的一致赞同。

动力续航方面，五菱星光S PHEV满足多场景出行，搭载1.5L四缸混动专用发动机，最 大功率78kW+150kW永磁同步电机，匹配E-CVT无级变速箱，系统综合功率228kW，零百加速7.9秒。而发动机热效率达43.2%，WLTC馈电油耗仅4.98L/100km，兼顾动力性能与经济性。神炼电池包采用MUST结构+液冷液热技术，低温加热速率提升50%，哪怕是-20℃环境下纯电续航达成率86.9%（CLTC），可以说续航能力不受环境影响。CLTC纯电续航里程为130km，像小编日常上下班，7天充电一次都可以，而且电车一天成本也很低，没有买得起开不起这一说。综合续航里程达到了1100km，差不多从山东去北京，可直达，如果是旅行加速度，也能做到2C快充技术支持30分钟充电30%-80%，15分钟补能200km，缓解续航焦虑。五菱星光S PHEV扭矩更大310N·m ，中低速爆发力更强，而且五菱星光S PHEV的WLTC馈电油耗更低3.98L ，且低温续航达成率更高，北方车友更占优，充电速度也更快，对小编来说可以说非常实用了。

五菱星光S PHEV的底盘更适合家用舒适调校，前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，调校偏软，滤震细腻，后排乘坐者深有体会，操控方面转向虚位3°，标准模式转向轻盈，运动模式转向比缩小12%，弯道支撑性提升更好操控，对于小编这种新司机也能很好操控，高速开车能很稳定，山路颠簸过滤能力也比较均衡。

说到辅助智驾，五菱星光S PHEV可以说“新手友好型”，搭载的灵眸智驾系统以L2级辅助驾驶为核心，一些主要功能包括，全速自适应巡航，前方碰撞预警，360度全景影像，倒车影像，透明底盘设计等实用功能。比如全速自适应巡航（ACC）可支持0-130km/h全速域跟车，实测中跟车距离调节灵敏（1.5-3秒可调），弯道自动降速功能（弯道半径≥250m时触发）有效避免车道偏离，可预防老司机疲劳价值，新手司机及时矫正。360度全景影像+透明底盘可双画面实时切换（俯视视角与底盘透视），狭窄车位泊车时，车底障碍物显示精度达±5cm，新手司机倒车成功率提升显著，不仅省心还省时。一些进阶功能也是非常到位，就像私人管家一样用心和贴心，车道保持辅助（LKA）支持±25km/h范围内的车道居中保持，方向盘修正力度柔和（±3°内），避免频繁纠偏带来的不适感。交通标志识别（TSR）可识别限速、禁止超车等16种标识，通过仪表盘与语音双重提醒，实测在高速路段误报率低于5%，哪怕是在人生地不熟的路况，也能安全抵达，减少违规。智能上下电管理，支持车辆熄火后持续供电，雨天远程启动雨刮功能，解决忘关车窗、雨刮的尴尬场景，有人替我们操心的感觉真好。 化繁为简的操作，不就是我们正需要的。

对比同级车，五菱星光S PHEV采用5摄像头+6超声波雷达，其中前视摄像头为200万像素（吉利银河星舰7为120万像素），探测距离提升20%；吉利银河星舰7是减少1个超声波雷达，近距离泊车精度略逊。五菱星光S PHEV的灵眸智驾系统，解决了新手司机与家庭车友的痛点，以安全、便捷与易用性取胜，更适合小编这样的新手。

对于安全方面来说，五菱星光S PHEV也是尽全力维护车内乘坐者安全优先，车身结构方面，六环高强度钢车身架构，其24处关键碰撞位置，如左右后大梁、侧围加强框，采用1500MPa航空级热成型钢，配合1200MPa超高强钢冷冲压技术，使车身结构件高强度钢覆盖率超过82.5%，在碰撞测试中，坚硬的外观，可以形成很好的保护屏障，碰撞时溃缩吸能效率提升30%。被动安全方面，全系标配6安全气囊（主副驾+前排双侧+侧气帘），有危险发生时，可毫秒级别响应，全程守护。电池安全方面，也能做到在撞击时保持电池组完整，正常使用，有预警危险时，比人体感知更快，也更让人放心。

对比五菱星光S PHEV和同级车吉利银河星舰7，从外观来说五菱星光S PHEV的0.228Cd超低风阻系数优于吉利银河星舰7的0.25Cd，通过流线型车身与隐藏式排气布局实现，兼顾低能耗与视觉简洁性。智能内饰方面，五菱星光S PHEV双屏联动，15.6英寸中控屏显示导航与车辆状态，8.8英寸仪表盘同步警示图标，信息层级清晰直观。而吉利银河星舰7的14.6英寸中控屏显示精度与触控响应略逊于五菱，且缺少无线充电功能。底盘操控方面，五菱星光S PHEV调校偏软，滤震细腻，过减速带时后排颠簸感弱，更适合家用，而吉利银河星舰7转向精准，但滤震偏硬，适合偏运动的操控爱好者，这个选项就取决于个人爱好了。在价格策略上，得益于4月份推出的“最高48000元综合优惠”活动，星光S PHEV的基础款车型实际成交价仅为10.28万元，相较于同级车，优惠幅度达到了2-3万元。这样的价格差距，可以打住全家一年的旅游费用了，不得不说，五菱星光S PHEV的性价比之高，诚意满满。

总结，作为10万级家用SUV的黑马，五菱星光S PHEV以超大空间+超低能耗+硬核安全三重优势，满足年轻家庭车友的春日出行需求。尤其是2800mm轴距与985mm后排空间，轻松容纳亲子露营装备；神炼电池搭配1.5L插混系统，实现130km纯电续航与4.98L超低油耗，让远途踏青省心又省力；而6安全气囊、十佳底盘与200万新能源零自燃的多维度保障，更让全家出行安全感拉满。限时福利，4月政策加持下，至高48000元综合优惠，进一步扩大优势，获得青睐。超过4万家庭的信赖选择，验证了五菱“人民需要什么，就造什么”的坚定信念。如果您预算在10万元左右，不妨多多考虑五菱星光S PHEV，物所超值，不容错过。