上回我们在《开这些新车 国庆长假你已经赢在了起跑线》一文中，按车型类别为大家带来了8至9月份的多款优质新车，而随着国庆小长假的到来，车市所谓的“金九银十”也迎来了下半程的精彩，精彩指的不仅是销量，同样也指新车的亮相，如果想在元旦之前开上称心如意的新车，本期内容绝不容错过。

长安欧尚X7 PLUS

有种造车叫“闷声发大财”，长安欧尚或许许多小伙伴并不是特别熟悉，旗下X7车型在去年卖掉了超过10万台，堪称小爆款，而今年长安欧尚再接再厉推出了X7家族新成员--长安欧尚X7 PLUS，目前这款车型已经开启了预售，区间为7.99-13.59万元。

新车作为长安欧尚旗下首款带“PLUS”的车型，内外设计都有了翻天覆地的变化，时尚感和科技感有了断崖式的进化，但千万不要以为它是国产车常见的“绣花枕头一包草”，直接将全场景OnStyle3.0+智控车机系统、Geeker人脸智控系统、自适应巡航、全天候保镖监控、透明底盘、千里眼远程视频等先进功能一次囊获，更有蓝鲸新一代NE1.5T直喷发动机，最大马力达到了188匹、峰值扭矩300牛·米，基本已经达到了豪华品牌2.0T低功率的账面数据。这样的产品力、这样的价格，还能要求更多么？

吉利博越X

吉利近年动作频繁，星瑞和星耀系列无疑惊艳了消费者，不过累计已收获130万台销量，至今仍奋战在销量一线的博越系列依然很有深挖的潜力。博越X的出现，显然就是为了满足年轻消费群体的需求而生，11.68—14.68万元的预售价也颇具诚意。

博越X最大的亮点便是来自于全新的设计，被官方称为“能量风暴”造型的前脸极具辨识度，而车内部分虽然设计延续了现款的家族化语言，但在配色以及用料上体现了一定的高级感和运动感，当然作为新车，吉利银河OS智能车机也能满足年轻人的需求，虽然并非换代，但本身不错的基础加上实在的定价。博越X还是值得考虑的。

上汽大众ID.3

从目前已经开卖的ID.4、ID.6销量来看，在欧洲十分抢手的大众的电动车也在被我国消费者逐渐接受，这对于长期被自主与新势力垄断的国内新能源市场而言绝对是一针强心剂，而借着大众国产MEB平台的趋于成熟，价位上将直面自主品牌的ID.3也预计将在10月迎来上市。

对于ID.3的内外设计，大众依然采用了我们熟知的“套娃”操作，但这台语言放到ID.3这样的紧凑身躯上却显得格外和谐小巧，当然为了提升这台小车的“玩味”，各类炫目的色彩自然不会欠奉。此外，虽然不能指望ID.3带来新势力那样花里胡哨的黑科技，但ACC自适应巡航、DLA智能远光灯、PLA智能泊车辅助等便利功能的存在无需担忧。我更愿意将这款车视作纯电高尔夫真正的接替者，尤其是在一些限牌的一线城市，自主品牌将会承受来自ID.3的巨大压力，毕竟它是大众。

领克09

今年吉利汽车多点开花，自有品牌因为CMA平台的加持有了爆发式产品力提升，极氪001虽然存在争议，但却被誉为“特斯拉终结者”，可见其超强的人气，如今第三弹来了，它便是领克“偷师”沃尔沃SPA平台的首款车型--领克09，预售价区间27-40万元。

领克09的特点便是全新设计的外形与内饰，也让它与下游车型形成了差异化，简单来说就是更为高级，但事实上它也的确很高级，因为沃尔沃SPA平台的采用，领克09简直就是换壳XC90，这也让它在安全性、行驶品质等方面达到了豪华标准，加上高功率2.0T发动机、48V轻混、插电混动组成的2套强大的动力总成系统以及博格华纳第六代四驱技术，领克09那27万的预售价对途昂、汉兰达等一系列热销车型造成了巨大压力。

广汽丰田赛那

很长一段时间里，30万级MPV市场被别克GL8牢牢把控，而如今它终于迎来了真正的对手，事实上在进入到国内之前赛那就已经有了很高的呼声，而国产还没上市就先火了，从预售价也可以看出此次丰田的信心，甚至已经有了加价的传闻。

赛那的亮点是宜商宜家，论外形不会过于商务，也不会过于居家，内饰在保障实用性的前提下，加强了设计感，符合甚至超越了你对一台丰田的预期，加上巨大的空间、招牌的2.5L混动系统以及后期可以预见的保值率，赛那想不火也难。我想来想去，能阻挡赛那销量的只有一点，便是价格，32万元的起售价对于家庭来说着实不便宜，尤其是在最近韩系新品价格极富竞争力的情况下。

雷克萨斯NX

雷克萨斯的新车似乎从来不愁销量，除了品质之外，很大程度上与其超高的颜值有关，现款NX便是如今雷克萨斯SUV产品线里颜值最高的那位，如今，新一代的NX将在10月登场。

新车基于全新的平台，依然定位中型SUV。外观更为犀利动感，颜值美得能直接溢出屏幕，而内饰则是全新NX最为颠覆性的部分，超大液晶仪表让一向保守的日系车一跃成为科技先锋，当然智能驾驶辅助配置也不会缺席。按目前的信息来看，全新NX的长宽各增加了20mm，轴距增加了30mm，相信会在空间上有一定提升。

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