一年前，800V的平台架构还没有大面积普及，让很多消费者认为这是高端车的象征。如果想要拥有5C快充，还是10多万级定价，一年前其实也确实难以想象，但现在已经开始普及，而且800V架构早已经走入寻常百姓家，甚至12万多就能够买到一辆中型SUV，而且是纯电车型，还有着800V的平台架构。在此次的广州车展，全新极狐阿尔法T5正式迎来上市。
极狐阿尔法T5的指导价为15.58-19.98万元，价格看起来比较平常，并没有太多惊喜，但厂家直接给出了3万多的优惠，优惠后入门版来到了12.4万元，要知道这款极狐阿尔法T5可是一辆中型SUV。
从动力系统来看，极狐阿尔法T5采用的纯电驱动，也是我们比较熟悉的800V平台高压架构下的产品，纯电续航里程最低都达到了520km，高配车型更是来到了660km。5C快充电池来自宁德时代。大品牌，长续航，800V的平台高压架构，这些足以打动消费者，而且底盘同样非常nice，采用的四轮独立悬架，后悬架还是多连杆的，有着足够的舒适性，再加上电池悬架以及5种不同的驾驶模式，在这个价位很难找到比其更全面的新车。
外观造型与上一代的产品是比较类似，采用了全密封的车头以及尖锐的大灯设计。
车型侧面，搭载了18英寸的双黑轮毂，红色的刹车卡钳，隐藏样式的电动门把手。此外，悬浮式的车顶，低风阻的尖锐设计也非常突出。而尾部除了拥有箭羽造型的贯穿尾灯设计以外，还拥有银白色的扩散器以及领航灯。车身数据，这款极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距是2845mm。
内部设计同样科技感突出，除了匹配15.6英寸的超大中控屏幕以外，还拥有车载KTV以及液晶行车电脑，而中高配车型上甚至还搭载了22.8英寸的HUD数字抬头显示功能。整个内饰布局采用了比较现代简约的设计，所以该新车进一步夯实了智能语音控制系统，依靠指令来完成配置的激活与关闭，更是搭载了8155的芯片。
此外，中高配车型上还拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，有着出色的空间，全景大屏幕，豪华车内氛围灯，这些配置特别齐全。
一般来说，12万的价位充其量购买的是一辆插电式混动SUV。不管是充电速度还是纯电续航，这款极狐阿尔法T5都有着全面的优势。但是比较可惜，北汽的新能源汽车虽然在中国汽车市场发展的最早，但现在的用户选择得并不多，所以厂家才推出了这一款实力派SUV。
