文 | 渣叔

编辑 | 渣叔

不同国家的航母性能存在明显差异，其中航行速度就是一个重要指标，航母的高速移动能力直接影响其参与海战的响应时间，因此航母的航速值得关注。

美国的航母一天可以航行1600公里，而俄罗斯的航母一天只能航行1224公里，中国的航母航行速度又如何呢？

美国是全球唯一拥有双位数核动力航母数量的国家，目前有11艘核动力航母在役，另有2艘正在建造。

这些航母主要属于尼米兹级和福特级两个系列，采用核反应堆驱动，马力超过10万，连续运转数十年无需加油。

它们的巡航速度约为25节，最高速度超过30节，换算成公里速度约为每小时46公里和56公里，以此测算，美国航母一天可以航行大约1600公里，相当于从北京到上海的距离。

与普通商船和军舰相比，航母的体积庞大，受到风浪的阻力也非常大，要保证航行的平稳和安全就不能开足马力航行。

但即便如此，美国航母的航行速度和续航能力也远超世界其他国家，这主要得益于核动力带来的源源不断的动力输出。

与需要不断补给燃料的传统动力相比，核动力为航母提供了更持久的推动力，极大地释放了航母的行动自如度。

这种强大的续航能力和高速航行能力，使美国能够轻松突破任何海域封锁，在全球范围内展示航母的存在。

即使遭遇敌对势力的干扰，美国航母群也能快速调动开赴世界任何地方，正是拥有如此强大的航母舰队，美国海军才敢在世界各地的海域炫耀其武力，对其他国家施加压力，可以说，航母战斗群是美国在全球范围挥舞军力的重要标志和有力工具。

除了强大的动力和远超常规动力航母的航速之外，美国核动力航母还拥有几乎“无限”的航程。

其核反应堆可在多年内持续输出动力，不受补给的限制，理论上，只要反应堆运转正常，美国航母就可以持续航行数十万公里，环游世界多次都不成问题。

这种“无尽”的续航能力令其他国家望尘莫及，为美国的全球力量投送提供了坚实的后盾，一旦爆发局部冲突，美国航母能迅速展开行动，而不受后勤补给的约束。

当今世界，美国仍是唯一拥有如此先进航母的国家，中国虽然也在发展自己的航母战斗群，但与美国相比还存在一定差距。

中国自建的航母采用常规动力航母，虽然体积也达到7万吨级，但速度和续航能力都不及美国核动力航母。

目前中国仅有两艘国产航母入役，数量上也远不如美国，尽管中俄等国也在加紧发展航母，但在可预见的未来很难撼动美国在这一领域的独占鳌头地位。

可以预见，美国仍将通过其强大的航母战斗群继续控制世界海洋，对全球事务进行力量投射。

那么，作为美国最重要的竞争对手，俄罗斯的航母状况又是怎样的呢？

俄罗斯现在只有一艘航母，这艘航母叫做库兹涅佐夫号，它是苏联时期留下来的。

俄罗斯自从苏联解体后，一直没有建造过自己的航母，这艘库兹涅佐夫号航母也存在一些问题，它经常需要进行维修，最近一次还发生过火灾事故，导致它的维修计划再次推迟，这次火灾虽然没有造成人员伤亡，但对航母的影响还是很大的。

专家们对俄罗斯未来的航母发展前景表示担忧，考虑到俄罗斯现在的国力，要自行建造新航母可能还需要很长时间。

而这艘库兹涅佐夫号航母已经使用多年，状态每况愈下，何时会退役还不得而知，一旦它退役，俄罗斯将成为联合国安理会常任理事国中唯一一个没有航母的国家。

部分军事专家分析认为，俄罗斯之所以不像美国和中国那样大力发展航母，是因为它更看重陆基导弹技术。

俄罗斯认为先进的导弹不仅可以威胁敌方航母，也能确保本国的安全，但这种选择也导致俄罗斯在航母数量和技术上落后于其他大国。

库兹涅佐夫号航母采用常规蒸汽轮机作为动力系统，这与美国使用的核动力推进有很大区别，其最高航速可达29节，约合每小时54公里。

它的巡航航速维持在18节左右，每天可以航行大约1224公里的距离，这与美国的核动力航母相比，航程上存在一定差距，会对战略机动性产生影响。

除此之外，专家指出库兹涅佐夫号可以搭载40多架战机，但这也远少于美国的航母，航母的飞机起降能力直接関联海军的战斗力量，库兹涅佐夫号在这方面的不足，也制约了俄罗斯航母战斗力的发挥。

可以说，俄罗斯目前航母的数量和技术实力都落后于其他大国，未来能否突破目前的瓶颈还存在很大不确定性。

航母的发展水平关系到一个国家海军的全球化能力，俄罗斯在这方面还任重道远，这既是一个技术难题，也是俄罗斯整体国力发展的问题。

那么，我们的航母发展如何了？

中国航母发展虽起步较晚，但在设计和建造方面有独特之处，中国第一艘航母辽宁号改造自苏联时期的瓦良格号，其最大航速每小时32节，每天可航行1440公里。

这主要得益于先进的燃气轮机，使辽宁号的航速不输美国核动力航母，尽管如此，辽宁号仍为滑跳式起降，其载机起降能力较弱。

这主要是因为滑跳式起降需要依靠飞机自身的动力起飞，起飞重量受到限制，而美国航母采用导弹弹射器，可以使飞机起飞重量最大化，起降能力更强。

随后中国自主设计建造的第一艘国产航母山东舰，实现了多项技术突破，山东舰排水量达7万吨，已超过法国核动力航母戴高乐号的排水量。

增加排水量可以使航母具有更好的续航能力和更大的飞行甲板面积，山东舰航速31节，每天可航行1380公里。

这主要是因为山东舰采用了先进的燃气轮机推进系统，更为关键的是，山东舰或将配置有电磁弹射器，实现舰载机弹射起飞，这也将大幅提高了作战能力，使飞机可以携带更多燃料和弹药起飞。

当前，中国尚未掌握核动力航母技术，但在常规动力航母的性能已接近世界一流，中国也吸收其他国家的设计经验，如采用弹射器而非滑跳式，使国产航母在多方面取得进步。

中国还学习了苏联航母的经验教训，在经济条件允许的情况下采用更先进的起降方式，随着技术的不断成熟，中国航母的作战能力必将日渐增强。

未来中国有望研制出核动力航母，进一步提升作战半径和续航能力，中国航母发展之路任重而道远，需要不断突破核心技术瓶颈，以逐步缩小与世界航母强国的差距。

航母的发展是一个复杂的过程，需要不断地完善和创新，中美俄三国都在努力发展自己的航母事业。

但是，我们该如何看待航母的作用和效能？它是否能真正保护一个国家的海洋利益和安全？在这个互联互通的世界，单纯依靠武力优势能否确保长久的和平与繁荣？

这些都是我们需要不断思考和探讨的问题。让我们以开放和包容的心态，共同思考航母发展与海洋合作的关系，以及如何在和平与共赢的基础上推动人类文明的进步。