比亚迪海狮07 EV上市的时间定在了5月10日，在此之前，展车已经到达了门店，而我也第一时间来到店里，对海狮07 EV的静态进行了体验。

作为比亚迪海洋网的一款全新车型，海狮07 EV跟比亚迪王朝网的宋L有着比较密切的关系，二者都出自比亚迪e平台3.0，都是纯电轿跑SUV，最重要的是，轴距的长度都是2930mm。

但当我看到海狮07 EV的时候，我完全无法将它跟比亚迪宋L联系到一起，二者的设计风格差异明显。

海狮07 EV的长宽高分别为4830*1925*1620mm，轴距为2930mm，它的车身尺寸与宋L差距最大的地方在于高度，宋L的高度为1560mm，再加上它的宽度为1950mm，视觉效果更显低趴，而海狮07 EV的身材则更为常规。

外观设计部分，海狮07 EV的前脸跟比亚迪海豹如出一辙，尤其是车灯造型，可以说一模一样。在侧面可以看到，它采用了鸳鸯胎，前轮的尺寸为235/50 R19，后轮的尺寸为255/45 R19；同时可以看到它采用了电动隐藏式门把手，不过没有采用无框车门。

车尾的设计比较强调运动感，除了上方的尾翼，还在中间加了一条黑色的小鸭尾，同时贯穿式尾灯的造型跟比亚迪海豚的尾灯造型接近。

内饰设计部分，中控台用不同的材质划分出了四个层次，从上到下分别是搪塑、钢琴漆面、皮质和塑料，中控台上的元素比较简单，只有液晶仪表和中控大屏，中控大屏跟比亚迪的其他车型一样，内置安卓系统，且支持横竖旋转，延伸到中央地台，布局了手机无线充电面板，挡位区域和部分按键，杯座以及中央扶手箱。

值得一提的是，海狮07 EV在前排的配置比较多，有丹拿的音响、HUD抬头显示以及车载香氛系统。

海狮07 EV的后排空间比较不错，溜背式的造型对头部空间的影响不算大，再加上它有一块面积达到2.1平方米的全景天幕，坐在后排的开扬感不错，值得一提的是，它的全景天幕带有电动遮阳帘。

后排的配置也比较高，除了后排空调出风口、USB接口，左右两侧的座位都提供了座椅的加热和通风。

后备箱采用掀背开启的方式，开口比较大，但也因为溜背式的造型，后备箱的垂直高度受到了一定的影响。后备箱内提供了220V电源的接口，最大的功率为2.2kW，可以支持电饭煲、电磁炉等烹饪设备的使用。

动力部分，海狮07 EV提供三种动力的版本，分别是170kW的后置单电机，匹配71.8kWh的刀片电池，续航里程550km；230kW的后置单电机，匹配80.6kWh的刀片电池，续航里程610km以及150kW的前电机加230kW的后电机的双电机四驱版本，匹配80.6kWh的刀片电池，续航里程550km。

底盘结构方面，海狮07 EV采用前双叉臂后五连杆的结构，据称高配车型还将提供云辇-C智能底盘。

最后说说

从静态能够看到的，以及已经公布的动力参数来看，海狮07 EV可以说是一款比较优秀的产品。而它是否值得购买还需要看价格，在如今新能源汽车价格十分内卷的时期，若海狮07 EV的价格不够给力，那么它也很难热销。反之，若它的价格很给力，那么它的销量潜力还是很大的。

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