面对越来越激烈的市场竞争,为了凸显各个品牌自身的实力,基本在月初各大新势力品牌就公布了上个月的销量成绩,这不9月刚过没几天,主要新势力品牌8月的交付量就已公布,接下来我们就一起来盘点一下它们的表现吧。
NO.1 埃安
8月交付量:45029辆
埃安8月销量再次创下新高,达到52057辆,而生产销售达45029辆。今年前8个月,埃安累计销量已经达到306418辆,同比增长101.18%,超越了去年全年的销量成绩。如果埃安能够保持每月销量50000辆的水平,则有望达到年销量500000辆的目标。值得注意的是,埃安已经连续两个月实现盈利,也成为继比亚迪和理想之后,第三家实现盈利的国产新能源汽车品牌。
NO.2 理想
8月交付量:34914辆
理想汽车在8月共交付了34914辆新车,同比增长663.8%,2023年1—8月,理想汽车累计交付量已经达到208165辆。目前理想L7、理想L8、理想L9三款车型均实现了月交付破万辆的好成绩。其中,理想L9连续12个月蝉联大型SUV销量第一,自首台下线以来,累计交付已超过10万辆。理想L7和理想L8两款车型分别稳居中大型SUV销量第一、第二位。
NO.3 蔚来
8月交付量:19329辆
蔚来在8月交付了19329辆新车,与去年同期相比增长了81.0%。截至目前,今年的累计销量已经达到了94352辆。自公司成立以来,累计销量已经达到了383908辆。根据统计数据,蔚来在2023年1至7月的高端品牌纯电市场中,占有率达到了58.5%,这是在成交均价超过30万元的情况下实现的。在江浙沪地区,蔚来的销量占据了全国销量的52.8%,而该地区高端品牌纯电市场的占有率更是高达66.9%。
NO.4 深蓝
8月交付量:14736辆
深蓝汽车8月份共计交付新车14736辆,环比增长11.9%,创下历史新高。其中,深蓝S7交付10039辆,交付效率再度提升,深蓝SL03共计销售4700辆左右,不过在听取了用户的意见之后,SL03在成都车展上推出了大改版本和更低价格的入门款式车型,竞争力得到进一步提升,未来能否在9月或10月的销售数字中有所体现也值得期待。
NO.5 零跑
8月交付量:14190辆
零跑汽车在8月份交付了14190辆新车,与7月份相比基本持平,仅微降1%。其中,C系列车型占比超过85%,C11车系单月交付突破万辆。最近,零跑汽车宣布将在德国慕尼黑车展上发布全球化战略,并展示其首款全球化车型,该车型定位为中大型SUV,内部代号为B11。此外,零跑还将在本次车展发布全新的LEAP3.0架构,以满足零跑全系车型的应用需求。
NO.6 小鹏
8月交付量:13690辆
小鹏在8月交付了13690辆新车,环比大增24%,连续两个月销量破万,实现了连续七个月的增长态势。小鹏G6的持续放量对销售业绩起到了积极的推动作用,根据官方公布的数据显示,小鹏G6在刚刚过去的一个月的交付量超过了7000辆,环比增长80%,累计交付量突破了1.1万辆,如果产能继续得到释放,小鹏汽车在9月份的销量有可能突破万辆。
NO.7 极氪
8月交付量:12303辆
极氪8月交付量为12303台,相比7月份的12039台环比增长2.2%,同比增长71.7%,累计交付量已超过14万台。此外,极氪计划于9月1日发布全新车型极氪001 FR,该车可能配备四台电机,最大输出功率超过1000马力,0-100km/h加速在2秒级。不过,8月份的销量并未体现出新车的发布影响。
NO.8 哪吒
8月交付量:12103辆
哪吒汽车8月份全系交付12103台,环比增长21%,累计交付332609台。此外,哪吒汽车成功完成70亿元的Crossover轮融资,为品牌注入新的血液。2023年下半年,哪吒汽车将登陆慕尼黑车展,哪吒GT也将在海外迎来上市。国内方面,哪吒GT“无眉版”将在10月份上市。
NO.9 腾势
8月交付量:11515辆
2023年8月,腾势汽车售出11515辆新车,比上月的11146辆略高,连续六个月销量突破万辆大关。其中,腾势D9家族8月销量为10035辆,略低于上月的11146辆。中型SUV腾势N7在上市首月销量达到1480辆。8月5日,腾势品牌旗下中大型SUV腾势N8正式上市,售价区间为31.98-32.68万元。腾势N8采用家族式设计语言打造,提供6/7座两种座椅布局。据悉,腾势N8将于9月份开始交付。
NO.10 问界
8月交付量:5018辆
问界在8月共计交付新车5018辆,环比增长18.35%,同比下滑50.04%。8月期间,问界M5智驾版迎来首次OTA升级,在部分城市开启城区智驾领航辅助、高速NCA、城区车道巡航辅助全面开放、智能泊车辅助升级以及智驾报告首次上线。问界新款M7将于9月12日正式上市,价格25.8万元起,截止8月31日订单已经突破5000。
总结:
从8月份各大新势力品牌的销量表现来看,头部的新势力品牌依然保持了相对稳定的环比增速,其中埃安继续稳坐第一,而理想、深蓝、小鹏的表现相对亮眼,从新品发布计划来看,预计各大品牌在9月和10月的销售中将展开更激烈的竞争。
我心目中的最佳是东风岚图,连续两年被评为中国新能源车质量排名第一,支持东风岚图,岚图一定大卖。
下半年开始决赛了,希望国产都能有美好的未来吧
看好埃安没毛病,这销量太牛了